Trip to Romania & Bulgaria 2016. The рассказ.

В этой серии мы проедем от города Николаев, через Молдову в румынский город Кирцишоара, который находится у подножия гор, в начале знаменитой трассы – Трансфэгэраш.


Карта первой части.

Для начала познакомимся с действующими лицами: Ленчик, Кристина, Ден, Юля и конечно Макарэна, куда уж без него. Старт назначен на 18-е июня на 5-ть часов утра. Впереди 800км и две границы. Вовремя приехала только Кристина, а Дэн и Юля догоняли нас уже по-дороге.

Дэн и Юля: наша поездка началась с того, что мы проспали, и нам пришлось догонять всю группу. Так быстро от Николаева до Одессы мы никогда не ездил, удалось пройти 120км за час.


Заправка ОККО в Одессе.

До Румынии решено было ехать через Молдову, т.к. там качество дорог лучше. Крюк в 100км нас не пугал. Таможню мы пересекли в Паланке относительно нормально, но невнимательно, это нам потом вылезло боком на обратном пути.

Привет Молдова! Из Паланки через Каушаны мы поехали на Чимишлию, где попали на разбитый участок, который ремонтировали. Оттуда на Комрат, Кантемир и Кагул. Пейзажи и дороги совершенно не отличаются от Украины, поэтому особо нигде не останавливаемся - движемся в Румынию. На заправке льём полные баки, лёгкий перекус, проходим границу за 15-ть минут.





Молдова.

Привет Румыния! Едем от Оанчя через Галац, Браила, Бузэу и Плоешти. Первая ночёвка забронирована в городе Синая, который находится уже в горах. До него нам остается примерно 320км. По прекрасным дорогам Румынии эти километры пролетают незаметно. Равнинная часть страны совсем не отличается пейзажами от Украины, однако видно что люди живут гораздо богаче. Уже ночью на небольшом горном серпантине попадаем под дождик, но на освещённой и идеально ровной дороге это даже в радость. Примерно в 11 часов въезжаем в наш отель «Vila Paris» на высоте 800метров. К сожалению, забыли поменять местных денег. Пришлось безуспешно кататься по-городу в поисках обменников, ночью всё закрыто, однако нас выручили соседи, обменяли 100уе и даже покормили вкусняшками. За день пройдено 800км. Душ, пиво и спать.





Румыния. Синая.


Румыния. Синая. Монастырь. N45°21'19,41", E25°32'58,90"

Выбор этого города для ночёвки был не случаен, ведь Синая является красивым горнолыжным курортом, окружённым лесами и горами высотою под 2000метров. Очень чистый и ухоженный, расположенный в живописной долине Праховы. Сам город возник вокруг одноимённого монастыря на прилегающих к нему холмах. Немного поколесив по уютным улочкам, мы отправились на осмотр Замка Пелеш.








Румыния. Синая. Замок Пелеш. N45°21'35,58", E25°32'34,28"

Кристина: друзья, приезжайте в замок Пелеш, там круто! Очень похож на шоколадку. Из-за огромных очередей мы решили не заходить внутрь, ограничившись лишь внешним осмотром.

Хочу согласиться с Кристиной - Синая и его замки шикарны, обязательно посетите это место. Чистый воздух, уют, а также обилие гор, поросших лесом, вас не оставят равнодушными. Рекомендуем!

Половина второго дня осталась позади, а впереди нас ожидал легендарный замок Бран. Едем на север, и по трассе 73а уходим на запад через лес, горы и небольшой перевал, высотою 1000 метров. Качество дорог прекрасное, от езды получаешь истинное удовольствие, наслаждаешься видами и запахами, а не смотришь на дорогу в поисках ям и неровностей. Накатавшись по серпантину и знатно позаклыдывав мотоциклы, мы спустились в долину, недалеко от города Рышнов. На вершине одной из гор виден одноимённый замок, но к нему мы вернёмся позже. А сейчас останавливаемся на 5-ти минутную фотосессию.




Румыния. Трасса 73а.

