Viper Storm 50, new 50 и все что с ними связано.

Рады видеть всех штормоводов Storm , а также у кого скутер копия Daelim, которому созданию шторма мы обязаны. Также у кого двигатель 139QMB. Рады будем ответить на любой вопрос!
История создания Storm
Технические характеристики


Стандартные размеры:


Что нужно сделать после покупки


Статьи по ремонту и  усовершенствованию STORM


Список активных форумчан и штормоводов ( на 30.08.2013):

а как тогда быть после 1 ноября если нигде не обучают может тогда можно ездить на А на скутере

У нас единицы ездят на зарегистрированных скутерах остальные продают за копейки... и переходят на кубатуру например такую http://vipermoto.com/cgi-bin/cat.cgi?cat=16 И получают Права А категории...
Я в их числе ...
Вобщем эта рега фактически убирёт с дорог скутэристов и оставит единицы которые согласились заплатить и большинство которые решили дальше ездить без документов и купили скутэр за копейки!
Например Что делать если у тебя мопед 110 кубов его вобще никак незарегить при всём жилании!!!

когда я покупал шторма на кубатуру денег не хватало верней хватало а на права и регистрацию нет, а купить и чтоб он стоял смысл а надо было ездить, а рега на 50сс дешевле в 2 раза

если б знал за веломото до покупки шторм купил бы тогда кубатуру а шторма брал в этом году за 5700грн

В Одессе Шторм "Полтинник" http://vipermoto.com/cgi-bin/item.cgi?item=71  стоит 470 у. е. это 3700 гр

это я узнал после того как купил шторма начал лазить по инету и зарегестрировался на мотокоме

Я наоборот нашел эту тему зарегистрировался почитал определился окончательно и купил мой первый пост на 7 странице этой темы http://www.moto.com.ua/forum/topic-169386/ заказал с Одессы через посредника ... совой скутер!!!
Эх настольгия  
за мотоциклом я уже поехал сам

Валера, в Луисе можно заказывать через Бегемото, только надо ждать недельки 3 - 4, пока товар из Германии придет к ним, а потом они отправят его к тебе. Я у них заказывал так.

С 1-го октября на Украине не начали штрафовать за регистрацию и права на мопедах? А то меня в прошлом месяце гайцы прогрузили что с 1 ноября перенесли на 1 октября,  с 1-го числа еще не попадался, товарища 1 раз останавливали но не протокол не выписали.

це просто напросто "лохотрон" офіційно штрафувати почнуть з 1 листопада, а якби перенесли то про це б трубили в новинах.
це геї офігіли вже зовсім страх втратили

Жалко конечно продавать, но отдавать деньги ментам за регистрацию полтинника, пошли они в опу! Скут покупался как средство передвижения не требующее документов и тем более регистрации. Я лучше денёг на "торнадо" соберу.

зы: ааааа чего на Торнадика цена такая? (на вайпермото)      
хрен я теперь насобираю.
зы.зы: Не ту страну назвали гондурасом, сраное правительство блин, уроды....слов нет            

Если хочешь купить за норм цену покупай то что ещо со старого завоза! присматрись к 150-кам и остальной мототехнеке например Шторм 150 6300 гр Фабиус 4872 гр выбор всё ещо есть!  
Всё что завезли новое будет тока по такой цене

ЗЫ: Зимой торнадо стоил 8000 гр я тоже нанего посматривал... теперь таможня видать так растомакживает ввозимую технику что цены заоблачные даже на китай ... за такие деньги лудьше купить БУ Японию... или новую корею!

я пока соберу, цены ещё пять раз повысят!

кстати фабиус это вариант, у меня кент продает 2008г с 0 пробегом (витринный), шо-то недорого, надо узнать.

В чём проблема? я продал скутэр за 3000 гр к ним добавляеш 1800 гр покупаеш 150 ку Фабиус + 500 гр Рега +400 гр поездка в Одессу и отправка скута по почте и дорога назад по максимуму...
того нужно 2200 гр сразу чтоб привезти и попозже через 10 дней ещо 500 чтоб зарегистрировать приобретение!

А если сут продать ещо по дороже то и добавлять ещо меньше...

питання електрикам:
в мене в фарах пропало ближнє, я з швагром розкрутили, подивилися, і перший сюрприз для мене був це те шо там стоять галогенки.
Далі він подивився своїм досвідченим оком і показав - перегоріті контакти і нитка в лампочці.
Далі я вчора пішов на базар, майже весь обходив і найшов тік одного діда.
Кароче вот в мене на старих лампах пише 12v/18w. ДІд мені пропонує такі 12v/55w, я замітивши незбіжність  без затримки йому це повідомляю. Він мене запевнив шо такі потянуть, попутно показуючи мені на 90w і каже такі не потяне.
І вот я купив на 12v/55w(raybrig H4 12v/55w дослівно шо пише на цоколі) за 70грн 2 шт.
і вот вони стоять в мене на полці і чекають вихідних щоб я поїхав і поставив. Но вот мене мучать сумніви чомусь.
Як ви думаєте скут потяне їх?
Кароч все шо я зміг віднайти на коробці англійською написано:  3.850k   60/55W   metal white
raybrig racing hyper halogen   RS-W12v
І надпис який вбив мене наповал ---  made for japan

может и потянит  как бы оптику не поплавило,у меня стоят радные и все хорошо светом я очень доволен,а лампы 12в18 с цоколем н4 стоят у нас 15грн

Ставил я подобные.
Вместе тянуть будет очень слабо. Они будут мееедленно зажигаться и так же мееедленно гаснуть
Даже на средних оборотах не будут светить на полную.
Если ты переделаешь контакты на скутере (т.е. по одному проводку выдернешь) и подключишь одну лампочку на ближний, а одну на дальний - тогда будет все норм.

Можешь для любопытства подключить обе и посмотреть, но результатом не будешь доволен.

ясно, буду пробувати)
попрошу швагра, він в тому розбирається)
15хв толкував мені на контактах чого не працює ближнє