Viper Storm 50, new 50 и все что с ними связано.

Рады видеть всех штормоводов Storm , а также у кого скутер копия Daelim, которому созданию шторма мы обязаны. Также у кого двигатель 139QMB. Рады будем ответить на любой вопрос!
История создания Storm
Технические характеристики


Стандартные размеры:


Что нужно сделать после покупки


Статьи по ремонту и  усовершенствованию STORM


Список активных форумчан и штормоводов ( на 30.08.2013):

привет всем! проблему с освещением, описанную на стр.438, решил заменой фар-линз на обычные от STORM NEW. вдохновленный результатом   купил и установил магнитолу. подключение проблем не вызвало. первое включение - на аккумуляторе- СУПЕР ! но после того, как завел - УЖАС ! магнитола не пела , а гавкала, музыка прерывалась. проверил подключение - все в порядке.
по совету знакомого взял тестер - на аккумуляторе 12,7 В, после запуска - неравномерная работа с кратковременными скачками от14,8 до 18,7В . искал какой-либо фильтр-стабилизатор, но на радиорынке и на авторынке все однозначно говорили, что такого нет, а мои проблемы в генераторе. так ли это? и как с этим бороться? хотя STORM работает на УРА ни каких нареканий нет

Хе-хе, твой Шторм и без АКБ даже будет работать на ура. Вся проблема в стабилизаторе напряжения. Родные стабилизаторы это кал редкостый, поэтому смышленный народ их заменяет самопальными или просит того кто бы собрал.
Смотреть ТУТ

Добрый день.Может кто сталкивался с такой проблемой.Утром в гараже очень тяжело заводится.Приходится полчаса заводить стартером и ногой попеременно.Но когда завелся,то все нормально.И после работы,где стоит весь день на стоянке,без проблем.

ссылка ТУТ почему-то не работает

Извиняюсь, в спешке ошибся и не проверил. Я подредактировал ссылку.

Надо смотреть все в подряд. Но может и поршневая, скутер не хочет заводиться сразу, а потом когда поршневая немного прогреется.

инфы много буду разбираться. Спасибо

Поршневая после ремонта в прошлом году и коленвал новый после клина.Сейчас утром завожу-ноль.Плюхаю в карбюратор бензина,и более-менее как-то заводится.Может в карбе проблема или в бензонасосе,или как эта штука называется,что между бензобаком и карбюратором...Но,повторюсь,когда стоит весь день на солнце,то заводится без проблем,а в гараже даже через пару часов после приезда с трудом...Но поршневую не исключаю.

Проверь свечу после того как не смог завести мокрая или нет.

70процентов что надо отрегулировать клапана.  У знакомых было такое(когда скут погреют-заводится, постоит ночь всё не заводится)

У меня на прошлой недели было похожое.Приехал вечером,а утром отказался заводится вобще.Оказалось что впускной клапан был пережат и он от этого не заводился.

Здорова всем)) Слушь,попробуй реал клапана вскрыть,у меня клапан прогорел и вообще хрен заводился скутер=)))

Тут уже обсуждалось но я не найду какие лучше амортизаторы поставить в замен стандартных. Начал замычать что когда два человека то на ямках амортизаторы проседают полностью. Надо искать замену.

Привет! Я думал попробывать аморты http://begemoto.com/index.php?productID=5451 регулируемые, и цена более менее.

Donax TA D-21631 Можно ли это масло заливать в трансмиссию скутера viper storm 50?

Можно, но лучше  полу или синтетику 70w90 или 75w85(у меня щас такое залито) главное чтоб трансмиссионное   производитель без разници.

срочно!!!
потрібний колінвал до скутера(139QMB) недорого заберу хто має пишіть!
і якщо є картер лівий(довгий варіатор)              

Добрый вечер! Купил возд.фильтр стандартный поставил. Но решил посмотреть пропитан или нет, на крышке фильтра там где воздух засасывает стоит еще пиптик ( маленький патрубок типа) на родном такое тоже было. Потом еще был фильтр покупной там пиптика не было. Я решил попробывать с ним(раньше его сразу снимал) ведь завод  зачемто поставил  расход поднялся  тяга упала. Поднастроил карб, убрал пиптик и   скут начал нормально ехать как раньше на старом фильтре. ТАК зачем завод поставил тот пиптик?

Скиньте, пожалуйста, фото, где заливать трансмиссионное масло(просто я ещё новичок).

Вот 1слив и 2залив  заливать надо 110гр. БОЛТЫ одинаковые как для слива, так и для залива. под болтами красная прокладка.