Показати повідомлення
Форум Штормоводов
Рады видеть всех штормоводов Storm , а также у кого скутер копия Daelim, которому созданию шторма мы обязаны. Также у кого двигатель 139QMB. Рады будем ответить на любой вопрос!
История создания Storm
Технические характеристики
Тип: Четырехтактный
Охлаждение: Воздушное
Объем: 49,9 см. куб.
Система пуска: Электростартер /кикстартер
Максимальная мощность: 3 Квт /7500 об.мин.
Трансмиссия: Клиноременной вариатор
Передняя подвеска: Телескопическая вилка
Задняя подвеска: Маятниковая, с двумя амортизаторами
Тормоза (передний / задний): Дисковый /барабанный
Размер колес (переднее / заднее): 120 /70-12
Габаритная длина/ширина/высота: 1955*700*1095 мм
Масса: 96,5 кг
Грузоподъёмность: 150 кг
Емкость бака: 6 л
Расход топлива: 2 л /100 км
Ремень 4Т 729*17,5
Масло: двигатель 4т 10W-40, трансмиссия 80W-90
Амортизатор задний длина 330мм
Саленблок маятника размеры 30*10*33mm
Саленблок двигателя диаметр 28 mm
Ролики вариатора 16*13 мм 6,5 грам
Размер резины 120.70.12
Сальники генератора 17-30-7 19,8-30-5
Мощность генератора 55 Вт.
Проверите что все гайки и болты зажаты. Особое внимание надо обратить на то как он был собран. На заводе все затягивается пневматическим инструментом с определенным усилием. а до нас они поступают в разобранном виде и их могут собирать люди без соответствующей квалификации. Проверите как он был собран.
После покупки обязательно нужно снять пластик где крепятся зеркала заднего вида и проварить гайку крепления до руля по кругу. Дело времени когда крепление расшатается и отпадет. При частом использовании заводной лапки есть вероятность отломать ее в месте креплении крышки вариатора, так как сама кришка довольно тонкая.
1. turist Андрей. Украина, Чернигов
2. k1l Кирилл. Украина Мелитополь
3. Eksklyusiv Василий. Украина, Калуш
4. Devais Денис. Украина, Алчевск
5. VIP Boss Владислав. Украина, Киев
6. sasha_32 Саша, Россия, Трубчевск
7. PelMeN Валерий, Украина, Кузнецовськ
8. santos82 Алeксaндр. Украина, Чаплинка
9. somov Андрей. Белоруссия, Слуцк
10. dimadiofit Дима, Украина, Одесса
11. kastor666 Руслан. Украина, Киев
12. westmen Юра. Украина, Нововолинськ
13. SADAN Сергей. Украина, Лисичанск
14. KDV Денис. Украина, Киев
15. LsgVIPER Александр Украина, Донецк
16. Viper777 Дима. Украина, Мариуполь
17. STALKER_71 Дима, Украина, Каменец-Подольский
Змінено: 30.08.2013 р., Turist
Да-это съемник для ротора.Размеры резьбы уже не помню
РУССКИЙ КОРАБЛЬ,ИДИ НА ХУЙ.
Заказал РИЧ на бегемото, завтра оплачу. А каких размеров сальники мне надо? Смотрел в Мото-Магазине два размера сальников коленвала и два набора сальников двигателя, а какие нужны не знаю.
Sharm - хороший аппарат, но .... Все будет ОК
Хм,я сьемник ротора много раз по разным магазинам видел.
Перемога - це найважливіше, усе інше - її наслідки.
Заказал РИЧ на бегемото, завтра оплачу. А каких размеров сальники мне надо? Смотрел в Мото-Магазине два размера сальников коленвала и два набора сальников двигателя, а какие нужны не знаю.
Как разберышь,сальники выйми,на них написано.
Перемога - це найважливіше, усе інше - її наслідки.
а если он изничтожен в хлам(вероятно)?
Sharm - хороший аппарат, но .... Все будет ОК
Неее,сам корпус сальника остается,изнашуются только его внутреняя окружность,которая прилегает к коленвалу.
Перемога - це найважливіше, усе інше - її наслідки.
Змінено: 02.10.2012 р., IgorSmak
спасибо за разъяснение
, будем поглядеть
Sharm - хороший аппарат, но .... Все будет ОК
Вроде слева сальник 19.8 на 30,а справа 17на 30
РУССКИЙ КОРАБЛЬ,ИДИ НА ХУЙ.
Именно powerlink шириной 17.7 не видел.У меня с завода стоял ремень 729 на 17.7 и на нем было написано 139qmb
Все правильно, я перепутал 17,5 считается уже изношенным.
Лучше гор могут быть только горы,
на которых ты еще не бывал ...
В. Высоцкий.
Понял, получается надо брать оба набора сальников
Sharm - хороший аппарат, но .... Все будет ОК
Я постоянно все купляю на мотокоме. Проверенный магазин.
Лучше гор могут быть только горы,
на которых ты еще не бывал ...
В. Высоцкий.
Именно powerlink шириной 17.7 не видел.У меня с завода стоял ремень 729 на 17.7 и на нем было написано 139qmb
Все правильно, я перепутал 17,5 считается уже изношенным.
17.5 это новый, я себе такой брал.
Другие места — другие вещи...
Я постоянно все купляю на мотокоме. Проверенный магазин.
просто на мотокоме нет РИЧа в наличии, вроде бы обещают на следующей неделе, но это не точно. Даи честно меня сбивают столку папины слова по поводу успокоителей и натяжителя цепи ГРМ. А какие признаки при появлении проблем с ними?
Sharm - хороший аппарат, но .... Все будет ОК
Я тут уже строю грандиозные планы,в следующем сизоне планирую ЦПГ 51мм ставить(китайцы пишут что 51мм - 110сс,а на самом деле,51мм - 85сс).Думаю вал не оставлять,хоть он и в норме,замень его тоже,на вал с усилиным шатуном под 100кубов..Вдруг он ЦПГ 51мм не выдержит,(подшипники,шатун),потом опять разбирать,так я сразу заменю
Но сначало попытаюсь с моей 70-ки по максимуму выжить
Перемога - це найважливіше, усе інше - її наслідки.
Натяжитель цепи врятле,там нечему ломаться,а вот подшипник коленвала вполне может быть.
РУССКИЙ КОРАБЛЬ,ИДИ НА ХУЙ.
Именно powerlink шириной 17.7 не видел.У меня с завода стоял ремень 729 на 17.7 и на нем было написано 139qmb
Все правильно, я перепутал 17,5 считается уже изношенным.
17.5 это новый, я себе такой брал.
Да что то я в размерах потерялся давно не заглядывал в вариатор.
Лучше гор могут быть только горы,
на которых ты еще не бывал ...
В. Высоцкий.
Вал может и выдержит,а может и нет.Китай-это лотерея.
РУССКИЙ КОРАБЛЬ,ИДИ НА ХУЙ.
Поломанный успокоитель или натяжытель дает звук шелеста цепи и по идее он пропадает когда разуешь и цепь натягивается.
Лучше гор могут быть только горы,
на которых ты еще не бывал ...
В. Высоцкий.
Поломанный успокоитель или натяжытель дает звук шелеста цепи и по идее он пропадает когда разуешь и цепь натягивается.
Это точно не про меня
(мечтал дешево отделаться
)
Sharm - хороший аппарат, но .... Все будет ОК
Смотри личку,там ссылка где все подробно описано
РУССКИЙ КОРАБЛЬ,ИДИ НА ХУЙ.
