Показати повідомлення
Мануал по двигуну https://drive.google.com/open?id=12N5fqFVPXWQ9dh2gm8Y_ws4aE1WF_BFq
Інструкція по збиранню https://drive.google.com/open?id=1N6z_zH56VZQVZgjpKq1K0gfL_c9hzflK
Інструкція по експлуатації https://drive.google.com/open?id=1O7KzE9LQ2HO5ba_kogMXtE6CuzX9RIPQ
Зірка передня - 15 зубів, по каталогу JT Sprockets - JTF1263
Зірка задня- 42 зуби за каталогом JT Sprockets - JTR 838
Підшипники переднього колеса - 6301/2RS 2 шт
Підшипники заднього колеса - 6004/RS, 6202/2RS, 6302/2RS 2 штуки (всього 4 шт)
Ланцюг - 428-й, 114 ланок
Карбюратор - PZ27
Свічка - NGK DR8EA (NGK D8EA)
Розмір сальника пера вилки shineray intruder 31X43X10.3
Підшипник руля 41*22,5 мм 41*24 мм 91683 подшипник давления 91683/22.5 91683/24 ABEC-1(з Алі експрес)
Лампа фари головного світла - 35 Вт, цоколь Н4(потужнішу ставити не можна бо може розплавитися відбивач фари).
Зазор в клапанах
Впускний 0,06 +/- 0,02 мм.
Випускний 0,1 +/- 0,02 мм
Олива для вилки:
В одно перо від 130 до 160мл(так радить дилер, але схоже що вилка стандартна і оливи треба 145 мл).
МГП-10 або спеціальна вилочна олива в'язкістю 10.
===============================
Вот мануал к Honda CB125 1973-1985 годов выпуска. Именно с этой модели китайцы срисовали свой 161FML/161FMJ и так далее. Может поможет ;)
https://drive.google.com/open?id=1bfJbL64XkKAaSeYpRcs5_ZT4y4u96twg
Зазоры для этого двигателя 0.05 для обоих клапанов.
=============================================
А вот мануал к Honda CG125, с которой поклонники Мао сРИСовали свой 163FML/167FML/157FML и так далее.
https://drive.google.com/open?id=1WsAhjcucNb-XjZyMbox250u2La7wYKbn
А это так, для общего развития
https://www.moto-magazine.ru/technics/brand/parad_klonov/
Заснування Москви було найбільшою геокатастрофою нашої ери
Змінено: 15.06.2022 р., User
Знайшов проблему з поганим запуском та холостими. Все виявилося банально просто - свіча! Я то, звісно, ніяких чудес в термінах служби від рідної не чекав і планував замовити кілька брендових, але щоб настільки... Проїхав всього 28 км, з них останніх 8 вже були глюки.
Вилку можливо зробити трохи жорсткішою?
Жесткую на сжатие или кручение?
На сжатие под верхнюю пробку пера изготовить проставку ( около 10мм и далее увеличивать толщину для подбора под свои потребности)
Или такой вариант.
https://youtu.be/UBjFwL_45vw
Для увеличение жесткости на кручение, изготовление бугеля ( третей траверсы)
Змінено: 04.08.2020 р., moto-moto
Дякую. Мені на стиснення. Якщо натиснути на вилку, то вона не завжди повертається у вихідне положення. Чи, можливо, там мастила недостатньо?
Вполне возможно.
Для начала рекомендую промыть вилку и заменить масло в вилке на новое ( например МГП 10)
Заливаемый объем уточните.
Заодно проверьте как работает вилка с вынутой пружиной, нет ли заеданий.
Трохи не щастить мені з електрикою мотоцикла. Почав глючити лівий поворот. При заглушеному (живлення від акумулятора) при увімкненні повороту був невеликий "блим", а далі просто постійно слабенько горіли, покажчик на панелі не спрацьовував. При заведеному повороти блимали, але на панелі все глухо. Думав щось десь відійшло. Розібрав, перещупав усі роз'єми, передивився блок управління... Причина виявилася в лампочці на приборній панелі. Стоїть там ось
така. Вона як би згоріла, але не зовсім - нитка розжарення перервалася, але два кінці трохи контактували. 12 вольт для проходження струму та увімкнення поворотів було мало, а 14 вольт (від генератора при заведеному) уже такий-сякий контакт забезпечували. Замінив обидві на 5W через відсутність 1.7 W в місцевому магазині. Пробував ставити діодну - не зовсім підходящий варіант. На неї подається змінна напруга 8-12 (14) вольт. З ниткою розжарення покажчик повороту на панелі реально блимає, а у випадку діодної просто змінюється інтенсивність світла (вона горить постійно і просто змінює яскравість). Окрім того, увімкнення поворотів відбувається із відчутною затримкою. Хоча, це може бути просто особливість тої лампи. Вже придбані 2 шт діодних поставив на підсвітку панелі.
І хто знає принцип роботи покажчика рівня бензину на приборній панелі? Він в мене постійно показує пустий бак. Поки оглядав проводку, приборка висіла перевернутою. Почав збирати, а він показує повний (що відповідало дійсності). Поклацав ключем запалювання - працює. Але потім стрілка завмерла на середині і на ключ не реагувала, а через деякий час знову 0 і ніякої реакції.
Змінено: 11.08.2020 р., SanK
як отой закрилок на вітровику? шумить на швидкості за 70?
Заснування Москви було найбільшою геокатастрофою нашої ери
та мені сантиметрів 5-8 не вистачає, думаю ставити чи ні, бо шолом шумний
Заснування Москви було найбільшою геокатастрофою нашої ери
Нахрена його свердлити?
, вас так і тягне до болгарки і дрелі
https://www.olx.ua/uk/obyavlenie/vetrovoe-steklo-spoyler-deflektor-kozyrek-dlya-vetrovogo-stekla-IDE5spM.html
Заснування Москви було найбільшою геокатастрофою нашої ери
Какая температура масла при таких условиях?
У Петровича 97 при швидкості 90, хвилин 40 гнали
, начебто більше не піднімається.
А на грунтовці на малих обертах він не гріється і без радіотора.
Заснування Москви було найбільшою геокатастрофою нашої ери
Змінено: 25.08.2020 р., User
. В отличии от хозяина
ось, зробив за безкоштовно і не гірший...
Да-а-а. Смазывать иногда надо.
