Прямотічні глушники на малокубатурні мотоцикли. Вплив на ресурс двигуна.

Ну да, заметнее. И да это безопаснее когда заметнее, но не помню чтобы кто то считал это панацеей и рассчитывал что это подействует на всех участников движения. Так просто бонус-добавочка при движении в трафике, не более.

 бо так і є, якшо мотик доволі голосний, то водії авто трохи частіще в зеркалі тебе помічають... але сила головного болю більша від тої "користі", тому мабуть краще робити себе помітним фарою (цілодобово), яскравим одягом ну і світловідбивачами вночі ))

Сегодня поставил прямоток.. и реально, водители, люди больше обращают внимание и чаще оборачиваются. Правда у меня подозрение что не только из за прямотока, а и то что в -1 на улице какой то отмор**ок покататься надумал  ..и кстати тут похвастаюсь, хоть и некрасиво так.... вот такое крепление для трубы замутили, чтоб без сварки...

Прямотоки все так крепятся к колену. На хомутах. Скажу больше - на кубатуре и стоковые глушители так крепятся )))

а фото на мото є ?

я б собі теж кинув прямоток, але чисто для лісу,
а по місту і в дальняки хочеться шось ше тихіше від стоку)) але ДБ-кіллер не заглушить і близко до того, всеодно голова буде квадратна мабуть
https://www.youtube.com/watch?v=E26GBLVVzZk&feature=youtu.be&t=143

Ні "Мерседес" ні "Лєксус" не гарчать. Гарчать хренові "Жигулі". Хоть  їдуть все одно также хреново. "Колхозний тюнінг". Так і на мопедах. Мало тяги - купи потужніший двигун. А дитячі понти про вихлоп солідного двигуна для школярів. Треба поважати інших оточуючих людей. І подумайте , якими словами називають оточуючі жителі будинків , коли по вулиці проїжджає такий мопед з пустим глушаком.

Или диск подрихтовать нужно или отбаллансировать, болтает его.