Viper Storm 50, new 50 и все что с ними связано.

Рады видеть всех штормоводов Storm , а также у кого скутер копия Daelim, которому созданию шторма мы обязаны. Также у кого двигатель 139QMB. Рады будем ответить на любой вопрос!
История создания Storm
Технические характеристики


Стандартные размеры:


Что нужно сделать после покупки


Статьи по ремонту и  усовершенствованию STORM


Список активных форумчан и штормоводов ( на 30.08.2013):

Зачем стока спорить не лучше сходить в мрео и спросить.  

та я уже все узнал!

Дак огласи что надо для регистрации будет интересно узнать

Нужен полныи прес доков,с его данными,справка счет ето документ строгои отчотности,и менты требуют все пополнои!

Кубатуру оставил родную (150 сс), мопедка YKR moto.
Подчитал форумы и думаю поиск данной неисправности начать поэтапно:
1. свеча (по ней много увидеть можно - сухая-мокрая, цвет, зазор, и как выход замена)
2. опустить иглу в карбюраторе
3. посмотреть зазоры клапанов
4. и последнее может быть перелив за счет неработающего пуск.обогатителя...
пока это, что попроще.

дай ссылочку
жовано- пережовано, так и не понятно стоит что то химичить, мудрить или всё это фигня на постном масле???

На Реле - регуляторы напряжения для аппаратов с однофазным генератором

Ура братцы    прилитела наконец то моя КАРБОНОВАЯ плёнка. Начну обклейку с верхнего клюва! Фото позже приложу.

жду фоток,аж интересно,сам думал может обклееть что-то пленкой

Напомни скока она стоит. Выложы описание поклейки с фотографиями потом выложу в шапке

Как убрать высокие холостые обороты если винт ХХ выкручен полностью ???
(двиг 157QMJ. 150сс) Что это может быть...

Проверь тросик газа не перетянут ...

сама заслонка закрыта полностью, тросик не держит, а обороты достаточно высокие -2000-2500... не могу понять как так?

Нужно смотреть винт качества смеси.
Тема
по
двигателю 157QMJ,нужно сюда обращаться   http://moto.com.ua/forum.php?id=27261&last=on#last

Спасибо за ссылочку, поищу, поспрашиваю там.
Действительно винт качества выкручен на 3 - 3,5 оборота, при 1,5 - 2  когда газуешь чихает в карб и плюется в выхлопную.

А вот и опять я  

Конечно такую плёнку я еще не клеел  
Как оказалось клюв хоть и мал по размерам, но наверное самый сложный в поклейке всего мота.
Не получилось сделать фото в процессе работы, поймёт тот кто будет делать!!!  
Первый раз решил клеить сам    приготовил профи фен "МЕТАБО" , лезвие, иголка и карточка. После 5-и мин работы, с матами и криком   , в срочном порядке позвал жену на помощь  
Поклеили всё, но на верхней серебристой крышке получилась бачина, ну думаю не беда, аккуратно обрежу по контуру и сниму плёнку. Всё так и сделал    правда лак с краской остался на плёнке
Пришлось снять  всю плёнку (МЕДЛЕННО) удалить растворителем остатки клея и опять на барикады.

Судя с первого опыта кардинально изменил подход
первый раз клеел одним куском и шол с верху в низ
второй раз я уже по хитрому   подготовил два куска и пошел с середины серой крышки в лево и право

Сторго не судите на фото конечно видно не большие какашечки, но в целом я доволен
Как по мне смотрится СТИЛЬНО И АГРЕССИВНО.
                           

Хорошо получилось А почем пленку брал?

Вот пленки мульен - http://www.ebay.com/sch/i.html?_trkparms=65%253A12%257C66%253A2%257C39%253A1%257C72%253A5850&rt=nc&_nkw=carbon%20film&_trksid=p3286.c0.m14.l1513&_pgn=1

Никак не могу допросится жену подсчитать во сколько обошлась, как узнаю так и отпишусь, лады!

Ребята,       ткните на ссылочку где указаны размеры генератора (статор, ротор, диаметр и т.д.)