Мопеды Yamasaki: "Mustang", "Gans", "Zubr", "Hanter", "Gazelle","Lizard Lux", "Leader II", "Warrior II", "Cobra" и др...

Полноценная ходовая Street мотоцикла (Китайские клоны Yamaha YBR 125сс и Honda CG 125сс), но с 49сс двигателем (139FMB[FMA]) от "Honda Cub".

  New Yamasaki: YM50-8 "Lizard Lux", МВ50-8А "Cobra", YM50-8B "Leader II", YM50-A3 "Warrior II";
  ТМ "Alphamoto" (Yamasaki): YM50-8 "Mustang", YM50-3 "Zubr", YM50-3A "Gazelle";
  ТМ "Zonder" (Yamasaki)     : ZY50-8А "Gans", ZY50-2A "Hanter".
 
...аналогичные мопеды:
  ТМ "Alesin"     : ALX48Q-G
  ТМ "Leader"     : ML50-8.
  ТМ "Sabur"     : SB50Q-8A.
  ТМ "Corrado"    : SR50.
  ТМ "Sensor"     : SR50.
  ТМ "Stinger"     : FLY50.

 У меня мопед "Yamasaki" YM50-8 "Mustang" от ТМ Alphamoto.
Changzhou Yamasaki Motorcycle Co., Ltd.
Пишем о: эксплуатации, характеристиках работы, обслуживании и ремонте мокика... если конечно последний имел место   .

 В прикрепленных файлах:
1-й архив - Отличный мануальчик по переборке нашего двигателя;
2-й архив - Как грамотно подготовить мокик (мопед) к зимовке;
3-й архив - Настройка карбюратора ( DED -ушкина инструкция);
4-й архив - Регулировка клапанных зазоров;
5-й архив - Установка защиты цепи на “Hunter” TM Zonder (”Zubr” TM Alphamoto).
6-й архив - Переход на постоянку (статья Wicker)/.
7-й архив - Передняя вилка - переборка. На примере Alphamoto Gazelle YM50-3A
8-й архив - Полный каталог с картинками и перечнем деталей двигателя 139FMB на примере Актива
9-й архив - Каталог и перечень деталей двигателя 139FMB на примере Дельты

Ты случайно ничего не потерял когда открутил крышку где находится сцепление? Посмотри,есть ли там маленькая втулочка с пружинкой которую прижимает крышка?

Я себе купил индикатор температуры от ВАЗ 2106, а датчик от ВАЗ 2110. Датчик вкрутил на место сливного болта (он как раз подходит), а индикатор установил на руль. Правда в индикаторе заменил штатную лампу подсветки на светодиод.

Седня проехал на работу и трения не было,думал все класс,помогло то что разбирал передние гальма,а вот когда ехал назад,уже перед самым домом снова услышал этот чудный звук и снова огорчился седня смазал кое какие болты на дисковом тормозе...последняя надежда

ясно спасибо.
а с коробкой мне чего делать, лезть в нее пока что нету времени.
обоснуйте пожалуйста в чём может быть причина? как говориться семь раз отмерь один отреж)))

не правильно поставил шайбу (та что с надписью)надпись должна смотреть на тебя

На выходных ремонтировал машину и заодно выгнал мопедку на свет   ... Поставил АКБ на место, помыл его. Проехались с кумом неподалеку по частному сектору - едет трудно, везде мокрый грунт, грязища, а резина теперь спереди и сзади шипастая, вгрузает - трудненько движочку по такой каше тянуть двоих. По работе двигателя слышу что надо  перенастроить карбюратор - наблюдаются незначительные провалы на низких оборотах. В баке бензина - кот наплакал   . В общем сезон открыл.
  РР самодельный ещё не ставил, скинул сидушку и бак, посмотрел на кучу финтиклюшек разных, и решил разбираться в другой раз...
  По городу видел некоторый народ мотается, даже без номеров.В город ехать не рискую, нет категории А1, а штрафы сейчас ого-го, пока на авто мотаюсь, хотя уже хотелось бы прометнуться и на мотыке, особенно когда все высохнет на дорогах.

дави сильнее на лапку переключения передачь не бойся ничего не сломаешь,просто не довключаеш передачу и слей тот сурогат с картера и залей нормального масла легче будет переключаться

Ещё у меня передачи туго переключались, когда у меня сцепление не отрегулировано было. Намёк ясен?

насчет категории А1-ездить без прав можно до ноября 2011,я узнавал в мрэо и у гаишников, сам на права отучился,только их все равно не дают,толи бланков нету,или еще что-то,щас мотаюсь по городу и все ок!

Как раз давить со всей дури не нада!!! Передачи должны включатся легко и плавно, без рывков!
Если бить по лапке переключение , не исключен вариант что с твоим двигателем будет какое как с моим. Посмотри нечсколько страниц назад я писал и фотки выкладывал.

В субботу получил права с открытыми категориями "А1", "А", "В1". Категория "В" была с 1998 г. Имел только справку о прохождении курсов на кат. "А". Вся процедура заняла 4 дня, из которых 3 дня ушло на мед.справку. После того, как сдал весь необходимый пакет документов права выдали через 1 час.
      А на по поводу  разрешения ездить без прав до ноября 2011 г. - сомневаюсь, при желании любой ГАИшник налепит протокол и постановление, хотя обжаловать их труда не составит.

я пе писал бить по лапке,а давить до полного включения передачи,если передача включена назад она не выскочит т.к она будет зафиксирована,а в твоём случае это просто заводской брак от этого никто не застрахован

так получается что на права я отучился(категория а1),но мне их не выдают и ездить без прав я тоже немогу,как то неправильно получается,не думаю что в мрэо таким способом делают подставу

они не бланки ждут, а бабла ! Ездить то можно, но повторюсь - при желании доколупаться могут. Просто им не особо интересно  тратить время на мопедистов, когда кругом  джипы да фуры ездят. Пока будет с мопедом  морочить голову, то потеряет три жирных клиента. Хотя если дадут команду - то всё возможно...

а при чём здесь сцепление???Сцепление может вести или буксовать,если сцепление ведёт передача будет включаться с треском и при выжатом сцеплении на передаче стоя на месте мотоцикл будет двигаться,если сцепление буксует двигатель развивает большие обороты а скорости не будет,ну а вобще вопрос был задан из за чего может выбивать первую передачу???

Может из за износа фиксатора передачи.

  Ездил сегодня в Россию,правда не далеко, -90км. туда и 90км. обратно. Туда вдвоем,назад один. Не остановили ни украинские ни российские гаишники.На таможне только ржали с надписи в регистрационном талоне."МОПЕД ІНОЗЕМНИЙ". Мопед на номерах,прав нет никаких.На таможне по этому поводу не было никаких вопросов.

ни а каком износе речи быть не может т.к человек только купил технику и проехал на ней считанные километры ,всё это признаки необкатанного двигателя,не претёрт барабан переключения к вилкам переключения,возможно между ними попала стружка,не притёрты вилочьки к пазам в шестернях и эта проблема решается обкаткой

А какие документы сейчас надо для пересечения границы?

Паспорт гражданина Украины и регистрационный талон.