Показати повідомлення
Форум Штормоводов
Рады видеть всех штормоводов Storm , а также у кого скутер копия Daelim, которому созданию шторма мы обязаны. Также у кого двигатель 139QMB. Рады будем ответить на любой вопрос!
История создания Storm
Технические характеристики
Тип: Четырехтактный
Охлаждение: Воздушное
Объем: 49,9 см. куб.
Система пуска: Электростартер /кикстартер
Максимальная мощность: 3 Квт /7500 об.мин.
Трансмиссия: Клиноременной вариатор
Передняя подвеска: Телескопическая вилка
Задняя подвеска: Маятниковая, с двумя амортизаторами
Тормоза (передний / задний): Дисковый /барабанный
Размер колес (переднее / заднее): 120 /70-12
Габаритная длина/ширина/высота: 1955*700*1095 мм
Масса: 96,5 кг
Грузоподъёмность: 150 кг
Емкость бака: 6 л
Расход топлива: 2 л /100 км
Ремень 4Т 729*17,5
Масло: двигатель 4т 10W-40, трансмиссия 80W-90
Амортизатор задний длина 330мм
Саленблок маятника размеры 30*10*33mm
Саленблок двигателя диаметр 28 mm
Ролики вариатора 16*13 мм 6,5 грам
Размер резины 120.70.12
Сальники генератора 17-30-7 19,8-30-5
Мощность генератора 55 Вт.
Проверите что все гайки и болты зажаты. Особое внимание надо обратить на то как он был собран. На заводе все затягивается пневматическим инструментом с определенным усилием. а до нас они поступают в разобранном виде и их могут собирать люди без соответствующей квалификации. Проверите как он был собран.
После покупки обязательно нужно снять пластик где крепятся зеркала заднего вида и проварить гайку крепления до руля по кругу. Дело времени когда крепление расшатается и отпадет. При частом использовании заводной лапки есть вероятность отломать ее в месте креплении крышки вариатора, так как сама кришка довольно тонкая.
1. turist Андрей. Украина, Чернигов
2. k1l Кирилл. Украина Мелитополь
3. Eksklyusiv Василий. Украина, Калуш
4. Devais Денис. Украина, Алчевск
5. VIP Boss Владислав. Украина, Киев
6. sasha_32 Саша, Россия, Трубчевск
7. PelMeN Валерий, Украина, Кузнецовськ
8. santos82 Алeксaндр. Украина, Чаплинка
9. somov Андрей. Белоруссия, Слуцк
10. dimadiofit Дима, Украина, Одесса
11. kastor666 Руслан. Украина, Киев
12. westmen Юра. Украина, Нововолинськ
13. SADAN Сергей. Украина, Лисичанск
14. KDV Денис. Украина, Киев
15. LsgVIPER Александр Украина, Донецк
16. Viper777 Дима. Украина, Мариуполь
17. STALKER_71 Дима, Украина, Каменец-Подольский
Змінено: 30.08.2013 р., Turist
Спасибо за столько ответов
ТО было на 300 теперь на 1000 и так через каждую тысячу)
Автомобильное масло может подойти кастрол 10w40 или только специальное для скутера покупать?
http://vkontakte.ru/club17545801 - Viper Storm
Змінено: 13.07.2010 р., wolf_dp
ТО на 1000 масло в редукторе надо менять?
http://vkontakte.ru/club17545801 - Viper Storm
Мне при покупке сказали можно не менять ближайшие 5000км, но я подстраховался и заменил сначала на моторное 10w40, прошел 2500км и сменил на трансмиссионное 85w90 (отлили на шару). Моторное масло в китайские редукторы разрешает лить производитель.
Я по правде при покупке лил мотюл но пришла крыза и масло подорожало щас лью зик для автомобилей 10w40 Повторюсь но главное что меняю его через тысячу
В редуктор бери любое трансмисионое автомобильное масло а меняют его помоему через три тис. Я меняю его раньше потому когда сливаю оно черноватое, тогда когда у друзей менял масло оно светлое
Лучше гор могут быть только горы,
на которых ты еще не бывал ...
