Показати повідомлення
Форум Штормоводов
Рады видеть всех штормоводов Storm , а также у кого скутер копия Daelim, которому созданию шторма мы обязаны. Также у кого двигатель 139QMB. Рады будем ответить на любой вопрос!
История создания Storm
Технические характеристики
Тип: Четырехтактный
Охлаждение: Воздушное
Объем: 49,9 см. куб.
Система пуска: Электростартер /кикстартер
Максимальная мощность: 3 Квт /7500 об.мин.
Трансмиссия: Клиноременной вариатор
Передняя подвеска: Телескопическая вилка
Задняя подвеска: Маятниковая, с двумя амортизаторами
Тормоза (передний / задний): Дисковый /барабанный
Размер колес (переднее / заднее): 120 /70-12
Габаритная длина/ширина/высота: 1955*700*1095 мм
Масса: 96,5 кг
Грузоподъёмность: 150 кг
Емкость бака: 6 л
Расход топлива: 2 л /100 км
Ремень 4Т 729*17,5
Масло: двигатель 4т 10W-40, трансмиссия 80W-90
Амортизатор задний длина 330мм
Саленблок маятника размеры 30*10*33mm
Саленблок двигателя диаметр 28 mm
Ролики вариатора 16*13 мм 6,5 грам
Размер резины 120.70.12
Сальники генератора 17-30-7 19,8-30-5
Мощность генератора 55 Вт.
Проверите что все гайки и болты зажаты. Особое внимание надо обратить на то как он был собран. На заводе все затягивается пневматическим инструментом с определенным усилием. а до нас они поступают в разобранном виде и их могут собирать люди без соответствующей квалификации. Проверите как он был собран.
После покупки обязательно нужно снять пластик где крепятся зеркала заднего вида и проварить гайку крепления до руля по кругу. Дело времени когда крепление расшатается и отпадет. При частом использовании заводной лапки есть вероятность отломать ее в месте креплении крышки вариатора, так как сама кришка довольно тонкая.
1. turist Андрей. Украина, Чернигов
2. k1l Кирилл. Украина Мелитополь
3. Eksklyusiv Василий. Украина, Калуш
4. Devais Денис. Украина, Алчевск
5. VIP Boss Владислав. Украина, Киев
6. sasha_32 Саша, Россия, Трубчевск
7. PelMeN Валерий, Украина, Кузнецовськ
8. santos82 Алeксaндр. Украина, Чаплинка
9. somov Андрей. Белоруссия, Слуцк
10. dimadiofit Дима, Украина, Одесса
11. kastor666 Руслан. Украина, Киев
12. westmen Юра. Украина, Нововолинськ
13. SADAN Сергей. Украина, Лисичанск
14. KDV Денис. Украина, Киев
15. LsgVIPER Александр Украина, Донецк
16. Viper777 Дима. Украина, Мариуполь
17. STALKER_71 Дима, Украина, Каменец-Подольский
Змінено: 30.08.2013 р., Turist
У нас в Днепродзержинске 80 гр Я покупал себе
Змінено: 09.03.2012 р., pgenadiew
Опыт есть.был такой №1.Продал,я не мльчик и хочу комфорта,но не хочу что б пылился в гараже из за отсувствия зап.частей.А может такой брать №2,но там коробка передач,звёзды и растягивающаяся цепь,но 110сс!
Определись, коробка или вар. Везде свои + и -
Другие места — другие вещи...
Да,это понятно...Но по моему по комфорту скут лучше мопеда.Кидану 100ую поршневую и мне хватит там по городу и на рыбалку прокатится.
В Активе бак очень маленький ,те кто на нем ездят возят с собой запас бензина . Особенно на дальняк или в лесу .
westmen
Змінено: 09.03.2012 р., westmen
Да,это понятно...Но по моему по комфорту скут лучше мопеда.Кидану 100ую поршневую и мне хватит там по городу и на рыбалку прокатится.
с соткой нормально прёт и в гору.
Другие места — другие вещи...
я покупал из магазина Viper Storm new стояла ЦПГ 39мм .... максималка была 55-60 .... теперь поставил ЦПГ 50мм .... сразу ощутимая разница ....я доволен что поставил 100 кубовую поршневую
Запомни эту простую фразу,
всё будет, но не сразу.
[url=http://avto-nomer.ru/informer_ua]http://avto-nomer.ru/ua/pic_aavto/AT/tip4_1694AA.png
Шторм хорош по городу, а актив по трассе - скорость больше хотя они тоже встречаются с 49.9 но на нем к езде по городу привыкаеш.
Лучше гор могут быть только горы,
на которых ты еще не бывал ...
В. Высоцкий.
а какая максималка стала с ЦПГ 50мм ?
При температуре +1,+6 у меня завёлся с 11 раза( лапкой)- это нормально или надо карб поднастроить? А при -13 долго дрынькал
Другие места — другие вещи...
еще не пробовал ... обкатываю...но рывок намного лучше чем на 39
Запомни эту простую фразу,
всё будет, но не сразу.
[url=http://avto-nomer.ru/informer_ua]http://avto-nomer.ru/ua/pic_aavto/AT/tip4_1694AA.png
ясно. А какой марки ставил?и если не секрет за сколько взял?
http://www.moto.com.ua/forum/topic-169386/message-1115918/#1115918
Запомни эту простую фразу,
всё будет, но не сразу.
[url=http://avto-nomer.ru/informer_ua]http://avto-nomer.ru/ua/pic_aavto/AT/tip4_1694AA.png
Ребята,а коленвал при замене ЦПГ надо менять или только цилиндр и поршневую.А Viper Activ если решу брать,то только 110сс,главное убедится при покупке что 110 там и стоит.Пусть продавец как хочет крутится,но докажет!
Ребята,а коленвал при замене ЦПГ надо менять или только цилиндр и поршневую.А Viper Activ если решу брать,то только 110сс,главное убедится при покупке что 110 там и стоит.Пусть продавец как хочет крутится,но докажет!
Нащет Актива да и штормы последних годов выпуска идут строго 49.9. Как проверить актив спроси на форуме активов. Я знаю что у нас дельцы которые их продавали предлагали сразу после покупки поставить поршневую 110сс. Коленвал на шторме желательно при установке 50 кубиков желательно усиленный поставить, но как я узнавал что при покупке поршневой 100 кубиков он должен идти в комплекте, но этого не скажу так как езжу на родной поршневой и надеюсь менять буду еще не скоро.
Лучше гор могут быть только горы,
на которых ты еще не бывал ...
В. Высоцкий.
Привет всем штормоводам. Вынужден с болью в душе с вами по прощаться. Больше я не штормовод, с сегодняшнего дня я жигуливод. С болью в сердцн продал сегодня свой скут, и приобрел ВАЗ 21011. Желаю всем ни гвоздя ни жезла. Берегите себя и будьте осторожны на дорогах. Удачи и здоровья всем скутерменам. Вот фото моей ляли.
Скупой платит дважды, тупой платит трижды, лох - платит всегда.
я коленвал не менял .... уже посмотрю ли он выдержит нагрузку)
Запомни эту простую фразу,
всё будет, но не сразу.
[url=http://avto-nomer.ru/informer_ua]http://avto-nomer.ru/ua/pic_aavto/AT/tip4_1694AA.png
Не боишься,что мотор клина даст,да ещё и на скорости?Опасно так проверять!
Наоборот все говорят,Что новые Storm идут с 72сс и 80.