Дэн и Юля: хотим отметить, что когда мы фотографировались, проезжающие мимо машины останавливались и давали нам сделать запоминающиеся кадры. Это было необычно, видно что кругом совершенно другие люди. Это Европа, до которой нам очень далеко.

Впереди развилка и указатель - до Брана 10 километров на юг, которые мы проехали очень быстро. Оставив экипировку на мотоциклах и накрыв их чехлами, мы отправились погружаться в атмосферу средневекового замка.











Румыния. Бран. Замок Бран. N45°30'54,23", E25°22'01,72"

Кристина: замок мне очень понравился, и я получила огромное удовольствие от его посещения. Там туалеты лучше, чем вся моя жизнь!

Дэн и Юля: мы видели кровать Влада Цепиша, а также весы, на которых взвешивали отрубленные головы! Весьма атмосферно и запоминающейся. Всем рекомендуем.

Действительно, замок шикарный. Мы с удовольствием провели в нём около двух часов. Внутри он гораздо интересней, чем снаружи. Второй день нашего путешествия плавно заканчивался, быстро перекусив в кафешке мы поспешили на ночёвку в город Брашов.

Дэн и Юля: так получилось, что наша гостиница находилась в самом центре, на пешеходной улице. Подъехать на мотоциклах не представлялось возможным, поэтому мы катались по округе в поисках парковки. Кругом были не охраняемые общественные паркинги, но нам помог местный житель – Михут. Он любезно предложил оставить наши мото у него под окном во дворе многоэтажки, что мы и сделали.

Решив эту меленькую проблемку и крепко выспавшись благодаря местной горячей водке – цуйке, мы рано утром отправились на осмотр Брашова.

Это один из крупных городов Румынии. Интерес представляет только центральная, или старая часть города. Она нам сильно напомнила украинский Львов. Особого шарму предавают старые, узкие, готические улочки, по которым можно бродить целый день.





Румыния. Брашов.

Самая знаменитая достопримечательность – Чёрная Церковь. Это один из самых больших и вместительных храмов на Балканах, в высоту имеет примерно 65 метров, а в длину около 90. Она сильно пострадала от пожара в 1690 году во время Великой Турецкой Войны, после этого и получила своё тёмное название. Внутри часто происходят концерты органной музыки, но, к сожалению, мы на них не попали. Несмотря на восстановительные работы – выглядит весьма ветхо, причина – мягкий известняк, из которого она построена.


Румыния. Брашов. Черная церковь. N45°38'27,79", E25°35'18,01"

Рядом располагается красивая и огромная центральная площадь Городского Совета, на которой находится фонтан, исторический музей, множество кафэшек и мини-отелей, в одном из которых мы и ночевали. Символом города является Часовая Башня Ратуши, возвышающаяся на 50 метров. Сам город окружён холмами, на один из них вы можете, при желании, подняться на фуникулёре. С площади открывается вид на голливудскую надпись с именем Брашов.




Румыния. Брашов. Центральная площадь. N45°38'32,16", E25°35'20,90"

Есть ещё пару мест, в которые необходимо попасть.
Первое – это Ворота Екатерины, одни из самых старых городских ворот. Красивые. Они получили своё название от монастыря Св.Екатерины, который когда-то был на этом месте.


Румыния. Брашов. Ворота Екатерины. N45°38'22,31", E25°35'09,99"

Второе место – это самая узкая улица в городе. Strada Sforii. Ширина от 135 до 110 сантиметров. Она была построена как специальный коридор для пожарных, однако, выглядит как настоящая улица. На неё выходят окна домов, а вечером она подсвечивается. Рядом расположено довольно уютное «Kaf? Pub», в котором мы попили ароматный кофэ, а на стене оставили на память украинскую деньгу. Вообщем прикольно.


Румыния. Брашов. Самая узкая улица. N45°38'22,66", E25°35'18,56"




Румыния. Брашов. Kafe Pub. N45°38'24,95", E25°35'20,72"

Нам тут очень понравилось, рекомендуем! Забираем мотоциклы, пакуем вещи и двигаемся на смотровую площадку Цитатели Брашов, перед этим немного покатавшись по-городу.


