Клуб Кабоводів і Бандерлогів.Обговорення поточних справ і взагалі ні про що.

Щоб не спотворювати теми зустрічей всякі нісенітниці, дурниці і дрібниці обговорюємо тут.
А також підготовку до зустрічей до відкриття окремої теми.
Привітання і серйозні технічні питання будуть видалятися - для цього є окремі теми.

Рейтинги станом на 21 серпня 2023 року після 17-ї

1. Стас - 60 - 7640 км - 17 зустрічей
2. Директор - 55 - 8808 км -13
3. Юзер - 51 - 4976 км -17
4. Вітя з Дніпра - 40 - 5385 км -11
5. Завгосп - 31 - 2685 км -11
6. Саймон - 29- 2575 км -10
7. Вацлав - 24 - 3724 км - 6
8. Сергій Малинівка - 23 - 4475 км
9. Академік = 22 - 3682 км
10. Рекс - 22 - 3103 км
11. Вепс - 19 - 2114 км -6
12. Мирон - 17 - 2745 км
13. Юра - 17 - 2553 км
14. Воца - 15 - 955 км -6
15  ЗМВ- 9 - 1411 км
16. Сюзанна - 3 - 400 км
17. Вова директор - 2 - 60км - 1
18. Коля машиніст - 2 - 50 км -1

Як рахується рейтинг.
Зустріч 2 бали + кожні 300 км = 1 бал

При однаковій кількості балів, вищий той хто більше проїхав. Рахується дорога в обидва кінцяі(інколи туди й назад люди можуть поїхати різними дорогами - наприклад щоб частину шляху поїхати разом)

Воца буде завжди у якості межі рейтингів. Не обігнав Воцу - в рейтинг не попадєш. Який рейтиинг, якщо тебе навідь Воца, що без власного "коня", - обігнав? Ну а гарантована присутність Воци у рейтингу - за його стійкість і героїзм у громадському транспорті.

Зустріч зараховується якщо було не менше п'яти чоловік і значки або наліпки.
(автор формули рейтингу пан Вацлав)

Іванович, так валити тобі доведеться, Вацлаву кілометрів на 600 ближче

Ще сподобалась CBS - це коли гальмуєш заднім він ще сам переднім підгальмовує. Задній гальмує в рази краще ніж просто переднім. Здавалося б система примітивна, не понтова ABS, але не очікував що так добре.

А от брелка від сигналки - не дали. Наче має стояти сігналка - треба погуглити.

Я над фашиським сайтом сиджу як кіт над кротовою норою - кожен день перевіряю, а розпродажу все немає.

Ось такого знайшов. 1300грам, у каментах - хтось написав що погана вентиляція і вуха йому не влізли. Є ще купа якихось Vemar але хз хто такі. Hcj і scorpion не дивився, бо не подобаються як виробники. Важко підібрати щоб колір-розмір-виробник-вага-ціна-відгуки були одночасно добрі.

Ще є мотокросові (з козирьком і без візору - треба маску одягати). Трохи незручно, зате надійні і гарно продуваються.

1. Кросові їздити не годяться зовсім
2. Треба обов'язково міряти, бо вони по-різному сидять на голові і розбіжність в розмірах може бути на два розміри. Вега у мене була М, Айрох довелося аж LX , МТ міряв то треба L.
Італія як і взуття на наші голови не налазить як я зрозумів. Добре сидять іспанські і німецькі. 
3. Якщо добре їхати то та вентиляція і нафіг не потрібна - від неї тільки шум зайвий, я скотчем все заклеїв

Шолом жовтий, да ще  ящик с пiд бананiв назад. 

Вiтую, Слава, з обновкою.

Дякую !! 

Ящик - норма. Японці і не таке чіпляють, я б руки одбивав за ту фанеру, а воно фірмА і за гроші.

Шукав відасік на тему ящика з під бананів, але знайшов шикарного шизіка. Здається він щось про швидкість пояснює



PS: классний шльом знайшов і недорого

Чого?

В мене від них багато плюсів:

Довгий козирьок + протисонячний візор (або темна чи жовта маска) разом досить непогано. Якщо з маскою - ніколи не запотіває ні скло ні окуляри (правда в дощ трохи тече, але нефіг у дощ далеко їздити). Ідеальна вентиляція - завжди є чим дихати.

На чисто кросових, мені трохи не зручно, бо окуляри (щоб одягти-зняти шльом треба їх знімати). Я в ніх навідь курив не знімая 

Козирьок - знімається.

Коштують трохи дешевше, маску знайти легше ніж новий візор.

Нє, не в колір...

Якийсь (yamaha) tdm на спущених колесах... Фубля !

PS: є один хлопець - їздив на ftr'ці, нечастий гість, інколи приїзжав, де шариться - не зрозуміло. Але йому МАЛО. Поміняв на tdm, казали ж - не треба, але притяг і поставив перед фактом. Зараз він як щотчик банкнот - ледь встигає відлистувать

Взагалі таких друзів багато - кажеш не бери, він піде про щось своє подумає, сам же його "подивиться" і придбає, потім - ось, любіть. Поки що найбільший зальот по такій схемі - це коли такий взяв хьюсонга в стані брухту. Tdm - стрімко наближається. Бензонасос за $900 - це про нього. І це ще не кінець.

Щось я недооцінював різьбові фіксатори. Історія.

Короч, в нас інколи крадуть номера, тому іх треба кріпити намертво (крадуть і вішають на моти-бездоки).
Закріпив на різьбовий фіксатор, болт (м6, під 6-граннік), закрита гайка, шайби - все нержа. Потім вирішив що не, краще переробити на закльопки (щоб не гнули номера - зразу було видно що треба дрель).

Ітого:
Один болт - розкрутив (мало фіксатора?)
Другий болт - нагрів і якось розкрутив
Третій болт - не грів і порвав в гайці

Непогана штука

Слава, *** тебе те фиксаторы? закрепи сразу сзади на косуху. бездок для воров -  малоперспективный вариант. пока ты едешь - номер виден (а по правилам только и всего требований). так что убиваешь сразу несколько зайцев. бездоковый/безномерной агрегат - лишняя проблема для воров. номер есть - всегда дурака по ВИНу найдут, если слямзят (они же не знают, что он зареган)  

В суботу прокатаюсь на полтавщину (Карлівка) та й закрию сезон на цьому. Фото будуть. Хочу ч/з Орільку, Перещепіне, Красноград...

Так шо можна в Карлівку на шашлики заскочити?

Ну что -то рано вы сезон закрываете....,погода вроде обещает быть еще теплой -днем 14-18 до 20-х чисел октября....

Побачимо... до мене ще дехто в гості збирається.... і наших доріг не боїться...

Ніхто шоколадів не хоче?
(це продавець з лосятиною про себе нагадав)