Viper Storm 50, new 50 и все что с ними связано.

Рады видеть всех штормоводов Storm , а также у кого скутер копия Daelim, которому созданию шторма мы обязаны. Также у кого двигатель 139QMB. Рады будем ответить на любой вопрос!
История создания Storm
Технические характеристики


Стандартные размеры:


Что нужно сделать после покупки


Статьи по ремонту и  усовершенствованию STORM


Список активных форумчан и штормоводов ( на 30.08.2013):

ГОВОРЮ же что СМАЗЫВАТЬ НЕ НАДО.  НЕт ну ты можешь смазать солидолом хорошо ролики и постели роликов, но потом не пиши что скут не едит, и все в солидоле. Потом не вытреш все насухо. Были случии на форуме что человек смазал(хотел как лучше, а получилось    ) так потом менял опять ремень, вариатор, сцепление с задним вариатором.

Какую поршневуя я ставил? Сфоткаю фото коробки если надо.

Все эти вариаторы (которых ссылки ты вылаживал) просто китайские некачественные паленки.Ностоящий вариатор Косо не может стоить 150грн.Я такой ставл уже.Ностоящие Гам**.Они все отлыты из отчень мягкого сплава свенца с есче какойто лабуды.Как результат - за неделю эксплуатации на нем появилась выработка от ремня(канавка) равна выробатке варика на котором прошли больше 30000км пробега.Вот такие дела.

спасибо "успокоил"    мазать ничего не буду, честное пионерское!

Вообще то можно смазывать тонким слоем высокотемпературной смазкой, а не как масло на хлеб намазываешь

именно так я и собирался сделать. у отца есть высокотемпературная МАННОЛовская смазка(для подшипников и т.п.) и мы просто "пачкали" ролики тонким слоем, но что же мне делать, ведь я дал "честное пионерское"?!    
может быть старшие товарищи и модераторы дадут "ДОБРО" на смазку, а???

Лично я не смазивал ролики, а смазивал втулку и те части но с таким учетом чтоб смазка не попала на ролики и ремень. Был случай у знакомого, скутер напроч отказался ехать выяснилось что потек сальник на двигателе и масло попало на ремень и ролики он стал просто скользить.

скинь усли не сложно!

я так понимаю втулку намазать изнутри?

Именно powerlink шириной 17.7 не видел.У меня с завода стоял ремень 729 на 17.7 и на нем было написано 139qmb

Привет всем!
Вот обещанный отчет о проделанной работе. Прибыли с папой в гараж и приступили. Замены вариатора и ремня не заняла много времени и сил, все стало как к себе домой - ЗАПУСК и   - звона нет, но тот же стук со .  Сняли варик еще раз все проверили - все в норме. Папа проверил задний варик - и ему показалось, что шкива ходит неравномерно, приступили к демонтажу. Целая история с откручиванием гайки - и наконец сняли. Шкивы целые, без выработки, игольчатый подшипник - норма, второй подшипник   - клинит причем ощутимо. Папа приступил к выпрессовке - результат - разлетелась внутренняя обойма шарикового подшипника, погнулось стопорное кольцо между подшипниками (папа его не заметил), вылетела одна из направляющих подвижной шкивы, итог - срочно поехали на базар, покупать задник варик. Купили. Вернулись. Установили. ЗАПУСК -   - чистый стук в начале прогрева и при подгазовке. Сняли пластиковый кожух с генератора и   все забрызгано масло в перемешку с болотом. Папа сказал -Это-таки коленвал!!! Но колоть сегодня не будем, собирай деньги на з/ч.
Итог дня - настроение ниже нуля, полная растерянность близкая к отчаянию. правда папа сказал, что это возможно стучит цепь или успокоители. Но учитывая выбросы масла из-под генератора понимаю, что двигатель все равно надо колоть, т.к. сальник стоит внутри. Так что я теперь пешеход на неопределенный срок (пока у меня с отцом не совпадут свободные выходные) и не насобирается некоторая сумма наличности.
Единственный радостный момент - проехался от ремонтного бокса до гаража и     плавность и стабильность разгона и динамика езды очень порадовали, гораздо лучше, чем было.
Посоветуйте как и что дальше???

Как и обещал.

спасибо! Вот у меня есть ещё пару вопросов!
1) ТЫ карб менял?
2) и ты не знаеш что может быть я купил китайский усилок тыпа для музыки. Он от акумы играет норм а вот если завожу мапедку виснет!

Я не Понял,звук остался непонятный из двигателя?

К сожалению ДА, он выделился в чистый стук, который появляется при прогреве, затем проходит, а иногда и нет, и возрастает при прогазовке

я себе купил POWERLINK 729*17,7*30 за 160 гр. (см. мой пост выше)

Штормоводы!   Помогите с выбором з/ч.
1. Где лучше брать на бегемото или в мотокоме?
2. Стоит ли брать коленвал SEE? На бегемото он стоит 421 гр. Или лучше не заморачиваться и брать NICE RICH?
3. Что еще надо брать при расколе двигателя и замене коленвала(не считая сальников и прокладок)?
4. Стоит ли менять ЦПГ, учитывая почти месяц езды с травмированным коленвалом? Если ДА, то какую и где лучше брать?

На здоровье
1. нет, люди пишут что менять нет смысла, это только пустая трата времени.
2. нечем помочь не могу  

Где дешевле там
и брать Если позволяют финансы,тогда Рич.Смотри фото.
Нужно смотреть состояние цпг,но думаю нет.

На фотке, я так понял, съемник ротора? в магазинах нет , завтра иду к токарю, буду заказывать. если размеры правильные то диаметр резьбы 24мм, а шаг 1мм