Румыния. Брашов.

Наверху повстречали парочку весёлых поляков на мотоциклах. Подниматься сюда стоит только ради вида на старый и новый город, т.к. сама цитадель выглядит печально. С погодой нам определённо повезло, из-за облаков не жарко, а дождя нет.




Румыния. Брашов. Крепость Брашов. N45°38'57,74", E25°35'30,61"

После получаса расслабухи поехали вниз. Дорога петляла среди холмов и вывела нас на очередную смотровую площадку. Весь город как на ладони.


Румыния. Брашов.

До очередной точки нашего маршрута – Замка Рышнов решено было ехать через знаменитый горнолыжный курорт Паяна-Брашов, расположенным в 13-ти км. на юг. Сам курорт нас не интересовал, зато дорога, петляющая через лес, была шикарной. На подъезде к замку решили заскочить на пять минут в пещеру «Valea Cetatii», которую чисто случайно увидели по-дороге.





Румыния. Пещера Valea Cetatii. N45°34'57,53", E25°29'43,13"

Как вы поняли, пещера оказалась ниочём. Самые яркие впечатления – это получасовой подъём и десятиминутное катание на тарзанке. Зато немного отдохнули от дороги.
Буквально в паре километров от пещеры, на высоком холме расположены руины Рышновского Замка. Оставляем технику на бесплатной парковке, делаем лёгкий перекус, и на местном транспортном средстве отправляемся по довольно затяжному и крутому подъёму к главным воротам.


Румыния. Крепость Рышнов. N45°35'26,22", E25°28'08,00"

Крепость была построена примерно в середине тринадцатого века и оберегала жителей от турецких набегов. С одной стороны она защищена горой, а с других – крутыми склонами. Единственная дорога, ведущая к ней, тщательно укреплена. За всю свою историю она оставалась неприступной. Лишь в 1612 году защитников замка заставили сдаться, перекрыв им единственный источник воды. После освобождения решено было вырыть в крепости колодец руками пленных турок. Работы были завершены за 17-ть лет, а глубина составила 146 метров. В наши дни при археологических раскопках на его стенах обнаружены молитвы из Корана, а на самом дне - два человеческих скелета. Основной «фишкой» замка, кроме колодца, является смотровая площадка, с которой видны все окрестные сёла и горы, а также одноимённый город. В ясную погоду возможно разглядеть самую высокую вершину Румынии – гору Молдовяну. На осмотр мы потратили около часа. Прошлись по старым улочкам и заглянули в сувенирные лавки. Сохранился замок примерно на троечку, но видно что его реставрируют. Нам тут понравилось, и мы рекомендуем его вам для осмотра, не пожалеете!







Румыния. Крепость Рышнов. N45°35'26,22", E25°28'08,00"

Третий день нашего путешествия подходил к концу, а нам ещё до ночлега предстоит проехать порядка 100км. По качественным местным дорогам это не много, но мы уже начинаем немного уставать. По плану у нас, посещение города Фэгэраш и местного одноименного замка. Однако когда мы прибыли на место – ворота были уже закрыты. Поздно.

Румыния. Фэгэраш. Крепость фэгэраш. N45°50'43,05", E24°58'25,91"

Немного побродив и сфотографировав замок, мы двинулись на место нашей ночёвки – городок Кирцишоара, который находится в северном начале легендарной трассы – Трансфэгэраш. Кстати, в этих местах нам начали попадаться первые цыгане-попрошайки. Будьте аккуратны и не оставляйте вещи без присмотра. Перед ночёвкой плотно закупились провизией в местном магазинчике и под покровом ночи, немного поблукав по городку, прибыли в мини-отель «Pensiunea Balea» в тихом и уютном месте на Трансфэгэрашском шоссе.

Дэн и Юля: мы остались на две ночёвки в этом прекрасном месте, необходимо тщательно обследовать горы и отдохнуть от дороги, тем более что наш отдых совпал с днём рождением Юли. Далее нас ожидали ярчайшие дни нашего путешествия, серпантины и снег.

