Показати повідомлення
Форум Штормоводов
Рады видеть всех штормоводов Storm , а также у кого скутер копия Daelim, которому созданию шторма мы обязаны. Также у кого двигатель 139QMB. Рады будем ответить на любой вопрос!
История создания Storm
Технические характеристики
Тип: Четырехтактный
Охлаждение: Воздушное
Объем: 49,9 см. куб.
Система пуска: Электростартер /кикстартер
Максимальная мощность: 3 Квт /7500 об.мин.
Трансмиссия: Клиноременной вариатор
Передняя подвеска: Телескопическая вилка
Задняя подвеска: Маятниковая, с двумя амортизаторами
Тормоза (передний / задний): Дисковый /барабанный
Размер колес (переднее / заднее): 120 /70-12
Габаритная длина/ширина/высота: 1955*700*1095 мм
Масса: 96,5 кг
Грузоподъёмность: 150 кг
Емкость бака: 6 л
Расход топлива: 2 л /100 км
Ремень 4Т 729*17,5
Масло: двигатель 4т 10W-40, трансмиссия 80W-90
Амортизатор задний длина 330мм
Саленблок маятника размеры 30*10*33mm
Саленблок двигателя диаметр 28 mm
Ролики вариатора 16*13 мм 6,5 грам
Размер резины 120.70.12
Сальники генератора 17-30-7 19,8-30-5
Мощность генератора 55 Вт.
Проверите что все гайки и болты зажаты. Особое внимание надо обратить на то как он был собран. На заводе все затягивается пневматическим инструментом с определенным усилием. а до нас они поступают в разобранном виде и их могут собирать люди без соответствующей квалификации. Проверите как он был собран.
После покупки обязательно нужно снять пластик где крепятся зеркала заднего вида и проварить гайку крепления до руля по кругу. Дело времени когда крепление расшатается и отпадет. При частом использовании заводной лапки есть вероятность отломать ее в месте креплении крышки вариатора, так как сама кришка довольно тонкая.
1. turist Андрей. Украина, Чернигов
2. k1l Кирилл. Украина Мелитополь
3. Eksklyusiv Василий. Украина, Калуш
4. Devais Денис. Украина, Алчевск
5. VIP Boss Владислав. Украина, Киев
6. sasha_32 Саша, Россия, Трубчевск
7. PelMeN Валерий, Украина, Кузнецовськ
8. santos82 Алeксaндр. Украина, Чаплинка
9. somov Андрей. Белоруссия, Слуцк
10. dimadiofit Дима, Украина, Одесса
11. kastor666 Руслан. Украина, Киев
12. westmen Юра. Украина, Нововолинськ
13. SADAN Сергей. Украина, Лисичанск
14. KDV Денис. Украина, Киев
15. LsgVIPER Александр Украина, Донецк
16. Viper777 Дима. Украина, Мариуполь
17. STALKER_71 Дима, Украина, Каменец-Подольский
Змінено: 30.08.2013 р., Turist
Скажите, когда варик ставишь, коленвал смазывать надо?
Везде где есть трение надо смазывать но ето не касается самого вариатора где трется ремень На коленвал одавается втулка ие я обязательно смазую ,зубщы на стартере надо смотреть так не вспомниш
Лучше гор могут быть только горы,
на которых ты еще не бывал ...
В. Высоцкий.
Чет не верю я тахометрам
почему у одних максималка 7000 у других 9000
одни едут на 4500-5000?
другие на 6000-6500?
как то странно такой разброс
Начинает ехать на 4000 оборотов
У меня при скорости 45 - 6000 оборотов
при скорости 65 - 8500 оборотов
Возможно все дело в двигателях Есть двух тактные и четырех и у них разные обороты
Лучше гор могут быть только горы,
на которых ты еще не бывал ...
В. Высоцкий.
да, я тоже на своем больше чем 6000 не видел стрелку...
у меня гарчит после 10 000 оборотов
Ви включите его на центральной ножке.БУДЕТ ОЧЕНЬ БОЛЬШИЕ ОБОРОТИ)
©1-VIP
http://www.autoemoto.biz/info/wp-content/uploads/2006/12/smile-moto.gif
(по любым вопросам мото-ремонта
icq: 602-198-380)
[color=b
НУ CАNON74 говорит больше 6.000об не виходит...
©1-VIP
http://www.autoemoto.biz/info/wp-content/uploads/2006/12/smile-moto.gif
(по любым вопросам мото-ремонта
icq: 602-198-380)
[color=b
Змінено: 16.08.2009 р., 1-VIP
А-95 лучше премиум
©1-VIP
http://www.autoemoto.biz/info/wp-content/uploads/2006/12/smile-moto.gif
(по любым вопросам мото-ремонта
icq: 602-198-380)
[color=b
Первые 750 км. проехал на 95-м(укр-тат-нафта), сейчас-92-пр(гефест).,особой разницы не заметил. 95премиум подороже будет, и будет ли с него толк? В смысле не будет ли он слишком хорош?
brenn
Кто на шторме, какое масло льёте в редуктор 75w90 или 80w90, или ещё какое-нибудь?
Доброе время суток всем. Люди подскажите,кто знает. У меня в Шторме 50 потек сальник в переднем амортизаторе,я его снял.А заменить его проблема(в продаже у нас в городе их нет, да и вообще с запчастями напряжонка) Может кто знает,сальник от какой другой техники подойдет сюда(не от скутора)?Размер:42*39*11.Пробег 14500км-никаких проблем не возникало: менял свечу 3 раза,масло в редуктор через каждые 5000км, масло в коробку через 1000км.Купил скутер в августе 2008г.
Нащет сальника про ету проблему слишу в первие да и на форуме я б попробовал сходить на авторинок и узнать там где продаються резиновые изделия если нет запчястей на скут Если у тебя такой пробег то ты яркий пример скока может скутер выходить при правильной експлуатации
Лучше гор могут быть только горы,
на которых ты еще не бывал ...
В. Высоцкий.
Кто на шторме, какое масло льёте в редуктор 75w90 или 80w90, или ещё какое-нибудь?
Особой разницы нету между ними кроме температурных режымов я лью 80w90
Лучше гор могут быть только горы,
на которых ты еще не бывал ...
В. Высоцкий.
[q =skuterist91]Кто на шторме, какое масло льёте в редуктор 75w90 или 80w90, или ещё какое-нибудь? Я лью ТАД-17 80w90 добавил ревилизатор.2500 пробег нормальный.
Мотоциклист на дороге как вурдалак по жизни.В зеркалах не отражается!
Змінено: 17.08.2009 р., rab65
.
