SHINERAY XY 200 INTRUDER - обговорення, експлуатація

Мануал по двигуну https://drive.google.com/open?id=12N5fqFVPXWQ9dh2gm8Y_ws4aE1WF_BFq

Інструкція по збиранню https://drive.google.com/open?id=1N6z_zH56VZQVZgjpKq1K0gfL_c9hzflK

Інструкція по експлуатації https://drive.google.com/open?id=1O7KzE9LQ2HO5ba_kogMXtE6CuzX9RIPQ

Зірка передня - 15 зубів, по каталогу JT Sprockets - JTF1263
Зірка задня- 42 зуби  за каталогом JT Sprockets - JTR 838
Підшипники переднього колеса - 6301/2RS 2 шт
Підшипники заднього колеса - 6004/RS, 6202/2RS, 6302/2RS 2 штуки (всього 4 шт)

Ланцюг - 428-й, 114 ланок

Карбюратор - PZ27

Свічка - NGK DR8EA (NGK D8EA)
Розмір сальника пера вилки shineray intruder 31X43X10.3
Підшипник руля 41*22,5 мм 41*24 мм 91683 подшипник давления 91683/22.5 91683/24 ABEC-1(з Алі експрес)

Лампа фари головного світла - 35 Вт, цоколь Н4(потужнішу ставити не можна бо може розплавитися відбивач фари).
Зазор в клапанах
Впускний 0,06 +/- 0,02 мм.
Випускний 0,1 +/- 0,02 мм
Олива для вилки:
В одно перо  від 130 до 160мл(так радить дилер, але схоже що вилка стандартна і оливи треба 145 мл).
МГП-10 або спеціальна вилочна олива в'язкістю 10.
===============================
Вот мануал к Honda CB125 1973-1985 годов выпуска. Именно с этой модели китайцы срисовали свой 161FML/161FMJ и так далее. Может поможет ;)
https://drive.google.com/open?id=1bfJbL64XkKAaSeYpRcs5_ZT4y4u96twg
Зазоры для этого двигателя 0.05 для обоих клапанов.
=============================================
А вот мануал к Honda CG125, с которой поклонники Мао сРИСовали свой 163FML/167FML/157FML и так далее.
https://drive.google.com/open?id=1WsAhjcucNb-XjZyMbox250u2La7wYKbn
А это так, для общего развития
https://www.moto-magazine.ru/technics/brand/parad_klonov/

Доброго дня!

Знов хочу підняти питання палива. Привезли мені Інтрудера 3 дня назад (модель 2021). В інструкції, що додана на форумі написано, що треба лити тільки 92. Але в інструкції, що йшла з моїм мотиком написано 93 і вище. На бензобаку є наклейка, на якій написано, що бензин має бути АИ92. 
Але ж самі розумієте, що зараз якщо і заправитися можна, то майже скрізь тільки 95.

Що ви зараз заправляєте? Чи можна вважати інструкцію пріоритетом (можливо виробник зробив відповідні зміни, щоб можна було 95 лити)

А якщо (теоретично) виїхати на ньому в Європу, де 92 як такого немає.

Скрін інструкції приклав.

Не перебирай харчами, у нас ніякого немає, а якщо завозять, то черги кілометрові, люди по пів дня стоять, а коли підходить черга, то або бензин закінчується, або робочий день на заправці... 95-й ступінь стиснення від 10.5 до 12, 92-й-10.5...

їздить він і на 95 і на спиртовому, холості хіба що доведеться підрегулювати.

Підкажіть розмір сальника передньої вилки, може хтось знає?

Їздить він на різному. Я перейшов на 95-й ще рік назад. До того брав 92-й на Укрнафті, але інколи після заправки помічав сторонні шуми та вібрації на двигуні. Перейшов на 95-й і ці проблеми зникли.

Зараз бенз буває дуже "різним". У мене паливний фільтр РОЗЧИНИЛО

Зараз маю халепу. Холості ідеальні на холодному і прогрітому моті, тяга - норм. Появилась проблема на низьких оборотах - при 3000-3500 явна детонація і ривки. І прогрівати доводиться в 2-3 рази довше, бо глохне на старті. Може хтось щось порадить?

У мене на спиртовому бензі теж саме, доки не нагріється 50 градусів.

Знайома iсторiя Резина теж як соплi робиться.

розмір сальника пера вилки shineray intruder 31X43X10.3

Раніше шукав і сам собі знайшов розмір рульового підшипника, так і в шапку ніхто не добавив

Сальник додав в шапку, а підшипник прогавив, де він?

Вибачаюся, я просто скинув ссилку на алішку, от воно і загубилося..

Значить, напишу вже тоді звіт) 

Пробіг 15 000 зараз, рік назад почала стукати рульова при тормозінні і газуванні, підтягування рішало проблему ненадовго.

Після кількагодиного сеансу шарення по аліекспресі вдалося знайти такі підшипники.

https://aliexpress.ru/item/4000918400240.html?algo_expid=623d6532-3363-4f3b-b345-240b8710a3ab-12&algo_pvid=623d6532-3363-4f3b-b345-240b8710a3ab&btsid=0b8b037216211903382698302e9a57&sku_id=10000010931064506&spm=a2g0o.productlist.0.0.21026a24OOkK5c&ws_ab_test=searchweb0_0

Вже рік катаюся і за рульову забув, що там були якісь проблеми, всім відрекомендую замінити штатне гімно

41*22,5 мм 41*24 мм 91683 подшипник давления 91683/22.5 91683/24 ABEC-1

Таки бенз... 92-й з БРСМ. Залив на ОККО 95-й - всі проблеми щезли, як тільки помінявся в поплавковій камері. Заправлявся якось іхнім фірмовим коктейлем "Пульс" - не сподобалось, і дуже підозрюю що то він паливний фільтр розчинив.

Походу під 95-й треба ГТЖ міняти. З #112 свічка темнувата стала. Спробую #110 - відпишусь по результатах

Стає без танців з бубном (проточок, проставок і тп.)? Купив ще взимку, але руки не дойшли

Купіть конусні підшипники ALL BALLS і забудьте
https://www.moto.com.ua/forum/topic-967065/page-98/#1793979

Вже більше року їжджу на такому. Скарг нема.

на БРСМ ещё до войны постоянно много жалоб было, кому принадлежит эта помойка ?

Все як книжка пише

Десь так воно і виходить Для укрнафтовського 92-го був оптимальним #112, навіть #115 в холодну пору року.

Доречі, #115 з опущеною на поділку голкою показав ДУЖЕ непоганий результат в динаміці на нинішніх пекельних сумішах. Розхід біля 3.0л по трасі. Але свічка темнувата. Може й повернусь до нього...

Привіт всім. Купив собі Shineray Instryder XY 200-4 і відразу два косяки найшов. Хто допоможе? 1-е шестерні стартера велика і мала, де можна дістати? Можливо в когось на розборці є такий мото чи знаєте де можна дістати. 2-е стук в двигуні, на холодну немає а на прогрітому постійно при їзді на тягу звук не чути.... (не клапана), глянув у голову а там є люфт рокеров горизонтальний і є стук по люфту, може бути?

Если по быстрому, то винт качества смеси (крутить с низу) выставь на 2.5 оборота. У меня стоял 1.5.
Теперь стало гораздо лучше.