Viper Storm 50, new 50 и все что с ними связано.

Рады видеть всех штормоводов Storm , а также у кого скутер копия Daelim, которому созданию шторма мы обязаны. Также у кого двигатель 139QMB. Рады будем ответить на любой вопрос!
История создания Storm
Технические характеристики


Стандартные размеры:


Что нужно сделать после покупки


Статьи по ремонту и  усовершенствованию STORM


Список активных форумчан и штормоводов ( на 30.08.2013):

Привет, у меня вот какая проблема, когда выжать задний тормоз и дать газу сначала мот как бы пытаеться сдвинуть с места, а потом сек 2-3 его отпускает, потом он через несколько секунд опять двигает и при этом падают обороты в чем может быть причина? Выжимал тормоз для увиличения нагрузки, потому как иногда когда садимся вдвоём немогу выехать даже с маленькой ямочки или на бордюр, газ в пол он гудит и нифига не едет...

Разбирай вариатор смотри.

Присоединяюсь к Krab23, снимай крышку вариатора и смотри как он работает: проскальзывает ремень, буксует сцепление?  и т.д. Терзай!

Ребята обкатку на скуте перестал проходить после 300км, ну не могу я так медлено ездить, сечас пропала компресия в чём может заклучаца причина?

Хана твоей ЦПГ    

Здравствуйте штормоводы)Отпишусь как прошёл мой скут зимовку.Завёлся он с кика довольно легко с 6 раза правда сразу же заглох.По неизвестной мне причине при заводке обороты нормальные 2000 но спустя 3 секунды падают до 1000 и ниже потом глохнет что на прогретом что на холодном двигателе.Хотя осеню такой проблемы не было.Ставшая для меня традицией проблема того что при езде по нашим дорогам пропадает контакт поворотников на руле что уже снова решино но не надолго))Не смотря на то что АКБ стояла дома снятая после длительной езды она до сих пор не может завести скут с електро стартёра. Скорей всего ей настал кирдык.Зато у папы Варта простояла в мотоцикле зиму и ничего ей не пришло.Ах надо купить новый.Потом если даже на прогретом двигателе дать резко газа до упора то скутер радостно заглохнет.Наскок я понял заливает свечу.Хочу купить новую но не знаю какую.Много слышал позитивного и про НЖК и Денсо.Склоняюсь к последней так как походив по одному базару нашёл НЖК по 25-30 грн!!!Походу обычная палёнка!!Кто какие ставил и как они работают подскажите пожалуйста!!К слову заменил масло и в двигателе и в редуктор.Масло брал Луки Моли 10в- 40 и какое то трансмиссионное полусинтетическое.Но вот не могу понять чего он начал глохнуть и так терять обороты.Кто что может подсказать???Заранее благодарен!Спасибо!

Смотри карбюратор

Спасибо.А что именно в нём посмотреть?Просто я темнота в этом пока(

Тогда лучше попроси знающих людей.

привет штормоводи после зими так и не могу завести скут акум розряжен и зарядка нечево не дала стартер не крутит с кик стартера час маслал тоже самое поменя свечу на новую НЖК

НОВАЯ свеча тоже ничево не дала подскажите что делать зарание спосиба

искра вообще есть ?  и свеча мокрая ? ....

бенз попробуй слить и залить нового... быть может отстоялся

Проверь топливный фильтр-может он забился грязью!а вообще искра-то есть?

Прогрей его нормально и не парься, ручку газа подержи на 4000 оборотах минут 20, разогреется и все ок будет, ну или поробуй 95 бенза плескануть!

Проверь всю топливную систему,может где-то,после зимовки скопился конденсат!ну как заведется дай ему просраться как следует!

Привет всем искра нормальная воздушний фильтр чистий но не заводится.Может електроклапан примерз или еще что

Смотри,если свеча сухая-значит не поступает топливо,а если свеча.мокрая-значит смотри выше или продуй цилиндр без свечи и начинай сначала!

Народ! Кто какие амортизаторы ставил задние? От 150 сс подойдут?

У меня стоят от 150сс-бомба!родные и рядом не стоят!всем советую поставить такие,только прийдется немного подрезать воздухан и запаять,но это того стоит.!!