SHINERAY XY 200 INTRUDER - обговорення, експлуатація

Мануал по двигуну https://drive.google.com/open?id=12N5fqFVPXWQ9dh2gm8Y_ws4aE1WF_BFq

Інструкція по збиранню https://drive.google.com/open?id=1N6z_zH56VZQVZgjpKq1K0gfL_c9hzflK

Інструкція по експлуатації https://drive.google.com/open?id=1O7KzE9LQ2HO5ba_kogMXtE6CuzX9RIPQ

Зірка передня - 15 зубів, по каталогу JT Sprockets - JTF1263
Зірка задня- 42 зуби  за каталогом JT Sprockets - JTR 838
Підшипники переднього колеса - 6301/2RS 2 шт
Підшипники заднього колеса - 6004/RS, 6202/2RS, 6302/2RS 2 штуки (всього 4 шт)

Ланцюг - 428-й, 114 ланок

Карбюратор - PZ27

Свічка - NGK DR8EA (NGK D8EA)
Розмір сальника пера вилки shineray intruder 31X43X10.3
Підшипник руля 41*22,5 мм 41*24 мм 91683 подшипник давления 91683/22.5 91683/24 ABEC-1(з Алі експрес)

Лампа фари головного світла - 35 Вт, цоколь Н4(потужнішу ставити не можна бо може розплавитися відбивач фари).
Зазор в клапанах
Впускний 0,06 +/- 0,02 мм.
Випускний 0,1 +/- 0,02 мм
Олива для вилки:
В одно перо  від 130 до 160мл(так радить дилер, але схоже що вилка стандартна і оливи треба 145 мл).
МГП-10 або спеціальна вилочна олива в'язкістю 10.
===============================
Вот мануал к Honda CB125 1973-1985 годов выпуска. Именно с этой модели китайцы срисовали свой 161FML/161FMJ и так далее. Может поможет ;)
https://drive.google.com/open?id=1bfJbL64XkKAaSeYpRcs5_ZT4y4u96twg
Зазоры для этого двигателя 0.05 для обоих клапанов.
=============================================
А вот мануал к Honda CG125, с которой поклонники Мао сРИСовали свой 163FML/167FML/157FML и так далее.
https://drive.google.com/open?id=1WsAhjcucNb-XjZyMbox250u2La7wYKbn
А это так, для общего развития
https://www.moto-magazine.ru/technics/brand/parad_klonov/

ще можна зробити підножки на сайлентблоках, як на деяких японцях без балансвалу 

Эти перемычки жестко крепятся?
Вроде на фото у Интрудера внизу под двигателем идут две трубы. Это разве не нижняя часть рамы?

. може і несуть якусь конструктивну міцність. але скоріше це захист двигуна. І кріпляться вони до рами з ліва і з права двома болтами.

Это нижняя часть рамы, просто она съемная.

Так, что можно подножки к ней крепить.

Петрович, ты у нас "отец - основатель" ветки? Принимай ишо одного шанувальника  колхозного эндуро.. Михалыч дуже не сварись - дело сделано! Джаньши для мене замалий.

Поздравления

Раз будете собирать сами и из коробки, то проверяйте наличие смазки во всех подвижных соединениях

Вітаю!!!
1. Шини міняй на Мітас 3,00 і 3,5 - переміряно, перевірено, вище фотки є, на рідних ти далеко не заїдеш.
2. Став датчик температури.
3. Дивись на колір свічки - більш за все що голку треба піднімати на поділку чи й дві.
4. Будуть глючити холості - глуши нафік систему дожига.
5. Навороти з сигналкою, датчиком підніжки, дистанційний запуск у нас накрилися на третій день, але воно їздить і без нього
6. Оливу міняй кілометрів через сто, вона там ні в дугу, але нехай збере всю стружку бо її на першій заміні півжмені буде.

Шось роздивився фото і бачу що шини не ті і фара, це не Інтрудер? чи шини інші почали ставити?

Фара, шина передня-інші, ніж в Петроаича, колір "сафарі"... Брав в Запоріжжі. Я давно в курсі справ....

 Митас Н-03. Перед 3.25, а зад 3.5

На Інтрудер передок навіть 3,0 забагато.

І все втихаря це шоб не виставлятися?

Если модель Митас Н-03, то 3.25 становится без проблем.

Плюс, что профиль резины чуть повыше и мягче ехать и так же благодаря более высокому профилю, на ямах разбить передний диск колеса становится практически не возможно.

У Интрудера необходимо нижнее крепление дуг немного сместить, чтобы нижняя часть дуг стала поближе к раме. Иначе при полном ходе вилки, подкрылок заскакивает и зацепляется за дугу безопасности.

шоб не зглазили, як Петровича...

вона там нафіг не потрібна - руль потім хрен повернеш.
3,00 виглядає товще чим рідна, мені здається туди б 2,75 піде якраз.

а що за модель? дай посилання хоч на магазин

Модель та сама. Но моты выпуска 19 года комплектуются не такой злобной резиной на переднем колесе, а с универсальным рисунком. Кроме того фара погламурней немного. 

А все інше так само? багажник, дуги? Шини бачу що протектор саме то, а яка фірма? лампа галогенка? в Петровича груша то ніфіга не видно, але він каже що бачить

Все що знайшов , а фоток нєту

В модели 2019 г.

• фара и повороты светодиодные
• фара более современной конфигурации и из более крепкого поликарбоната
• передняя покрышка уже не такая внедорожная, а более универсальная для лучшей управляемости
• улучшенный аккумулятор

Брал в Запорожье в "Мототехника". Склад с магазином. Торгуют там тракторами, навесным всяким, мотоблоками и пр. В том числе и мототехникой. Ребята работают очень четко (есть с чем сравнить). Выехал из дома на машине в 6 утра - в 14 был уже дома. Намотал ок 500км. Обслужили меня в течении 40 минут. Доки обещали в течении 10 рабочих дней. Договорился с продавцом 5 дней назад. Рекомендую.