Мопеды Yamasaki: "Mustang", "Gans", "Zubr", "Hanter", "Gazelle","Lizard Lux", "Leader II", "Warrior II", "Cobra" и др...

Полноценная ходовая Street мотоцикла (Китайские клоны Yamaha YBR 125сс и Honda CG 125сс), но с 49сс двигателем (139FMB[FMA]) от "Honda Cub".

  New Yamasaki: YM50-8 "Lizard Lux", МВ50-8А "Cobra", YM50-8B "Leader II", YM50-A3 "Warrior II";
  ТМ "Alphamoto" (Yamasaki): YM50-8 "Mustang", YM50-3 "Zubr", YM50-3A "Gazelle";
  ТМ "Zonder" (Yamasaki)     : ZY50-8А "Gans", ZY50-2A "Hanter".
 
...аналогичные мопеды:
  ТМ "Alesin"     : ALX48Q-G
  ТМ "Leader"     : ML50-8.
  ТМ "Sabur"     : SB50Q-8A.
  ТМ "Corrado"    : SR50.
  ТМ "Sensor"     : SR50.
  ТМ "Stinger"     : FLY50.

 У меня мопед "Yamasaki" YM50-8 "Mustang" от ТМ Alphamoto.
Changzhou Yamasaki Motorcycle Co., Ltd.
Пишем о: эксплуатации, характеристиках работы, обслуживании и ремонте мокика... если конечно последний имел место   .

 В прикрепленных файлах:
1-й архив - Отличный мануальчик по переборке нашего двигателя;
2-й архив - Как грамотно подготовить мокик (мопед) к зимовке;
3-й архив - Настройка карбюратора ( DED -ушкина инструкция);
4-й архив - Регулировка клапанных зазоров;
5-й архив - Установка защиты цепи на “Hunter” TM Zonder (”Zubr” TM Alphamoto).
6-й архив - Переход на постоянку (статья Wicker)/.
7-й архив - Передняя вилка - переборка. На примере Alphamoto Gazelle YM50-3A
8-й архив - Полный каталог с картинками и перечнем деталей двигателя 139FMB на примере Актива
9-й архив - Каталог и перечень деталей двигателя 139FMB на примере Дельты

Как у тебя обстоят дела с передней вилкой,не стучит на отбое?И вообще с вилкой что-то делал?

С вилкой за 10.000км.пробега проблем небыло все мягенько,поэтому туда и ни лазил пока еще...

Это ещё что..Я на него половину запчастей не многу родных найти!Если бы башка не соображала и руки из @опы росли уже бы стоял Пушок в гараже давно :-)Вот заказал давеча шпунтик один,дык вторая неделя проходит и тишина..

...

Радует одно - Очень выносливый и не прихотливый!Я очень рад что купил его!Для города он просто класс,да и к родителям раз в две недели езжу,а это 250км туда и обратно.Вообщем доволен им.

...

А цей багажник в тебе не стане ? http://patriotmoto.com.ua/product/zadnij-karkas-perednjaja-chast_wv/

На этом говнотусовнике советов больше не будет.СХЁО!

Кто знает подскажите пожалуйста,какой аккамулятор лучше брать ГЕЛЕВЫЙ или ЩЕЛОЧНОЙ и на скока Ампер,а то мой накрылся а тут такой выбор,хотелось бы не ошибиться....

Гелевый проще в обслуживании(т.е. не нуждается) и "гигиеничнее"(не заляпает раму).
Четыре сезона на гелевом DELTA 4а откатал и менять не собираюсь долго еще. Стоит с осени, заряд держит 12,4 В до сих пор. В принципе можно и не заряжать, заведет легко.
А брал его  взамен своему родному, сдохшему на первом сезоне.Больший аккумулятор мне нет смысла тулить, заморачиваясь с местом его установки(хотя мне есть куда установить, карбюратор развернут и освободилось место под фильтр). А там думай сам, что ты планируешь навесить на мопедку, от этого и пляши в выборе.

Такие характеристики меня устраивают буду брать гелевый где то на 5 А думаю будет достаточно,спасибо за ответ!

Не горячись, смотри, чтобы по габаритам пролез. Обмеряй свой, а потом сравни при выборе нового.

Об этом неподумал ,благодарю за подсказку,теперь сначала замерию место крепления,а потом уже буду брать...

...

К сожалению на отсеке они с экономили,размер аккамулятора 70мм на 140мм,отсек такой же,может +5-10 мм с каждой стороны,не больше,поэтому буду исходить из этих размеров...

...

Высоту немерял т.к. ее там достаточно много,атак 140-длинна,70-ширина,но скланяюсь все таки к гелевому,вроде неплохо о нем отзываються...110 высота...

...

Вот нашел "свой" Дельту. Сверху 4А, как мой, а снизу 7А(обрати внимание на размеры)

Ну теперь подумаю еще конечно,может и такой возьму,а цена на него в среднем какая неподскажеш?