Показати повідомлення
Форум Штормоводов
Рады видеть всех штормоводов Storm , а также у кого скутер копия Daelim, которому созданию шторма мы обязаны. Также у кого двигатель 139QMB. Рады будем ответить на любой вопрос!
История создания Storm
Технические характеристики
Тип: Четырехтактный
Охлаждение: Воздушное
Объем: 49,9 см. куб.
Система пуска: Электростартер /кикстартер
Максимальная мощность: 3 Квт /7500 об.мин.
Трансмиссия: Клиноременной вариатор
Передняя подвеска: Телескопическая вилка
Задняя подвеска: Маятниковая, с двумя амортизаторами
Тормоза (передний / задний): Дисковый /барабанный
Размер колес (переднее / заднее): 120 /70-12
Габаритная длина/ширина/высота: 1955*700*1095 мм
Масса: 96,5 кг
Грузоподъёмность: 150 кг
Емкость бака: 6 л
Расход топлива: 2 л /100 км
Ремень 4Т 729*17,5
Масло: двигатель 4т 10W-40, трансмиссия 80W-90
Амортизатор задний длина 330мм
Саленблок маятника размеры 30*10*33mm
Саленблок двигателя диаметр 28 mm
Ролики вариатора 16*13 мм 6,5 грам
Размер резины 120.70.12
Сальники генератора 17-30-7 19,8-30-5
Мощность генератора 55 Вт.
Проверите что все гайки и болты зажаты. Особое внимание надо обратить на то как он был собран. На заводе все затягивается пневматическим инструментом с определенным усилием. а до нас они поступают в разобранном виде и их могут собирать люди без соответствующей квалификации. Проверите как он был собран.
После покупки обязательно нужно снять пластик где крепятся зеркала заднего вида и проварить гайку крепления до руля по кругу. Дело времени когда крепление расшатается и отпадет. При частом использовании заводной лапки есть вероятность отломать ее в месте креплении крышки вариатора, так как сама кришка довольно тонкая.
1. turist Андрей. Украина, Чернигов
2. k1l Кирилл. Украина Мелитополь
3. Eksklyusiv Василий. Украина, Калуш
4. Devais Денис. Украина, Алчевск
5. VIP Boss Владислав. Украина, Киев
6. sasha_32 Саша, Россия, Трубчевск
7. PelMeN Валерий, Украина, Кузнецовськ
8. santos82 Алeксaндр. Украина, Чаплинка
9. somov Андрей. Белоруссия, Слуцк
10. dimadiofit Дима, Украина, Одесса
11. kastor666 Руслан. Украина, Киев
12. westmen Юра. Украина, Нововолинськ
13. SADAN Сергей. Украина, Лисичанск
14. KDV Денис. Украина, Киев
15. LsgVIPER Александр Украина, Донецк
16. Viper777 Дима. Украина, Мариуполь
17. STALKER_71 Дима, Украина, Каменец-Подольский
Змінено: 30.08.2013 р., Turist
Понятно.ОГРОМНОЕСПАСИБО за полную информацию
Мотоциклист на дороге как вурдалак по жизни.В зеркалах не отражается!
Народ а какие нормальные обороты двигателя должны быть при скорости 30-35 км?
У меня при 65 км/ч 9000 об., блин у кого какая максималка? у меня когда один макс 70, с горки 75 потолок, вдвоём 60 км/ч, с горки 65.
Пока обкатка не езджу более 30 - 35 км, при этом обороты 6000-6500. Это нормальные обороты для такой скорости или нет?
Прежде всего скажи, сколько тактный у тебя на нем движок? Если 2-х то думаю нормально. На моем 4-х тактном при такой скорости около 4000-4500, но потом при 45-55 км/ч обороты так и остаются на этой цифре. Тоесть скорость увеличивается а обороты падают. при 20-40 км/ч идет набор оборотов а потом они стабилизируются когда вариатор раскрутится.
При максималке около 70-75 км/ч, на тахометре около 5500 об/мин.
Народ а сколько у кого оборотов на холосом ходу? У меня было 3100 седня отрегулировали стало 2100-2200, точно не помню. Как вообще нормально, у кого как?
на моем минимальные холостые обороты когда еще совсем холодный 900. Когда прогреется около 1100-1300 не больше.
Ла и еще какое масло надо лить подскажите а то лень листать 80 страниц а надо срочно. XADO 10 W 40 норм или нет?
я на своем кажись больше 6000 не видел
У меня сразу как купил, троготся начинал на 5500 обор. при обкатке раскручивал до 7000-7500 обор. при скорости 10-20 км/ч, и это не полный газ - что касается оборотов. Поставил тяжелые грузики 8,5гр. начал троготся на 4500 обор. Сейчас на 5000 обор. по ровному асфальту 40-45 км/ч. Еще на обкатке, пробег 750 км.
Змінено: 25.07.2009 р., DIL
