Viper Storm 50, new 50 и все что с ними связано.

Рады видеть всех штормоводов Storm , а также у кого скутер копия Daelim, которому созданию шторма мы обязаны. Также у кого двигатель 139QMB. Рады будем ответить на любой вопрос!
История создания Storm
Технические характеристики


Стандартные размеры:


Что нужно сделать после покупки


Статьи по ремонту и  усовершенствованию STORM


Список активных форумчан и штормоводов ( на 30.08.2013):

У меня вообще мало того что стоял один аморт, так ещё и на 26см, вот по этому глушак и надорвал, когда товарища прокатил, а с женой постоянно ездил (лёгкая)  

подскажи пож. какие зазоры на клапанах вх-вых  

0.05-0.07

странно, роставил 0.02-0.05 так выхлоп реально аж цокоет, если рукой подёргать. Я вообще подумывал меньше сделать, а у тебя аж 0.07  
И ЧЁ ДЕЛАТЬ?  

Уменьшаи по 0.01 , пока не перестанет цокать.Проверь подшипники на разпредвале ( если они накрываются , то выставить нереально), проверь правильность выставления клапанов.

 спс

Я сегодня наконец-то собрал двигатель На следуйщей недели поеду ставить его на мопедку)

По мануалу на двигатель 139qmb зазоры впуск 0.05 выпуск 0.1,я ставил оба 0.05.

0.02-маловато,может клапан прогореть.

На щет этого вопроса давно идут дискуссии. Я для себя ставлю оба по 0,05, так ставят мои знакомые которые разбираются в технике да и на фирме по ремонту тоже так, хотя в литературе советуют по 0,05 и 0,1

Вот теперь всё ясно, а то мнения расходились х..н поймёш

Поздровляю всех мотобратьев с Рождеством Христовым!!!

Когда снега укроют землю,
И Рождество наступит вновь,
Бокал за счастье поднимите,
За мир, за дружбу, за любовь!
И чтоб без горя и сомнений
Прожить Вам много светлых дней!
Сберечь уют, покой семейный
И уважение друзей!

Присоединяюсь к поздравлению.
Колядую, колядую, смак горiлки носом чую,
наливайте по сто грам,
буде добре вам i нам
   

Мои поздравления.
Всех с Рождеством Христовым!  

Привет всем! С прошедшими и наступающими всех! Проблема такова! Нажимаю несколько раз кнопку сигналки-пикает как положено. Потом начинает пикать еле слышно, при этом поворотники не мигают. После этого тихого пика, перестает работать все: повороты не работают, сигнал еле слышно, стрелка датчика не реагирует на включение зажигания. Начинаю дергать киком, раза с десятого скут заводится, погазую немного и все опять работает. Сегодня на ходу перестали работать повороты. Домой приехал, заглушил и все! С кнопки не заводится. Опять нужно заводить с кика. Бывает несколько раз заводится нормально с кнопки, но потом опять начинается фигня. Еще иногда слышен какой то треск под понелью приборов когда включаю повороты, при этом повороты не мигают. Такого раньше никогда не было. Что это такое, не пойму. Может кто подскажет , в чем может быть проблема? Заранее огромное спасибо.

Батарейка села по этому и треск нехватает  U на реле поворотов смори акб и цепи зарядки

Согласен надо проверить акомулятор может быстро садится или плохой контакт на клеме

ВСЕМ ПРИВЕТ!!!  Надумал перекрасить скут. Какой красочкой, грунтовкой? Что лучше?

У меня тоже пластик не в идеале но красить не спешу все таки заводская краска есть заводская. А главнон при покраске пластика ето прогрунтовать. А ты сам красить будеш!

Тоже интересно будет почитать.Хочу перекрасить,ибо в техпаспорте написано "червоний",а он черный.Менты мля.

А красить будеш сам и есть в наличии компресор и пуливизатор