Юля: в этот день у меня был день рождения, поэтому приехав в отель, мы начали отмечать.

Кристина: сидели мы до пяти утра, при этом никто не выказывал нам своего недовольства, несмотря на то, что праздновали мы довольно шумно. О чём это говорит? О нашей невоспитанности и воспитанности других людей. Утром мы попросили прощения у хозяйки и заверили её, что такого больше не повторится.

Утром проснулись довольно поздно и поехали, по совету местных, в соседний городок Кирцишоара на завтрак, в уютный гостиничный комплекс «Casa Duse».


Румыния, Кирцишоара. Отель Casa Duse. N45°43'53,65", E24°35'04,30"

После того как подкрепились, заскочили в городок Виктория в поисках банка. Обменять валюту стало ещё тем «квестом». Требовалось наличие румынского паспорта, по нашему украинскому не хотели. Помощь нам оказала местная  девушка, за что ей огромное спасибо. Набив карманы местными деньгами, через деревеньки, вернулись на место ночлега.



Румыния. Трансфагараш.

Ленчик: сегодня у нас целый день на осмотр здешних красот, поэтому особо никуда не торопимся. Наша гостиница спряталась в паре сотне метров от дороги, и прошлой ночью найти её было весьма трудно, однако хозяйка нас встретила и провела до самых ворот. По пути мы пересекли красивый мостик, где утром устроили небольшую мото-фото сессию.




Дэн: наш мини-отель «Pensiunea Balea» (N45°40'49,97", E24°34'32,50") могу оценить на 5 из 10, так как на втором этаже были перебои с водой в душе, когда кто-то мылся внизу. Несмотря на это он был весьма уютен.

И вот наконец-то, во второй половине дня, мы выехали на покорения одной из самых красивых трасс в Европе.

Кристина: трансфэгэрашское шоссе – это горное шоссе (7с) в Карпатах, проходящее через горный массив Фэгэраш и соединяет собою две области – Валахию и Трансильванию. Построено оно было диктатором Чаушеску в 70-х годах прошлого века для быстрой переброски военных сил с юга на север страны. Не зря эта дорога считается одной из самых красивых в мире, никакие фотографии и видео не смогут вам передать её величие. Только личное присутствие откроет вам полную красоту здешних мест.

Юля: к сожалению, фуникулёр в этот день не работал, поэтому нам не удалось увидеть её с высоты птичьего полёта, однако даже обычный проезд подарил мне кучу эмоций, которые я не смогла забыть ещё долгое время после путешествия. Это был просто эмоциональный оргазм. Кстати, на самом верху я прикупила себе в коллекцию камешек по весьма скромной цене.


Камень с Трансфагарашского шоссе

Хочу согласиться с ребятами, можно тысячу раз рассказывать и миллион фото показывать, однако стоит один раз приехать и посмотреть самому на это рукотворное чудо. Поэтому без лишних слов предлагаю окунуться в прекрасный уголок созданный человеком и природой. Трансфагарашское шоссе.

https://www.youtube.com/watch?v=vS3zbbeMIj4
Видео трассы Трансфагараш.













Румыния. Трансфагарашское шоссе (DN7C).

Давайте подытожим. Открыто шоссе только в летнее время. Длина, около 90км, наивысшая точка 2034м. В этом месте дорога делится тоннелем на две неравные части. Наиболее живописная это северная, именно тут делают самые эпические фотографии серпантинов.



Румыния. Трансфагарашское шоссе (DN7C). Северная сторона.

Южная, наоборот, более пологая и заросшая лесом.



Румыния. Трансфагарашское шоссе (DN7C). Южная сторона.

Также на вершине находится красивейшее озеро Балеа (Lacul Balea) с чистой и холодной водой.


Румыния. Трансфагарашское шоссе (DN7C). Озеро Балеа. N45°36'11,77", E24°37'01,69"

Снег начинается примерно с 2000 метров и не тает даже летом. Благодаря этому присутствует огромное количество больших и малых водопадов. Один из самых известных – водопад Балеа (Waterfall Balea).




