Viper Storm 50, new 50 и все что с ними связано.

Рады видеть всех штормоводов Storm , а также у кого скутер копия Daelim, которому созданию шторма мы обязаны. Также у кого двигатель 139QMB. Рады будем ответить на любой вопрос!
История создания Storm
Технические характеристики


Стандартные размеры:


Что нужно сделать после покупки


Статьи по ремонту и  усовершенствованию STORM


Список активных форумчан и штормоводов ( на 30.08.2013):

Привет всем!!! Помогите пожалуйста... Начал тарахтеть двигатель, разобрал... Думал поменять палец и кольца, но палей не сработался... Поменял только кольца... спустя некоторое время (километров 100-120) пропала тяга, скутер ехал максимум 35 км/ч... проехал еще метров 300 вообще заглох и завести его не удалось... Разобрал опять вроде все на месте, все как и было... Но теперь он вообще ни**я не тянет... двигатель работает рывками, хотя на холостом ходу работает отлично...
Что делать??? Помогите плиз...

Нащет датчика сними механизм который в баке причина должна быть там  
А скока пройдет ремень так на ето есть две пречины
1 Какая фирма производитель (однозначно надо брать поверлинк)
2 Манера езды (Любиш газовать меньше пройдет)
А 7 тис. прошол ремень старый ето нормально

что на 1000 км проводить из ТО масло и фильтр менять?

ну да - масло,фильтр топливный,воздушный поменять...

какое масло посоветуете лить?

чем дороже тем лучше для мотора))) ну и кошелек легче естесссно)(

хах спасибо просветил)
может владельцы посоветую какое лучше..

Каждый будет хвалить то начем ездит,думаю это ястно. Могу посоветовать одно не брать масло дешевле 60гр за литр,а производителя выбирай сам. Кстати штормов у меня было два в свое время и суммарный пробег на обоих тыщь до 20ти.

Померяй компрессию

у меня было 3 мопеда и вних я лил ДИНАМИК 5В60 венгерское жалоБ НЕТ цена 65грн

ага

привет,а я лью автомасло раз ТНК 10в40 щас залито Лукойл 10в40,теперь купил ящик мотомасла ЛадаЛюкс 4т тоже 10в40 буду лить,уже год так катаюсь пока всё норм.

Ну может оно и так. Каждый выбирает сам.

ну да,лил я и Динамик и Эльф,но чтот от этого он всё равно долго не катался...думаю зачем платить больше    начал лит авто и недорогое и нет выработки и стружки при замене,и скут пока ездит

По поводу масла:что MOTUL,CASTROL и MOL-это всё мировой производитель,а цена только в имени.Вот например:у нас в городе есть фирменный магазин SKY MOTO,так они работают только с MOL,когда  покупал у них первый свой скутер,я приехал к ним на ТО на500км.взял с собой немецкое масло( не помню какое название)они отказались заливать это масло,сказали,что работают только с MOL.А движок можно положить и с MOTUL и с   CASTROL,если нет головы на плечах.Так,что поэтому поводу каждый решает сам.
   

А зачем-чтобы быстрее разбиться.Тише едеш-дальше будеш.

Лью ХАДО 10w40 для 4т, 70грн литр, многие советовали, для китайца лучше хадо с его фирменной присадкой.

okoolo, ХАДО эт хорошо, но лучше купить нормальное масло и отдельно саму присадку и тогда получается намного лучше, дороже правда, но оно того стоит! Ну не верю я, что основа(масло) выбрано какое-то качественное. Посмотри на стоимость самой присадки и на масло с этой самой присадкой и подумай: сколько же денег остается на масло? (даже если стоимость присадки уменьшить вдое) и о каком качестве может идти речь?
Я лью Мотюль и не парюсь, вот думаю присадки ХАДО туда ещё выдавить  

  Не большая история связанная с маслом и его качеством. У меня есть авто "Славута" пришла пора менять масло, но гребанный кризис прикрутил хвост дальше некуда. Приобрел я у своего кента (он региональный представитель) масло очень известного мирового бренда ( до этого лил Ликви Моли Молиген 10В-50 290грн/4литра), стоимостью 145грн. за 5 литровую полусинтетику. На машине чуть подгулял термостат, она не кипела, но температура была где то на грани кипения 98-100. Начала она нехило хавать  масло и при открытии кастрюли воздушного фильтра я офигел он был весь засраный маслом. Побежал купил 300километровую промывку ХАДО и проездил на ней километров 700, поменял масло на свое Ликви Моли и ЩАС вроде все нормально. Вывод: масло не выдержало температурного режима и начало коксоваться, тем самым "прихватив" кольца поршней. На Ликви Моли, при тех же условиях такого не наблюдалось.  
Так что о Лукойле, Тнк и подобных даже и речи быть не может , Боже избавь!(для Pitbull) не в обиду!  

Из масел советую мотюл скутер експерт для 4т А самое главное вовремя менять масло ибо оно теряет свои свойства Я стараюсь менять через 1000 +/- 100 км
Так што вовремя меняй и не давай перегревать двигатель главный аргумент в долгой жызни двигателя