Показати повідомлення
Форум Штормоводов
Рады видеть всех штормоводов Storm , а также у кого скутер копия Daelim, которому созданию шторма мы обязаны. Также у кого двигатель 139QMB. Рады будем ответить на любой вопрос!
История создания Storm
Технические характеристики
Тип: Четырехтактный
Охлаждение: Воздушное
Объем: 49,9 см. куб.
Система пуска: Электростартер /кикстартер
Максимальная мощность: 3 Квт /7500 об.мин.
Трансмиссия: Клиноременной вариатор
Передняя подвеска: Телескопическая вилка
Задняя подвеска: Маятниковая, с двумя амортизаторами
Тормоза (передний / задний): Дисковый /барабанный
Размер колес (переднее / заднее): 120 /70-12
Габаритная длина/ширина/высота: 1955*700*1095 мм
Масса: 96,5 кг
Грузоподъёмность: 150 кг
Емкость бака: 6 л
Расход топлива: 2 л /100 км
Ремень 4Т 729*17,5
Масло: двигатель 4т 10W-40, трансмиссия 80W-90
Амортизатор задний длина 330мм
Саленблок маятника размеры 30*10*33mm
Саленблок двигателя диаметр 28 mm
Ролики вариатора 16*13 мм 6,5 грам
Размер резины 120.70.12
Сальники генератора 17-30-7 19,8-30-5
Мощность генератора 55 Вт.
Проверите что все гайки и болты зажаты. Особое внимание надо обратить на то как он был собран. На заводе все затягивается пневматическим инструментом с определенным усилием. а до нас они поступают в разобранном виде и их могут собирать люди без соответствующей квалификации. Проверите как он был собран.
После покупки обязательно нужно снять пластик где крепятся зеркала заднего вида и проварить гайку крепления до руля по кругу. Дело времени когда крепление расшатается и отпадет. При частом использовании заводной лапки есть вероятность отломать ее в месте креплении крышки вариатора, так как сама кришка довольно тонкая.
1. turist Андрей. Украина, Чернигов
2. k1l Кирилл. Украина Мелитополь
3. Eksklyusiv Василий. Украина, Калуш
4. Devais Денис. Украина, Алчевск
5. VIP Boss Владислав. Украина, Киев
6. sasha_32 Саша, Россия, Трубчевск
7. PelMeN Валерий, Украина, Кузнецовськ
8. santos82 Алeксaндр. Украина, Чаплинка
9. somov Андрей. Белоруссия, Слуцк
10. dimadiofit Дима, Украина, Одесса
11. kastor666 Руслан. Украина, Киев
12. westmen Юра. Украина, Нововолинськ
13. SADAN Сергей. Украина, Лисичанск
14. KDV Денис. Украина, Киев
15. LsgVIPER Александр Украина, Донецк
16. Viper777 Дима. Украина, Мариуполь
17. STALKER_71 Дима, Украина, Каменец-Подольский
Змінено: 30.08.2013 р., Turist
если бензин в воздухане то явно игла не держит(в лучшем случае волосинка попала) у меня скут болел с 6.5тыс до 8 тыс.чо токо не делал с карбюратором до одного места .сразу не зовел -пипец!(воздухан откручиваю выжимаю габку и тогда тока еду)а потом само собой прошло!
вакумники часто выходят из строя,бензин проедает мембрану(
[URL=http://flines.ru/]http://flines.ru/timelines/495933.jpg
Нормальная скорость для китайца.А сколько ты хочешь что-бы он ехал,100км/ч ?
РУССКИЙ КОРАБЛЬ,ИДИ НА ХУЙ.
всем привет. Недавно обзавелся другом "storm 50"
появилась неприятная проблемка.
пред история- купил б/у немного покатался и начал на ходу глохнуть- снял карбюратор почистил и проверил свечу, проблема оказалась в люльке, починил вроде стало ок, НО после прокатки стал както медленно разгоняться, а самое не приятное- теперь больше 50км не едет.
Звук до 35-40км равномерный в при 40-50км (ручка до упора) не равномерно тарахтит.
Думал бензин гавно, выкатал ст, залил с другой заправки, не помогл (95премиум)
МОЖЕТ КТО ИЗ СПЕЦОВ ПОДСКАЖЕТ В ЧЁМ ПРИЧИНА.
Экспериментатор
Смотри ремень ,вариатор передний ,задний.
westmen
нет хоте бы не было
падения скорости и максимум до 80 кмч при оборотов до 7500 обм Спасибо
Не гвоздя , не жезла!! ВСЕМ!!!
Жиклёры продувал, и проверял уровень бензина в карбе, так он как раз по нижней стыковочной части набирается, читал что так и надо, по ходу поплавок выст. правильно.
Экспериментатор
При холодном запуске двигатель хватывает , НО глохнет пока не прогазуешь несколько раз,Тогда появляются холостые обороты
Чистил карбюратор , свечка новая. Воздушный фильтр тоже чистил.Карбюратор настроил правильно. Скутер прошел 6 с половиной тысячь км.
скажу после 1-й тыс. пока привыкаю
Sharm - хороший аппарат, но .... Все будет ОК
знатоки, подскажите пожалуйста, возможна ли замена движка на Шторме 139QMB на 150сс (просто предлагают по хорошей цене новый, говорят, что подходит, но "консультант" заинтересован в продаже, а посоветоваться не скем)
Sharm - хороший аппарат, но .... Все будет ОК
знатоки, подскажите пожалуйста, возможна ли замена движка на Шторме 139QMB на 150сс (просто предлагают по хорошей цене новый, говорят, что подходит, но "консультант" заинтересован в продаже, а посоветоваться не скем)
НЕТ!а если и тулить его туда то со значительными переделками,и сваркои.и проводку тоже нужно перебирать.
АКСЕССУАРЫ К СКУТЕРАМ http://vk.com/club56271548
Сообщество пенсионеров 19+ Владимиро...[URL=http://smayliki.ru/smilie-1048145799.html]http://s17.rimg.info/e254a8f60f5ee8e38a8dccc36961483f.gif[
При холодном запуске двигатель хватывает , НО глохнет пока не прогазуешь несколько раз,Тогда появляются холостые обороты
Чистил карбюратор , свечка новая. Воздушный фильтр тоже чистил.Карбюратор настроил правильно. Скутер прошел 6 с половиной тысячь км.
Так что мне делать то?
250 уе без доков гарантии и вопросов
Sharm - хороший аппарат, но .... Все будет ОК
