Маховик плохо крутится от кикстартера на МТ после капиталки

Доброго времени суток, Друзья и Коллеги!

Ремонтировал полностью мотор, коробку только перебирал и мыл.
В моторе поменял почти всё. Всё крутилось, всё вертелось очень хорошо. Так же поменял диски сцепления, у меня стоЯли толстые клёпанные, поставил литые, такие продавались в магазине, сказали что всё равно какие. Отцентровал с помощью первичного вала, собрал сцепление.
Коробку разобрал, помыл как следует, собрал. Собирал правильно. Много раз сравнивал с картинками в талмуде и по видео.
Когда поставил на мотор, то от кикстартера маховик проворачивался нормально.
Буквально позавчера снял коробку (для транспортировки на место установки).
На месте собрал двигатель с коробкой, поставил на раму, поставил колёса и в общем-то собрал почти весь мот. Решил попробовать провернуть киком мотор, а фигушки!!! Кик маслает, а маховик на месте стоИт!!!. Снял коробку, проверил - работает. Снова поставил, вроде провернуло маховик, но как-то с проскальзыванием, потом снова впустую, немного погодя опять с проскальзыванием...
Подскажите, может я чего не так сделал?
Надо бы уже завести мотор, а я всё с этим парюсь...
Очень нужна помощь знающих.

Всем мира, добра, полного бака и ровной дороги!

сцепление перетянуто?...

кикстартер вращает полумесяцем двигатель через сцепление. перепроверьте саму сцепу. а еще проще - полностью его  отпустить. тогда картина будет более ясная

Перетянуто где? Штоком?

Вот завтра этим и займусь... По результату отпишу...

трос перетянут скорее всего. у ручки должен быть небольшой свободный ход. если после установки коробки не проверяли/не регулировали - скорее всего оно (коробка села чуть плотнее, чем была - и все).

Снял сегодня КПП. Оказалось что первичный вал упирается в нажимной диск сцепления. Соответственно сцепление постоянно немного выжато. Вот теперь либо буду снимать мотор для замены дисков сцепления на родные толстые, либо пойду радикальным методом, подрежу на 3мм первичный вал болгарином... Может это и варварство, но сцепу разбирать на улице как-то некомильфо...

Судя по всему, это произошло из-за тонких дисков сцепления. У меня раньше стоЯли толстые, но из-за износа внутренней посадки от них пришлось отказаться, поставил тонкие. Естественно первичный вал упёрся в нажимной диск. Разница около 2,5-3мм. Может спилить 3мм от первичного вала? Это не повлечёт за собой каких-либо проблем в дальнейшем?

шлицы, что упираются? можно, но это варварство. не забываем о том, что моторчик довольно мощный. может после сборки сцепа буксовать. но решение за вами

Да. Шлицы упираются в нажимной диск. Буду ставить толстые диски... Надеюсь проблема уйдёт...

самый оптимальный вариант