В. Высоцкий.
в редукторе меняется каждые 5000тыс
ладно спасибо так в двиг автомобильный кастрол 10W40 залить можно или купить для скутеров специальное?
http://vkontakte.ru/club17545801 - Viper Storm
у меня товарищь льет себе в ВАЗ 21124 кастрол и что остается в альфу проблем нет,а так для скутеров желательно лить специальное двигатель та высокооборотистый
ок сколько заливать?
http://vkontakte.ru/club17545801 - Viper Storm
Если в двигатель то 600гр, в моей книжке китайцы не наврали, специально проверял. В редуктор шприцем заливаешь пока не потечет из заливного отверстия, грамм 100 примерно.
Попробуй найти Б.У. с хонды. По параметрам он подойдет,может поплавок свой только поставиш. И забудеш что это такое датчик бака.
Спосибо. Пошарю по рынку, может где найду.
Скупой платит дважды, тупой платит трижды, лох - платит всегда.
Нащет датчика сними механизм который в баке причина должна быть там
А скока пройдет ремень так на ето есть две пречины
1 Какая фирма производитель (однозначно надо брать поверлинк)
2 Манера езды (Любиш газовать меньше пройдет)
А 7 тис. прошол ремень старый ето нормально
Спасибо, друг. Вобщем ремень нужно менять каждые 6-7 тыщ. Хорошо что у меня ремень порвало метров 400-500 от рынка, и домой недалеко, тут же пошел купил новый. А если б 40-50км от города, до сих пор наверное бы катил мапет до Запорожья.
Скупой платит дважды, тупой платит трижды, лох - платит всегда.
Народ!! Какое масло лучше лить в редуктор???
ПО поводу масла. Пользуюсь всегда только этими маслами, жалоб нет. Масло полу-синтетика для 4т движков, и трансмиссионное. В редуктор идет 100-110гр, этой одной бутылки хватит на всю жизнь мапеда, минимум тыщ на 30. В движок идет 630грамм, и остается 370гр на следующую замену. У нас такое масло по 50 гришак пузырь, 1литр.
Скупой платит дважды, тупой платит трижды, лох - платит всегда.
Присадка стоит около 100грн.
Сообщество пенсов. Кто хочет присоединиться: [url=http://www.moto.com.ua/forum.php?id=537873]ком хир я Юрич (Юрьевич)...
Спасибо всем за ответы)
Незнаете что по деньгам топливный и воздушный фильтр?
http://vkontakte.ru/club17545801 - Viper Storm
Незнаете что по деньгам топливный и воздушный фильтр?
5грн и 15 грн соответственно ( это в инет магазине) ...
Сообщество Пенсионеров 19+(закрытая ветка)Саныч...[URL=http://smayliki.ru/smilie-1048145799.html]http://s17.rimg.info/e254a8f60f5ee8e38a8dccc36961483f.gif
по вопро
У меня тоже порвался но не далеко и не полностю просто розкашлатился и я при маленькой скорости доехал домой
Вобщем ремень нужно менять каждые 6-7 тыщ.- ето если не смотреть на износ и на советуемые размеры износа ремня
Лучше гор могут быть только горы,
на которых ты еще не бывал ...
В. Высоцкий.
у меня на всей скорости так,как зделать чтоб выходил на максимальный радиус,я так понимаю если выдит на макс.радиус будет малые обороты а скорость большая,типа как на велосипеде передняя звезда большая а задняя маленькая педали крутиш медленно а скорость большая я правильно все понимаю
Все правильно, только при таком раскладе педали крутить намного тяжелее. Регулируется все это дело подбором веса роликов(грузов), чем тяжелее тем меньше надо оборотов для выхода ремня на максимальный радиус, разгонятся скуту соответственно тяжелее, так что надо искать золотую середину в динамике разгона.
Ну не верю я, что основа(масло) выбрано какое-то качественное. Посмотри на стоимость самой присадки и на масло с этой самой присадкой и подумай: сколько же денег остается на масло? (даже если стоимость присадки уменьшить вдое) и о каком качестве может идти речь?
