SHINERAY XY 200 INTRUDER - обговорення, експлуатація

Мануал по двигуну https://drive.google.com/open?id=12N5fqFVPXWQ9dh2gm8Y_ws4aE1WF_BFq

Інструкція по збиранню https://drive.google.com/open?id=1N6z_zH56VZQVZgjpKq1K0gfL_c9hzflK

Інструкція по експлуатації https://drive.google.com/open?id=1O7KzE9LQ2HO5ba_kogMXtE6CuzX9RIPQ

Зірка передня - 15 зубів, по каталогу JT Sprockets - JTF1263
Зірка задня- 42 зуби  за каталогом JT Sprockets - JTR 838
Підшипники переднього колеса - 6301/2RS 2 шт
Підшипники заднього колеса - 6004/RS, 6202/2RS, 6302/2RS 2 штуки (всього 4 шт)

Ланцюг - 428-й, 114 ланок

Карбюратор - PZ27

Свічка - NGK DR8EA (NGK D8EA)
Розмір сальника пера вилки shineray intruder 31X43X10.3
Підшипник руля 41*22,5 мм 41*24 мм 91683 подшипник давления 91683/22.5 91683/24 ABEC-1(з Алі експрес)

Лампа фари головного світла - 35 Вт, цоколь Н4(потужнішу ставити не можна бо може розплавитися відбивач фари).
Зазор в клапанах
Впускний 0,06 +/- 0,02 мм.
Випускний 0,1 +/- 0,02 мм
Олива для вилки:
В одно перо  від 130 до 160мл(так радить дилер, але схоже що вилка стандартна і оливи треба 145 мл).
МГП-10 або спеціальна вилочна олива в'язкістю 10.
===============================
Вот мануал к Honda CB125 1973-1985 годов выпуска. Именно с этой модели китайцы срисовали свой 161FML/161FMJ и так далее. Может поможет ;)
https://drive.google.com/open?id=1bfJbL64XkKAaSeYpRcs5_ZT4y4u96twg
Зазоры для этого двигателя 0.05 для обоих клапанов.
=============================================
А вот мануал к Honda CG125, с которой поклонники Мао сРИСовали свой 163FML/167FML/157FML и так далее.
https://drive.google.com/open?id=1WsAhjcucNb-XjZyMbox250u2La7wYKbn
А это так, для общего развития
https://www.moto-magazine.ru/technics/brand/parad_klonov/

Категорически приветствуем

Мотоцикл простой, надежный однозначно будет радовать .

...з усієї сили...

Всем привет. Заметил на Интрудере такую приблуду: с правой стороны цилиндра выходит трубка и под баком соединяется с чем-то похожим на какой-то клапан, далее из этой конструкции в сторону карбюратора уходит шланг. Что это и для чего?
https://imgur.com/TuJwXe8
https://imgur.com/YXohuHr

Дожиг картерних газів, якщо холості погано тримає то можна заглушити - воно тільки для екології.

Это "экология" дожиг выхлопных газов.

https://dropmefiles.com.ua/29x7

Ссылка на информацию по сборке, запчасти на Интрудер.
Мануалы по двигателю

Мотоцикл, по мне, весьма годный, поэтому добавлю вам в тему старую статью из мотожурнала.

Деревенский эндуро - moto-magazine.ru/tests

Проїхав 4 тис з гаком. Другий сезон, здох акум, а з кіка не заводиться

Всім  привіт.Став власником інтрудера

Друзья нужна ваша помощь... Помогите и подпишитесь на мой канал -  
МНЕ ЭТО ОЧЕНЬ НАДО, а для вас это пару раз щелкнуть мышкой. НУЖНО
СРОЧНО 1000 подписчиков для МОНЕТИЗАЦИИ КАНАЛА что финансово позволит
мне весной пересечь пустыню на КИТАЙСКОМ малокубатурном мотоцикле.
Кому не сложно сделайте репост НО ОЧЕНЬ НАДО.
Огромное человеческое спасибо и ПЛЮС Вам в карму...

ну це дійсно не важко зробити, але................на ніяку пустиню з монетизації ти не заробиш, 100!!! відсотків, ютюб дуже мало платить, а тим більше  у тебе ж не буде багато переглядів, норм зароблять тільтки більш менш топові блогери, так що краще пошукати інший заробіток для подорожей!

Надо пробовать. И откроются врата перед стучащим в них.

Решение проблемы с передним подкрылком  Shineray  Intruder



И на канал ПОДПИШИСЬ, не забудь...

Всім привіт
Щось почав шанрей як холодно пагано заводитисьщо краще порадите зробити свічку провіряв вона такім кольором.

Бідна суміш, підніми голку. Вона з заводу на сіх бідна мабуть щоб жер менше, нормальна витрата до 3,5 л.
 А ще було що високовольтний дріт слабо був закручений в люльку і котушку і дрочило з заводкою.

Зрозуміло, сьогодні попробую дякую.

Слабо закручений? Та він на 10мм не діставав до контакта, всі мізки нам виніс! Заслонку закриваєш? Моя стара 150-ка тільки з закритою заводилась, хвилину-другу попрацює і порядок...

Але при цьому Петрович тисячу з ним наїздив і все жалівся шо хреново заводиться

Ще коли заводиш спробуй не чіпати ручку газу зовсім, у мене як дуже холодно то треба завести стартером без газу разів 2-3, він спочатку глохне а за третім разом починає невпевнено прогріватися і через пару хвилин вже можна підгазувати.

Так закриваю десь на половину бо на всю то нехоче заводитись.