Румыния. Трансфагарашское шоссе (DN7C). Водопад Балеа. N45°37'34,67", E24°36'44,37"

Его очень хорошо видно с фуникулёра, который поднимает на вершину с северной стороны. Южная сторона не такая живописная, но и на ней есть свои достопримечательности. В самом начале находятся остатки крепости Поенари (Citatea Poenari), в которой периодически появлялся знаменитый граф Дракула. Без него в Румынии никуда.


Крепость Поенари. N45°21'13,40", E24°38'05,81". Фото из интернета.

Также рядом расположена самая огромная в стране плотина Видрару (Barajul Vidraru), высота которой около 170 метров. Благодаря её постройке появилось большое озеро Видрару.



Румыния. Трансфагарашское шоссе (DN7C). Barajul Vidraru. N45°21'59,43", E24°37'50,15"

Дэн: северная сторона круче, потому что там вначале ёлками закрывается пропасть. И когда они внезапно заканчиваются, у вас захватывает дух от этих масштабов.

Кристина: рекомендуем оставлять два дня на это место, потому что тут много смотровых площадок, виды с которых один лучше другого. Причём чем выше, тем эпичней.

Переночевав и проехав трассу ещё раз, спустившись с гор, мы оказались на ужасном солнцепёке в городе Куртя-де-Арджеш. Температура стремилась к 40 градусам, наверху она была около 20. Пришлось прятаться от солнца под козырёк заправки, где познакомились с группой немцев.


Румыния. Куртя-де-Арджеш. Заправка Лукоил.

Ленчик: сегодня ночевка запланирована в столице, городе Бухарест. Впереди нас ожидали 170км идеального автобана (А1), которые мы пролетели незаметно, несмотря на ужасную жару. Поселившись на западной окраине города, взяв такси, мы отправились на осмотр столицы.



Румыния. Бухарест. Palatul Parlamentului. N44°25'38,99", E26°05'14,55"

Кристина: нас очень удивил дворец Чаушеску (Palatul Parlamentului), очень масштабное здание, к сожалению, не удалось его посмотреть при дневном свете.

Дэн: дворец здоровый, вокруг мы обошли лишь половину, поняли что «дофига» и ушли дальше.








Ночью центр города сверкает и блестит. Аллея фонтанов работает круглосуточно. Множество разнообразных кафешек манят к себе, но из-за их переполненности мы смогли поужинать лишь в «Макдональдсе». За день очень устали, поэтому нам было не до развлечений. Со столицей мы немного познакомились, пора отдыхать. Завтра нам предстоял не менее тяжёлый день. Мы должны доехать до Болгарского моря. Поэтому, такси, душ, спать. Утром, как обычно, ранний подъём и в путь через объездную (DNCB) вокруг столицы.


Румыния. Бухарест. Объездная дорога.

Дэн: ни в коем случае не приезжайте сюда в обеденное время, огромные пробки полностью вымотают вас и отобьют всякое желание ехать дальше, особенно летом. Мы «тащились» по ним около двух часов. Даже на мотоциклах не всегда возможно протиснуться через огромное количество «фур».

Кристина: это был ад. Машины двигались со скоростью пешехода.

Эти знаменитые пробки не прекращаются даже ночью, имейте это ввиду при посещении города, всё-таки Бухарест огромный транспортный узел. Изрядно закипев и вспотев, мы всё-таки вырвались на оперативный простор. Впереди нас ждало около 60км до Болгарской границы, по качественным скоростным дорогам. Встретили колонну военной техники, которая, видимо, возвращалась с учений. Кстати, бензин в Румынии немного дешевле, чем в Болгарии, да и качество получше, особенно 100-й на заправках OMV, поэтому не забудьте залить полные баки.

Границу мы пересекали в Джурджу – Русе, по знаменитому «мосту Дружбы» через реку Дунай. Он был на ремонте, из-за этого попали в огромную пробку, однако таможню прошли вне очереди, нас пропустили и никто не возмущался. Быстро ставим штампы – мы в Болгарии.

