SHINERAY XY 200 INTRUDER - обговорення, експлуатація

Мануал по двигуну https://drive.google.com/open?id=12N5fqFVPXWQ9dh2gm8Y_ws4aE1WF_BFq

Інструкція по збиранню https://drive.google.com/open?id=1N6z_zH56VZQVZgjpKq1K0gfL_c9hzflK

Інструкція по експлуатації https://drive.google.com/open?id=1O7KzE9LQ2HO5ba_kogMXtE6CuzX9RIPQ

Зірка передня - 15 зубів, по каталогу JT Sprockets - JTF1263
Зірка задня- 42 зуби  за каталогом JT Sprockets - JTR 838
Підшипники переднього колеса - 6301/2RS 2 шт
Підшипники заднього колеса - 6004/RS, 6202/2RS, 6302/2RS 2 штуки (всього 4 шт)

Ланцюг - 428-й, 114 ланок

Карбюратор - PZ27

Свічка - NGK DR8EA (NGK D8EA)
Розмір сальника пера вилки shineray intruder 31X43X10.3
Підшипник руля 41*22,5 мм 41*24 мм 91683 подшипник давления 91683/22.5 91683/24 ABEC-1(з Алі експрес)

Лампа фари головного світла - 35 Вт, цоколь Н4(потужнішу ставити не можна бо може розплавитися відбивач фари).
Зазор в клапанах
Впускний 0,06 +/- 0,02 мм.
Випускний 0,1 +/- 0,02 мм
Олива для вилки:
В одно перо  від 130 до 160мл(так радить дилер, але схоже що вилка стандартна і оливи треба 145 мл).
МГП-10 або спеціальна вилочна олива в'язкістю 10.
===============================
Вот мануал к Honda CB125 1973-1985 годов выпуска. Именно с этой модели китайцы срисовали свой 161FML/161FMJ и так далее. Может поможет ;)
https://drive.google.com/open?id=1bfJbL64XkKAaSeYpRcs5_ZT4y4u96twg
Зазоры для этого двигателя 0.05 для обоих клапанов.
=============================================
А вот мануал к Honda CG125, с которой поклонники Мао сРИСовали свой 163FML/167FML/157FML и так далее.
https://drive.google.com/open?id=1WsAhjcucNb-XjZyMbox250u2La7wYKbn
А это так, для общего развития
https://www.moto-magazine.ru/technics/brand/parad_klonov/

колесо снимать потом - одно удовольствие. лучше закрепить или пружину усилить

Не повинна, думаю щось там неправильно пружину закріпили.
Яке там тихо- то ти не чув як тихо за метр не чути

Кирилл закинув інфу в шапку теми

Ранее на этой ветке форума выкладывали фото, как опускали подножки ниже на 50мм.

Одне невияснене питання - номер задньої зірки по каталогу JT Sprockets.
Бо рідні я вже бачу довго не ходитимуть.
Може в кого є можливість виміряти і підібрати ? https://www.motokontakt.com.ua/raskhodniki/privodnye-tsepi/privodnye-zvezdy-zadnie.html

Что значит "ляпотить"?  Центральная подножка упирается в резиновый буфер и там проблем нет. Ну а подножки да - надо переделывать. Стоит этим заморочиться - результат хороший. Уже опробовал - удобно ехать как сидя так и в стойке.

Чому це раптом?

Мені сподобалося збирати мотоцикл, але таки треба було замовити зібраного. Щоб я добре роздивився мотоцикл в тих, у кого він є, сфотографував, а то подумав, що по фотоінструкції зібрати буде легко і без проблем... Багато років я відточую майстерність бджоляра, подивлюся на бджіл і вже знаю, що робиться у вулику, а техніка... Не те, що я зовсім нічого не розумію, але не... по російськи... соображаю. От на вашій фотографії добре видно, як кріпиться пружина. У мене того отвору зверху нема, закріпив зовсім в іншому місці, прийшлося розтягнути, ото й ляпає. А розумівся б... хіба довго було б отвір просвердлити...

На выходных померяю, напишу.
Я, кстати, поставил ведущую на 17 зубьев. На стоковой 15-ой ни скорости, ни экономии топлива и задалбывает постоянное щёлканье передач!
А отдельную тему с тех. данными зря удалили. Я её создал для удобства, чтоб не искать инфу во всём множестве страниц общей темы.

Так вона тепер в шапці теми http://www.moto.com.ua/ua/forum/topic-1690619/#1751886

Посчитал соотношение оборотов и скорости для Интрудера 200.
Передаточные числа 15/42, задняя покрышка 4.10х18.

Получилось, при 6000 об.мин скорость 84 км.час, при 7500 об.мин скорость 104 км.час.

Коллеги, подскажите, мои расчеты совпадают с реальностью?

Приблизно так і є, не пам'ятаю точно але здається при 80 км=6000 об.

80 км.час это по родному спидометру или по GPS?

Навігатор тільки купив ще не міряв ним. Та й нашо тобі ці розрахунки?
Крейсер 80, розганяється до 110 по спідометру. Для траси треба ставити більшу передню зірку, думаю на 15 зубів буде якраз.

Заводская передняя и задняя звездочка какая???

Расчеты чисто из любопытства 

Знакомый в скором времени планирует купить Интрудер 200, так я информацию по этому мотоциклу собираю.

Тепер в шапці все є.
Скажи нехай подивиться на Ліфан БТР 200 - мені він сподобався більше, їде так само але комфортніший набагато.

Уважаю пчеловодов т.к. сам пчел боюсь ( але мед дуже люблю). По темi - там отвору не повинно бути.  Кронштейн в виде подковы надевается на небольшой ВЫСТУП НА РАМЕ ( он свободно перемещается и позволяет обойти ось тормоза и центральной подножки). Пружина вдевается в отверстие этого кронштейна, а другим концом за подножку.        А без центральной подножки грустно - ни обслужить мот нормально, ни колесо снять...  Пружину такую подобрать не проблема. 

Зі стійкою розібрався, просто пружину не там кріпив. Тепер інша напасть: не хоче заводитися. За разом 5 хапає, за 10 пару секунд робить, за 20м разом секунд 10 працює, і якщо не даси газу глохне. Мабуть треба шукати хлопців, які в техніці шарять.

15 - 42