Viper Storm 50, new 50 и все что с ними связано.

Рады видеть всех штормоводов Storm , а также у кого скутер копия Daelim, которому созданию шторма мы обязаны. Также у кого двигатель 139QMB. Рады будем ответить на любой вопрос!
История создания Storm
Технические характеристики


Стандартные размеры:


Что нужно сделать после покупки


Статьи по ремонту и  усовершенствованию STORM


Список активных форумчан и штормоводов ( на 30.08.2013):

Я свой купил три года назад отдал 360 грн не жалею Стекло за все время не сильно поцараполось видимость отличная Не запотивает Чтоб било теплей надо не шапку одевать а спецыальный подшлемник в мото магазине я не нашол подходящего, те што продаються они в основном для того чтоб не испачкать шлем и не греют Тогда я пошол в охотничий магазин и купил там спецыальную маску с прорезами для глаз греет не мешает под шлемом супер сезон можно продлить еще И не жалей денег на шлем дольше выходит смотри чтоб была плотная герматизация чтоб не продувало Подбери размер чтоб плотненько сидел и не болтался на голове

Я тоже такое слышал.Но думал может себе кто-то поставил,хотел узнать как он вобще в действии)

Олия это прошлое...притом не очень хорошое.
Сейчас есть множество салфеток пропитаних специальним составов (какой и позволяет убереч на время стекла визора,шлема и тд...)
Также есть и спрей.

Был у меня шторм,ставил я этот нуловик.
Не советую,ставить...карбюратор забывался разным гадостю...
Да и скорость не очень изменилась.Максимум что ехал мой шторм 70 км/час.Я устоновил разный своего рода"тюнинг комплект"
А фильтр был воздушный.

Понял,спасибо))

Ребята еще такой вопрос.У меня мотороллер стал маслецо брать немного,что лутше поменнять только кольца или с поршнем вместе?

надо смотреть состояние поршня,но вообще меняются только кольца...

Ага,спасибо большое)

какой у тебя пробег, масло может выгорать,какое ты масло льеш

На этой поршневой я прошел чуть больше 3-х тысяч масло XADO.но и чуствуется что компресия немного ухудшилась.ну в воскресенье буду разбирать с другом)

ты померяй компресометром может и разбирать не надо,это родная поршневая или менял,пробег шторма какой

ты посмотри с глушителя синий дым не идет,и отсоедини шлангочку от воздухана которая с головки идет с сапуна с нее дым не идет,если ездит как ездил зачем в двигатель лезть,не забывай масла могут угарать в двигателе,может масло попалось не качественное,но померяй в первую очередь компресию а потом греши на кольца

мужики кто нибудь подскажет за амортизаторы,хочу себе поменять,какие они у нас длины и если поставить длинше ничего не будет,и какие лутше,может у кого опыт есть

Поршневую менял весной(но поставил самую дешевую так-как небыло денег)пробег шторма 8000км.пробег на этой поршневой 3000км.Но я все лето ездил в селе и там может убилась быстрее тем-болие что самая дешевая китайская поршневая.

у меня пробег 7050 и кампресия что у 150сс,воздушный фильтр чисть каждые 500км и не будет убиватся поршневая,но 5000км поменять поршневую я в шоке

у меня просто на гарантии была проблема с гарантийным СТОшником,мы поругались и он не отдавал мне скутер 4дня.Потом окозалось что мой скут лижит на СТО в разобраном состоянии по запчастям.Двигло лежит розобранное отдельно от рамы.Хотя заехал я по поводу кик-стартера(полумесяц стерся).Это все было при пробеге 4000км.Потом я забрал свой скут,а через 2недели у меня накрылось все!Коленвал,поршневая,гениратор.Это все было весной 2009года.До этой весны я ездил нормально,но стояла поршневая 39мм,а потом я решил поставить 47мм и поменял весной.Но как я писал выше что купил китайскую,дешевую.И буду смотреть на выходных,потом напишу что там было.А фильтр я чишю часто,чтоб чистый был.

купил сегодня для своего  ШТОРМОВИЧКА кофр

Поставь амортизаторы по мягче! и укрепи багажник !!! а то по нашим дорогам отрывает аж бегом  

кофр укрепил пластинами,а еще сегодня  амортизаторы смотрел 150 грн один,у них соски стоят можно насосом качать денег пока нет,  ТО сегодня прошел

Я про крепление багажника к раме!!!   И скока стоит ТО для полтиника?