Честно говоря, нам хотелось побыстрее доехать до моря в город Свети-Влас, поэтому настрой был боевой, проехать эти 350км как можно скорее. Однако в 50км от границы Дэн пробивает колесо. Нам повезло, потому что мы остановились возле кафе «Дервента», где нам оказали помощь. Девочек накормили, а меня с Дэном сопроводили в соседний город Цар-Калоян на шиномонтаж. Всё это заняло около 2 часов времени. Ещё раз огромное спасибо хозяину кафе за помощь! Имейте ввиду, не все баллоны-антипроколы одинаково полезны!


Болгария. Цар-Калоян.

Пришлось теперь нагонять потерянное время, слава богу, дороги в Болгарии в очень хорошем состоянии. Автомагистраль Хемус (А2) довела нас до берега моря очень быстро. После горных серпантинов Румынии было скучновато.



Болгария. Автомагистраль Хемус (А2).

Кстати, чуть не забыл. По-пути мы заскочили на одну достопримечательностей – Побыти Камани или Каменный Лес. Не впечатлило. Вход платный, жара, поэтому пару фоток и в дорогу.



Болгария. Побыти Камани (Каменный Лес). N43°13'39,02", E27°42'22,31"

Кристина: приехали, посмотрели с дороги, сфотографировались и поехали дальше. Ничего особенного.

Итак, мы в городе-курорте Варна. Осмотр его оставляем на потом. Едем строго на юг вдоль моря до города Свети-Влас, на знаменитом Солнечном Берегу. Трасса Е87 хорошего качества и проходит по живописным местам через горно-холмистую местность Ортото. На сон грядущий мы ещё немного покатались но серпантинам.

Ленчик: под конец шестого дня мы добрались до моря. Тут нам предстоит отдыхать шесть дней. Однако macarena всё равно заставил группу посетить пару интересных мест в округе. Злой макарэна не даст вам скучать в поездке!

Итак, небольшой итог: в пути мы уже 6 дней, проехали 5 стран и 1600км. Были в горах и потели на равнине, прошли красивые городки и шикарные дороги. За это время группа получила массу эмоций, поэтому заслужила небольшой отдых. Давайте немного расскажем про наш отель «Форт Нокс». Находится он возле города Свети Влас, на знаменитом курорте Солнечный Берег. Представляет собой мини-городок, в котором есть всё, начиная от бассейнов и заканчивая супермаркетами.





Болгария. Елените. Отель Fort Noks. N42°42'16,45", E27°47'32,57"

Кристина: это даже не отель, а целый гостиничный комплекс, на территории которого было около 15-ти бассейнов. Также там очень много русскоговорящих отдыхающих с детьми, т.е. место для спокойного отдыха. Поэтому в первый же вечер от бассейна нас нагнала бабка в халате, сказав, что мы мешаем её детям спать, хотя мы тихонечко сидели и даже не распивали спиртные напитки.

Пляж с чистой водой был каменистый, с небольшими песчаными участками, где толпились отдыхающие с детьми. Нам приходилось занимать место на камешках заранее или днём, когда многочисленные дети с родителями уходили на сон.









Болгария. Елените. Отель Fort Noks. N42°42'16,45", E27°47'32,57"

Юля: мы с Дэном не ценители пляжей, не любим мы загорать, поэтому купались в бассейне, хотя девочкам пляж понравился.

Каждый отдыхал и получал удовольствие как хотел. Стоит также пару слов сказать про еду, она в стоимость проживания не входила, поэтому мы катались в соседний городок на ужин в уютный ресторанчик «Балкан» на улице «Цар Симеон».




Болгария. Свети-Влас. Кафе "Балкан". N42°42'45,43", E27°45'38,55"

Кристина: на самом деле болгары очень приятные и дружелюбные люди, а порции еды у них огромные, не всегда можно съесть одному. Особенно мне понравились свежие морепродукты, мидии были объеденье!

