Viper Storm 50, new 50 и все что с ними связано.

Рады видеть всех штормоводов Storm , а также у кого скутер копия Daelim, которому созданию шторма мы обязаны. Также у кого двигатель 139QMB. Рады будем ответить на любой вопрос!
История создания Storm
Технические характеристики


Стандартные размеры:


Что нужно сделать после покупки


Статьи по ремонту и  усовершенствованию STORM


Список активных форумчан и штормоводов ( на 30.08.2013):

Ну посмотрим...

Ти поршневую с клапанами отдельно брал

да отдельно.....у нас головки нет 50мм...пришлось купить 47мм.....казали что должно подойти))

Судя по всему, спинка пассажира никому не понравилась   . Ни одного норм отзыва  
Делал на таком энтузиазме.

как по мне она только будет мешать .... а как выехать на полевую то на доброй яме можно неплохо к ней удариться

Ребята Здравствуйте !!!! Вопрос такой нужно притирать клапана купил новую поршневую если да то как правильно это делать сильно дорогая поршневая . Большое спасибо за помощь .Комплект тюннинга 139QMB.
D=51mm, d=13 mm.
Производство  SEE. Цилиндр, поршень, кольца, палец, головка цилиндра в сборе, распредвал ГРМ. Все для тюннинга 139QMB

пожалуста можеш посмотреть номер распредвала......А10 А11 А12 А13 А14.....очень нужна!!

1. Очищаем клапан и седло
от нагара, частиц сажи и
прочих отложений. Для этого
можно воспользоваться
очистителем карбюратора
или растворителем. 2. Подбираем подходящий по
диаметру к стержню клапана
пластиковый или резиновый
шланг или трубку, а также
сверло или
инструментальный наконечник примерно того
же диаметра. 3. Наносим на рабочую
кромку клапана притирочную
пасту. Если во время проливки клапанов керосин
вытек относительно быстро,
нкобходимо производить
притирку в два этапа —
сначала среднезернистой
притирочной пастой, а затем мелкозернистой. Если
уровень керосина за
контрольное время проливки
лишь немного понизился,
допускается одноэтапная
притирка клапанов мелкозернистой пастой. 4. Устанавливаем клапан на
его место, надеваем на
стержень трубку, наконечник
или сверло зажимаем в
патрон электродрели или
шуруповерта, надеваем шланг вторым концом на
наконечник. Для надежности соединения
можно дополнительно
закрепить шланг на
наконечнике и клапане
хомутами или мягкой
проволокой. 5. Прикладывая нето усилие на
«вытягивание», чтобы
прижать кромку клапана к
седлу, по нескольку секунд
вращаем клапан
попеременно в разные стороны. Если вы пользуетесь электродрелью
— установите самые малые
обороты вращения патрона,
если электрическим
шуруповертом — можно
установить максимальные обороты. Обычно, для качественной
притирки одного клапана
необходимо 4–7 минут
обработки на каждом этапе.
6. Перед сборкой узла
нкобходимо особо тщательно промыть и продуть сжатым
воздухом головку цилиндра и
клапаны, во избежание
попадания абразива
притирочной пасты в
направляющие клапанов и в цилиндр. Попадание частиц
абразива в пары трения
приведет к быстрому и
невосстановимому износу
деталей и выходу их из строя.Можно  притереть и руками,займет больше времени.

если родной не убитый то буде ходить и ходить при должном уходе

Выложи фото спинки на скутере когда оберешь

привет земеля! Береш самый "томкий"абразив и без фанатизма притираеш до появления матовой полоски на рабочей фаске клапана. При новых деталях на каждый клапан уходит буквально две минуты.  Остожно! Если ты взял именно такой комплект SЕЕ,рассухаривай клапана пружины напорядок жосче стоковых. Еще раз не перестарайся с притиркой,чтоб ненаделал канав на клапане и седлах. Кста. Комплект бомба. Возьми еще варик и будет ух!

Взял вот такой Коленвал Nice Rich GY6-50/60/80, TW
Совместимость с двигателями 139qmb, 139qma.
Производство Nice Rich.  как скажите пойдет на эту поршневую И какой варик вы посоветуете к этому комплекту

Колено отличное! Ну варик это на твой кошелел. Меня устраивал и китайский косо. Будут проблемы со сборкой звони 0934215559. Помогу.

Почем брал колено?Я себе такое же походу купил))))))

Коленвал Nice Rich GY6-50/60/80, TW
747.58грн       24moto.dp.ua/index.php?categoryID=609

Я на бегемото заказывал 700грн.Поставил,но еще не заводил.Еще ЦПГ 50мм втуилил.

Кто что знает про эти сайлентблоки?
http://www.moto.com.ua/shop/id-2162/
И подойдут ли они?

на двигатель вроде 28 мм ,а 30 мм на маятник.

всё верно, так и есть  

Febi 17735 или по Sasic 8003206 я такие от авто в маятник ставил.