Мопеды Yamasaki: "Mustang", "Gans", "Zubr", "Hanter", "Gazelle","Lizard Lux", "Leader II", "Warrior II", "Cobra" и др...

Полноценная ходовая Street мотоцикла (Китайские клоны Yamaha YBR 125сс и Honda CG 125сс), но с 49сс двигателем (139FMB[FMA]) от "Honda Cub".

  New Yamasaki: YM50-8 "Lizard Lux", МВ50-8А "Cobra", YM50-8B "Leader II", YM50-A3 "Warrior II";
  ТМ "Alphamoto" (Yamasaki): YM50-8 "Mustang", YM50-3 "Zubr", YM50-3A "Gazelle";
  ТМ "Zonder" (Yamasaki)     : ZY50-8А "Gans", ZY50-2A "Hanter".
 
...аналогичные мопеды:
  ТМ "Alesin"     : ALX48Q-G
  ТМ "Leader"     : ML50-8.
  ТМ "Sabur"     : SB50Q-8A.
  ТМ "Corrado"    : SR50.
  ТМ "Sensor"     : SR50.
  ТМ "Stinger"     : FLY50.

 У меня мопед "Yamasaki" YM50-8 "Mustang" от ТМ Alphamoto.
Changzhou Yamasaki Motorcycle Co., Ltd.
Пишем о: эксплуатации, характеристиках работы, обслуживании и ремонте мокика... если конечно последний имел место   .

 В прикрепленных файлах:
1-й архив - Отличный мануальчик по переборке нашего двигателя;
2-й архив - Как грамотно подготовить мокик (мопед) к зимовке;
3-й архив - Настройка карбюратора ( DED -ушкина инструкция);
4-й архив - Регулировка клапанных зазоров;
5-й архив - Установка защиты цепи на “Hunter” TM Zonder (”Zubr” TM Alphamoto).
6-й архив - Переход на постоянку (статья Wicker)/.
7-й архив - Передняя вилка - переборка. На примере Alphamoto Gazelle YM50-3A
8-й архив - Полный каталог с картинками и перечнем деталей двигателя 139FMB на примере Актива
9-й архив - Каталог и перечень деталей двигателя 139FMB на примере Дельты

Чем тебе не нравится наш магазин? Подними глаза в шапку темы, выделено красным Мото-Магазин

Санька, с Днюхой тебя, дорогой! Самое главное здоровья и меньше нервотрепки! А остальное у тебя все есть - и умная голова, и руки в нужном месте, и душа, и семья...Много света тебе, чистого неба, прямых ровных дорог, лада в семье, понимания окружающих! С Днем рождения!

Спасибо! А моя малышка обзавелась уже домиком. Поцапался на стоянке с хозяйкой. Её пёс меня за ногу цапнул. Ну я ему вломил в ответ.  Теперь я там враг народа.  Ну и хрен с ним. Снял гараж, теперь красота, техника не мокнет, ремонтировать есть где. Красота! Ну, и сегодня обмою.  

Сань, как на мой взгляд, ну не должна техника под открытым небом находиться...Мой-то вон в квартире живет пятый год! До гаража полчаса ходьбы, так какой смысл мне его туда ставить?

105 кг на третий этаж при "Минских" габаритах - это ещё та работа, один наверно не вытащу не разбив ничего. Я это даже не допускал. Я совмещаю приятное с полезным. До гаража - на велосипеде, типа зарядки с утра, ехать минут 8, а потом, спокойно прогреваешь, без надрываного лая собак над ухом и топаешь куда нужно.
У отчима Фермер (аналог Дельты от Альфамото), то он меньше и полегче (80 кг), то его теоретически затащить можно.

Твой-то да, тяжеловат будет. А свой я и брал, исходя из этого критерия(75 кг), чтобы таскать на второй этаж. До него "Карпаты" заносил практически на руках. Этого закатываю по доске - три пролета терпимо.

Помогите что то с приборкой, Вообщем при за заводе мота первый раз стрелка оживает и показывает холостые, потом работает примерно до 4 000 если выходит выше 5000 падает и лежит на нуле после чего может через время начать хаотично плавать а может просто так и остаться лежать на нуле.
В чем проблему искать?

Проверь прежде всего соединения и контакты. Очень возможно, что где-то отходит. На малых может и нормально контачит, а вот с ростом оборотов поднимается и вибрация, а от неё контакты ничуть не улучшаются, а напротив даже.

Поздравляю с Днюхой! Ровных дорог, дешевого бензина и слепых гаишников      

С включенным светом тоже плавает? Может это РР чудит.

Искал по проводке причину саморазряда. Раньше стояла неонка под баком. Плюсовой провод который шёл к кнопке вклвыкл неоки опплавился и коротил об раму под баком. Это наверно и есть причина, потому что сейчас все стабилизировалось. Теперь точно нужно сделать выключатель массы, а то и загорется мог.

Мега дядьку Сане Wickerу надо пожелать лишь удачи - всё остальное у него есть! ВО МУЖИК!

С включенным светом тоже плавает? Может это РР чудит.

да со светом тоже, что то про вибрацию я и не подумал надо будет смотреть если учесть что падает на 5 000 в пик вибраций то очень может быть.

Всем привет! Такая ситуация,любую свечу,которую не ставишь сгорает километров через двадцать. Это катушка зажигания или генератор виноват?

Могут гореть из-за большого зазора электродов-высокое напряжение(6-8 т.вольт) ищет кратчайший путь к минусу и может легко пробить диэлектрик свечи, попробуй поставить 0.4-0.6мм.

Это зазор на свече?

Нет, отпустим раннее зажигание, т.к. оно не регулируемое, остаеться бедная смесь, жутко при чем, наэкономили наверное.
И поменяйте заправку, пока кирдык мотору не пришел.
Может "горячие" свечи ставите, у нас температура еще та 170цельсиев это норма, на свече и 500 быват, для водянки которые.

проверил у тахометра все провода вроде воткнуты нигде ничего не отстает, причем сейчас начинаешь ехать стрелка уже может лежать а через пол часа поездки вдруг оживет и показывает нормально, потом опять ложится

Такое же поведение и у моего тахометра, все соединения проверил косяков не обнаружил. Видимо в утиль ему пора.

Что интересно теперь ведет себя по другому, если раньше работал в начале а потом при езде начинал плавать и падала стрелка в конце концов, то теперь при зоводе уже не работает но после 15 минут пути вдруг оживает и показывает все точно и хорошо на любых оборотах, если заглушить и завести сразу то работает, а вот если завести спустя 15 минут уже лежит мертво

Добрый день.Подскажите какие звезды(ведущая,ведомая)подходят к Yamasaki Lizard.Двиг.139 fmb.

Ведущая любая от двигателя 139FMB. Единственное, смотреть на 420-ю или 428-ю цепь она расчитана.
Ведомая - от всех Мустангообразных типа YM50-8 (в шапке темы есть изображения).