От посещения этого ресторана у нас остались только положительные эмоции. Такого вкусного мяса я давно не ел. Кстати – цены довольно не высокие за такие порции, если мне не изменяет память, то на двоих ужин обходился около 12-15уе. Зато алкоголь очень дорогой, примерно в три раза дороже, чем в Украине. Мне понравилась местная «наливка» - мастика и ракия. Практически каждый вечер мы приезжали в Слынчев Бряг на его длинные песчаные пляжи. Жизнь тут кипит. Огромное количество различных заведений от закусочных до казино. Видно что это место популярный курорт.






Болгария. Солнечный Берег.

Так прошло пару дней, мы немного отдохнули и я потащил нашу группу в маленькое путешествие по окрестностям.

Кристина: мы поехали на Чудные Скалы, очень похоже на то, что кто-то взял и насыпал играючись грязючки.






Болгария. Чудные Скалы. N42°58'03,11", E27°17'32,24"

Действительно, место по-своему интересное. Добирались мы сюда около часа по вполне приличной дороге. Находятся они вдоль реки между сёлами Добромир и Аспарухово, и растянулись примерно на 300метров в ширину и на 40метров в высоту. С моста на них открывается чудной вид, может, поэтому и такое название. Скалы похожи на зАмок слепленный из песка каким-то ребёнком переростком. Внутри известняковой породы проделаны тоннели и проходит старая мощёная дорога, которая уже не используется. Около часа мы находились в этом интересном месте, сделали много снимков как внутри, так и снаружи. Нам очень понравилось, рекомендуем к посещению. После тщательного осмотра мы вернулись на место нашего ночлега. Тут нас ждала ещё одна интересная локация.

В 15км к югу от нашего отеля находился город Несебыр. Нас интересовала его старая часть, находящаяся на маленьком полуострове, соединенная узким мостом, при пересечении которого вас встречают остатки, некогда мощных, крепостных стен. Городок этот – типичное туристическое место на берегу моря с кучей кафе и сувенирных лавок. Въезд в центральную часть – платный, но мотоциклы не тарифицируются, однако мы всё равно оставили их на охраняемой стоянке и отправились на пеший осмотр.






Болгария. Несебыр.

Длина полуострова, менее 1км, поэтому обойти его можно за час или полтора. Самая интересная часть – западная, именно тут находятся остатки крепостных стен. Через них проходит центральная улица, пройдя по которой вглубь полуострова, вы увидите здешние достопримечательности. В вечернее время зажигаются многочисленные огни баров, ресторанов и бутиков. Скучать вы не будете, правда цены космические. Приехав вечером на ужин и объехав пару ресторанов, мы вернулись домой, в наш любимый «Балкан». Имеются пару каменистых пляжей с чистой водой, но мы купаться не решились. В целом старый город Несебыр нам очень понравился, поэтому рекомендуем к посещению. Не забудьте перед этим проверить количество денег на вашей банковской карте. На обратном пути проехались через Солнечный Берег и посмотрели на здешние красивые отели, всё застроено до миллиметра и по огромным ценам. Всё-таки есть плюс от того, что мы живём на окраине, экономим значительную суммы денег. Вернувшись в отель, набрали пивка и отправились на пляж, где и просидели до вечера под шум моря и крики детей. Оставалось пару дней до нашего отъезда домой. Оставив группу в отеле, наслаждаться тёплым морем, я решил проехаться до Болгарских гор и посмотреть, отличаются ли они от наших, Украинских.

https://www.youtube.com/watch?v=pTgBbJkkrfw
Видео поездки в горы.















Болгария. Путешествие в горы.

Поездка получилась довольно насыщенная. С 3-00 утра до 10-00 вечера я проехал почти 1000км, из них около 200 по горам. Эта часть Болгарии сильно отличается от люксовой-прибрежной. Люди тут живут гораздо проще и экономней. Однако горные дороги, по сравнению с Украиной, на несколько порядков лучше. Не говоря уже про бесплатные автобаны.



За день я посетил часть Рила-Родопского горного массива, а конкретней – озеро Белмекен, горно-лыжний курорт Боровец и немного не доехал до знаменитых Рыльских Озёр.



