Показати повідомлення
Форум Штормоводов
Рады видеть всех штормоводов Storm , а также у кого скутер копия Daelim, которому созданию шторма мы обязаны. Также у кого двигатель 139QMB. Рады будем ответить на любой вопрос!
История создания Storm
Технические характеристики
Тип: Четырехтактный
Охлаждение: Воздушное
Объем: 49,9 см. куб.
Система пуска: Электростартер /кикстартер
Максимальная мощность: 3 Квт /7500 об.мин.
Трансмиссия: Клиноременной вариатор
Передняя подвеска: Телескопическая вилка
Задняя подвеска: Маятниковая, с двумя амортизаторами
Тормоза (передний / задний): Дисковый /барабанный
Размер колес (переднее / заднее): 120 /70-12
Габаритная длина/ширина/высота: 1955*700*1095 мм
Масса: 96,5 кг
Грузоподъёмность: 150 кг
Емкость бака: 6 л
Расход топлива: 2 л /100 км
Ремень 4Т 729*17,5
Масло: двигатель 4т 10W-40, трансмиссия 80W-90
Амортизатор задний длина 330мм
Саленблок маятника размеры 30*10*33mm
Саленблок двигателя диаметр 28 mm
Ролики вариатора 16*13 мм 6,5 грам
Размер резины 120.70.12
Сальники генератора 17-30-7 19,8-30-5
Мощность генератора 55 Вт.
Проверите что все гайки и болты зажаты. Особое внимание надо обратить на то как он был собран. На заводе все затягивается пневматическим инструментом с определенным усилием. а до нас они поступают в разобранном виде и их могут собирать люди без соответствующей квалификации. Проверите как он был собран.
После покупки обязательно нужно снять пластик где крепятся зеркала заднего вида и проварить гайку крепления до руля по кругу. Дело времени когда крепление расшатается и отпадет. При частом использовании заводной лапки есть вероятность отломать ее в месте креплении крышки вариатора, так как сама кришка довольно тонкая.
1. turist Андрей. Украина, Чернигов
2. k1l Кирилл. Украина Мелитополь
3. Eksklyusiv Василий. Украина, Калуш
4. Devais Денис. Украина, Алчевск
5. VIP Boss Владислав. Украина, Киев
6. sasha_32 Саша, Россия, Трубчевск
7. PelMeN Валерий, Украина, Кузнецовськ
8. santos82 Алeксaндр. Украина, Чаплинка
9. somov Андрей. Белоруссия, Слуцк
10. dimadiofit Дима, Украина, Одесса
11. kastor666 Руслан. Украина, Киев
12. westmen Юра. Украина, Нововолинськ
13. SADAN Сергей. Украина, Лисичанск
14. KDV Денис. Украина, Киев
15. LsgVIPER Александр Украина, Донецк
16. Viper777 Дима. Украина, Мариуполь
17. STALKER_71 Дима, Украина, Каменец-Подольский
Змінено: 30.08.2013 р., Turist
Сегодня полностью разобрал карб, промыл, продул на всякий случай хоть он и был чистый. Поджал головку с цилиндром, был свободный ход гаек. Проверил тепловые зазоры на клапанах, выпуск поставил немного больше 0,05. Проблема не решилась.
У тебя есть возможность поставить с другого скутера обаготитель?У тебя на воздухане в патрубке где входит воздух стоит маленький паролон?Игла как стоит в карбе,не поднята она сильно?
РУССКИЙ КОРАБЛЬ,ИДИ НА ХУЙ.
У тебя есть возможность поставить с другого скутера обаготитель?У тебя на воздухане в патрубке где входит воздух стоит маленький паролон?Игла как стоит в карбе,не поднята она сильно?
Припаял обратно свой старый и все стало отлично, он хоть и не работает как новый, т.е. не поднимает обороты на холодную но заводится стал без подгазовки, на холостых работает ровно и устойчиво без дыма и запаха
вот и хорошо я так и подозревал,что это обаготитель.
В патрубке паралона нет, игла в среднем положении и под фиксатором две шайбы, медная и резиновая. Нужны ли они там?
Подобных шайб в карбе не встречал,но если скут нормально с ними работает то пусть себе стоят.
РУССКИЙ КОРАБЛЬ,ИДИ НА ХУЙ.
Змінено: 03.07.2011 р., santos82
ну вот теперь и я в строю,движек шепчет.
С успешным ремонтом
.
ехал домой со скоростью что даже велосипеды обганяли
Да,а так хочется дать газку,но низя.
РУССКИЙ КОРАБЛЬ,ИДИ НА ХУЙ.
Сегодня поставил ролики в вариатор 6.5гр.( стандарт), поставил ремень Powerlink. Скут стал веселее
Свеча torch
Другие места — другие вещи...
Если ты про ролики, то 6.5 гр. - это стандарт.
А у тебя на сколько грузы стоят, и у тебя 47 mm?
Другие места — другие вещи...
Так у тебя получается поршневая больше 100сс?
Скупой платит дважды, тупой платит трижды, лох - платит всегда.
