Viper Storm 50, new 50 и все что с ними связано.

Рады видеть всех штормоводов Storm , а также у кого скутер копия Daelim, которому созданию шторма мы обязаны. Также у кого двигатель 139QMB. Рады будем ответить на любой вопрос!
История создания Storm
Технические характеристики


Стандартные размеры:


Что нужно сделать после покупки


Статьи по ремонту и  усовершенствованию STORM


Список активных форумчан и штормоводов ( на 30.08.2013):

прочитав ветку создалось впечатление что СТорм неплохой скут. наверно себе возьму такой.

обсуждалось это уже. Почитай ветку выше. Лечится резиновой подкладкой между баком и держателем бака.

Я вижу что проблемы с зеркалом возникли не только у меня Так что обладателям шторма у которых ещо не возникали поблемы сним я советую не полениться и обварить гайку в которую в кручуеться болт крепления зеркала Сделано все относительно хорошо там но гайка держыться на двох каплях сварки перпедекулярно рулю и хто знаком с физикой тот знает что получается большой рычаг и рвет пластину Удачи всем

Да гайки на зеркалах действительно надо по умолчанию обваривать

Вчера ехал на второе ТО и буквально за пару километров наехал на стекло ну думаю дотяну до Мастерской а у них уж должно что то быть что б залатать

но не все так просто, подьехал к ним они быстренько поменяли масло ( решил забить на ТО, дальше все сам, а то только за зря им денег отдавать, думаю из того что могло поломаться, поломалсь бы уже )

Они предложили снять колесо за 80 грн что б я отнес на шиномонтаж заклеить его, на что они получили ответ: "Спасибо не надо".
Закрутил шуруп, накачал колесо, спускало все равно

Объехал 3 шиномантажа на всех послали мол, не чиним такое, на 4-том сказали что можем сделать но без гарантии, 35 грн работа + 20 грн латка, как по мне проще уж покрышку поменять за такие деньги

 докатил уже на спущенном колесе до Автобазара на Перова, благо эта ветка была прочитана вся а в ней встречал упомининие про Чудо шнурки    Нашел за 15 грн 5 шнурков и легким движением отвертки запихал шнурочек в покрышку и на первом шимонтаже возле Автобазара, безвозмездно накачал колесо, за что им большое человеческое спасибо

Держит шикарно

Вообщем рекомендую на всякий случай возить с собой )

БЛин раздули проблему с зеркалами на 70 страниц. Отвалилось, заварили, и не нужно делать эпопею. Шторм 50 хороший скут, но много минусов, У меня он не тянет. у друга Майнд тож вайпер, но тот подрываеться с места, а мой тугой(. Пластик гавно, хрупкий очень. Все винты сделаны с мягкого метала. Но на трассе он хорошо идет, у меня широкая резина стоит, по рыхлому песку идет супер.

Подскажите уже накатал 1100 км
при скорости до 50 все норм едет хорошо
но как только разгоняюсь чуть больше начинаеть дзеленьчать что то в моторе
нормально ли это? Вернее недообкатал еще? Или как?

Помойму все его недостатки перекрывает цена

Если после 50 км начинает выдавать странные звуки , то после двух тысяч пробега начнет работать нормально. У меня что то было похожее , но я поменял масло и все прошло , стал шуршать на любой скорости..!!))
Хотел спросить , кто - то продувал уже сам фильтр ? А то мне уже пора , но никогда с этим не сталкивался. Спасибо за ранее..!!))

Не надо его продувать... просто помой в воде с моющим средством типа GALA паралонку, выкрути ее и легонько пропитай моторным маслом. Ставь на место и следи регулярно за ее чистотой. Рекомендуется промывать ее раз в 800-1000 км. Я так и делаю.

разве паралонку пропитывают маслом? Я просто ее пылесосом продул и обратно вставил.

Я фильтр тоже мою моющим средством и ставлю без пропитки а пропитывают помоему надо на двух тактники

Может чирк похож на полетевшый подшыпник

ну наскока я понимаю если снимать и менять подшипник, то и вариатор нада разбирать. ТО тогда вопрос ---какое масло лить  в вариатор (долго по ветке искать)    

Ребята , вы что гоните ??? Я вам говорю немедлено пропитайте свои фильтра . То , что у вас стоит сухой фильтр он пропускает всю пыль в двигатель , а если пропитать его маслом ,  то масло имеет липкость и задержывает пыль и его надо помыть с моющим средством и пропитать это 100% !!!Пропитывают все скутера ( 2Т и 4Т ) какие имеют паралоновый фильтр или фильтр нулевого сопротивления !!! Непропитываютса бумажные фильтра как на 150сс ( они меняютса ) ...   Вот читайте : http://www.motovelosport.ru/cat/scooter_directive/19.php?PHPSESSID=b395638fbeecb0a304c990a19edb593b

короче разобрал сегодня вариатор, а в нём сплошная пыль от ремня (стёрся сволоч), из 17.5 стал 16.7     теперь вопрос  стал о ремне, где купить, посмотрел на бигемото так они там разных размеров есть, я понимаю что нужен именно такой как стоял (729/17.5) , или можно и другой ставить?????
    Делитесь советами, завтра оч нужно!!!!!

Я залил 75W90

Я менял ремень и ставил новый по прежним размерам.

у меня тоже стерся до 16.5 поехал купил новый поставил и сразу облом скорость стала не больше 50 и через 1000 он начал рваться Так что всем советую при покупке обращать внимание на качество и цену пусть он будет дороже но лутше

а сколько твой скутер проехал на нем? На родном ремне.