Вакуумный кран для скутера Навигатор.

То,что стояло на скутере скорее вакуумкран,так как бензобак высоко стоит.Внешне,как на картинке-четыре входа.Только то,что стояло на скутере с одним непродуваемым входомкажется(разобрано давно)
А то,что продано в мотолавке,внешне похоже,а бенз с бака не удерживаетвродебы

Дунул.Разобрался.То,что не продувается -- в бак,как на картинке обозначено.Вентиляцию обязательно вести в бак?-Шлангочки не нашел второй ,в бак идущей,только из бакаодна.

Это пагубная практика. К тому же преследуется по закону. 
А вакуумный кран открывается разряжением.

Если точнее,до в отверстие "подача бензина из бака" дула жена с помощью трубки с системы,а я вакуум создавал в отверстие  "вакуум к карбюратору"

.Вентиляцию  обязательно вести в бак?

Шлангочки с   пол метра стоит менее 500рублей.Если польза с нею существенна,то стоит ее лепить,а так мне кажется , когда движек заглохнет,вакуумный клапан закроет бензин с бака,то с трубки,что установим, бензин сольется в карб,а оттуда ,возможно на свечу,что фигово
(Пропал не я-интернет соседский пропал,вернее подорожал,зажал и т п,а мапед четко ездил зиму-лето -чо порожняки на форуме ганять?,аж пока не развалился в заднем колесе болтик какой-то ,на великах катаюсь на работу,с работы и по работе,а Навигатор не мой -знакомый курочил-курочил  с год свой скутер ,а позавчера мне  подкинул его)

я вообще не понял прикола заморочек с краном на 4 сопла. в навике стоит на 3 дырдочки. 1 - подача топлива. 2 - в карб. перекрывается все это дело запорной иглой поплавка. подача топлива идет при разрежении, создаваемым на 3 штуцер, который подключен на впускной тракт.
по большому счету, если запорная игла нормально держит, то можно сделать самотек. тупо пустить шланг с бака на карб, заглушив штуцер на впускном патрубке

Это сегодня поплавковая игла (клапан) держит нормально - а завтра?
Как показывает практика ремонта карбюраторов, которая уменя активно около 2 лет - о предназначении иглы поплавка знают около 30% пользователей. Остальные гнут "язычек" поплавка, продувают компрессором, пытаються чистить жиклеры или вымачивают их в кислоте, брызгают карбоклинером  в воздушный фильтр в надежде что он чудесным образом за минуту все исправит и прочее... прочее...
Даже те, кто вынул и наконеч-то посмотрел на иглу поплавка, увидев канавку - не понимают, что ее нужно менять! "И так сойдет" - говорят они.
Вакуумный клапан в большинстве случаев - "защита от дурака", пусть стоит

Глушить значит четвертую дырку надо.Лучше обменять на тридырковый  вакуумный кран ,который по креплениям к раме подойдет четко,если продаван мотолавки пойдет навстречу пожеланиям  Хозяину легендарного закуроченного Навигатора.
  

Выехал ...Надо бы фотку скинуть того дядьки на скутере Навигаторе-дядька радостный и Навигатор радостный))... Год стоял в гараже Навигатор с торчащими трубками...Всем спасибо ,кто откликнулся в теме!