Попытался «траверсом» заехать на гору с местными «эндуристами», но подвела дорожная резина. При этом, на обратном пути, получил пару повреждений на спуске. Правой стороной словил на обочине бревно на скорости около 30км.ч. Дуги отработали по-полной, нога целая, спасибо Олегу «Стиду» за них. Всё-таки в горы нужно обувать на колёса что-то «зубастей». В целом, поездкой остался доволен, когда-нибудь обязательно вернусь в Болгарские горы. Тем временем группа всячески отдыхала на побережье, наслаждаясь чистым морем и сытной пищей. Так, незаметно, пролетели наши шесть дней в Болгарии. Пора отчаливать домой.




Дэн: по дороге домой, как обычно, уже ничего не запоминаешь, все устали и надоели друг другу. Летели как можно быстрее на родину. Макс (макарэна) вообще сказал что больше с нами никогда в жизни никуда не поедет )). Мой совет – кто любит море – едьте в Болгарию, но имейте ввиду что оно не сильно отличается от Украинского, а вот Румыния впечатлила. Это полноценная Европа. В общем и целом, всё прошло на «окей», за исключением побитого колеса, но это мелочи!

Юля: мне понравилось всё, поездка была замечательной. Я на своём пассажирском троне наслаждалась жизнью. Очень рекомендую посетить Румынию, просто посмотреть на неё, увидеть эти дороги, эти горы, этих людей. По-поводу Болгарии, не спешите особо туда, мне не понравилось. Страна на любителя. Так-сяк.

Кристина: я рекомендую больше времени оставлять на Румынию, тут много всего интересного и мы посетили далеко не всё. Есть повод вернуться, и не раз. Болгарию стоит посетить для галочки, всё-таки тут ещё много осталось от «совдепии», хотя еда порадовала. В дальнейшем – только проездом. В поездке главное позитив, неважно на чём вы едите, главное желание и тогда всё у вас получиться!

Ленчик: в Румынию я ехала только из-за Трансфэгэрашского шоссе, но была приятно удивлена и всем остальным. Дороги прекрасные, горы шикарные. В Болгарии мне запомнилась вкуснейшая еда. Море и пляжи на четвёрочку, не хватает гор на берегу. Путешествовала я на «стрите» и никакого дискомфорта не испытывала. Транспортное средство не важно, главное настрой и хорошее настроение!




В конце хотелось бы уделить пару слов обратной дороге. 1000км от моря до Николаева мы преодолели с одной ночевкой. За день проехали города Варна, Негру-Водэ, Констанца, Слобозия и заночевали на окраине румынского Галаца. Гостевой дом «Villa Siret» располагался в цыганско-румынской деревушки Шендрень.



Румыния. Гостевой дом «Villa Siret». N45°25'16,72", E27°53'05,97"

Юля: всё село вышло на нас посмотреть и они смеялись с того, как мы разговариваем )).

На следующий день решили сделать небольшой крюк в 150км через Кишинёв, т.к. трасса Рени – Одесса была в отвратительном состоянии. В районе молдавского села Бурлачены попали на ужасный 20-ти километровый участок. Однако в дальнейшем трасса Е584 превратилась в отличную новую дорогу, по которой мы доехали до столицы Молдовы.



Молдова.

Границу с Украиной пересекали в пункте пропуска Старокозаче-Тудора. Мало того что нас держали под солнцем в общей очереди около часа, так ещё и устроили шмон со спектаклем Кристине и Дэну с Юлей. Как оказалось, когда мы 14 дней назад покидали Украину, Кристине и Дену не отметили в базе на погран-переходе Паланка пересечение границы на мотоциклах. И вот теперь требовали растамаживать их. Все наши доводы о том, что мы заезжали группой из 4-х мото не действовали. После часа нервотрёпки и устроенного скандала, «погранец» всё-таки пропустил всех, с таким видом, что делает нам огромнейшее одолжение. Настроение было испорчено, а тут ещё и наши родные дороги, по которым можно сломать что угодно, от подвески до позвоночника. Так или иначе, но под вечер 14-го дня мы вернулись домой в полном составе. Быстро попрощавшись – разъехались по своим норам отдыхать от активного отдыха.