Мопеды Yamasaki: "Mustang", "Gans", "Zubr", "Hanter", "Gazelle","Lizard Lux", "Leader II", "Warrior II", "Cobra" и др...

Полноценная ходовая Street мотоцикла (Китайские клоны Yamaha YBR 125сс и Honda CG 125сс), но с 49сс двигателем (139FMB[FMA]) от "Honda Cub".

  New Yamasaki: YM50-8 "Lizard Lux", МВ50-8А "Cobra", YM50-8B "Leader II", YM50-A3 "Warrior II";
  ТМ "Alphamoto" (Yamasaki): YM50-8 "Mustang", YM50-3 "Zubr", YM50-3A "Gazelle";
  ТМ "Zonder" (Yamasaki)     : ZY50-8А "Gans", ZY50-2A "Hanter".
 
...аналогичные мопеды:
  ТМ "Alesin"     : ALX48Q-G
  ТМ "Leader"     : ML50-8.
  ТМ "Sabur"     : SB50Q-8A.
  ТМ "Corrado"    : SR50.
  ТМ "Sensor"     : SR50.
  ТМ "Stinger"     : FLY50.

 У меня мопед "Yamasaki" YM50-8 "Mustang" от ТМ Alphamoto.
Changzhou Yamasaki Motorcycle Co., Ltd.
Пишем о: эксплуатации, характеристиках работы, обслуживании и ремонте мокика... если конечно последний имел место   .

 В прикрепленных файлах:
1-й архив - Отличный мануальчик по переборке нашего двигателя;
2-й архив - Как грамотно подготовить мокик (мопед) к зимовке;
3-й архив - Настройка карбюратора ( DED -ушкина инструкция);
4-й архив - Регулировка клапанных зазоров;
5-й архив - Установка защиты цепи на “Hunter” TM Zonder (”Zubr” TM Alphamoto).
6-й архив - Переход на постоянку (статья Wicker)/.
7-й архив - Передняя вилка - переборка. На примере Alphamoto Gazelle YM50-3A
8-й архив - Полный каталог с картинками и перечнем деталей двигателя 139FMB на примере Актива
9-й архив - Каталог и перечень деталей двигателя 139FMB на примере Дельты

Ну да только вот мне один сказал что там масляная ванна  честно признаюсь сам не пойму его слова откуда в генераторе должнобыть масло? вот и жду конкретного ответа...

...там масла не должно быть, если сальник обгонной муфты, не пропускает...

Спасибо!!!    все теперь смело полезу! гляну все таки что ж там может постукивать?

А ты встречал АКПП на наших моторах? Я только сцепление...
И чем оно тебе не "нормальное"? Дело привычки.

может и дело привычки но на ручном ты полностью чувствуешь двиг а на акпп нет, а с автоматами я ездил только на вайперах и бризах 110 сс

Еще раз повторяю вопрос: где ты видел АКПП на каб-моторах? Конкретная модель.
Фигли там чувствовать тех 4-8 коней? Короче, эта пластинка уже заезжена.
Лично мне всё понятно. Предлагаю не разжигать полемики, если нет объективных данных или фактов.

Не путай понятия. На Активоподобных и части Дельт стоит автоматическое центробежное сцепление. А коробка у всех одинаковая, разница только в алгоритме переключения. Никакой АКПП на наших мопедах нет и не будет.  
По поводу удобства - каждому своё. Проехали.

Для общей информации... Если ты хорошо "погуглишь яндекс"   но наверняка наткнешься на вполне "кабообразный" новый моторчик от той же Хонды. Имя мотору CF110C. Разумеется там нет гидравлической АКПП как на автомобилях, но клиноременный вариатор внутри кабоподобного картера вполне уместен. Налицо полное отсутствие педали переключения передач.

Разрез и фото этого движка выкладывали на форуме с пару лет назад. Это на тот момент была экспериментальная модель. И за два года так и не стало ясно, пошла она в серию или нет. Но обсуждений было немало.
Как по мне - изврат. "Кабовский" двигатель, лишённый своих главных достоинств получается.

В серию пошла. Правда продается вяло. Модель "Honda Wave110 I AT" А плохо продается наверное ввиду вышеобозначенного тобою полного отсутствия достоинств мотора с механической КП. Правда левая нога всегда свободна и мозг не напрягается выбором очередной передачи

Мозг напрягается только у новичка. Проедешь хоть 1000 км, и ты даже задумываться не будешь об этом. А левую ногу разминать тоже надо.
Приятель на Активе жаловался, что его левая рука на долгих дистанциях аж немеет (у него сцепление автомат, никаких рычагов слева нет). Рука тупо гуляет. На скутерах хоть тормозом разминаешь.... Хотя, возможно, что у других "автоматчиков" такой проблемы нет.

со слов Мотор50 к ним как-то давно попадалась хонда джорно с кабовским движком(Коля до сих пор на такой ездит), но в отличие от нынешней, на той была и автоматическая КПП. в руках не держал, за что купил, за то продал...
а хозявство почесать на ходу? вот рука и не гуляет

Руль и даму - обеими руками!  

тебе приходилось на нем ездить? Тогда как можно сравнивать?
Разговор ни о чём

Вот и завершён первый этап модернизации "Зубра".
есть его родное фото.
Был удлиннён задний маятник на 80мм, перенесён маятник на 160мм. Тем самым приподнят вверх. А также неправильно стоящие амортизаторы (которые из-за огромного угла не работали) были немного поправлены и стали нормально работать. Стала мягче подвеска и очень приятна.
Пришлось выбросить центральную ножку из-за её коротковатости. Так как приподнялась подвеска.

Так же фотки переделки

Был удлиннён задний маятник на 80мм, перенесён маятник на 160мм
А от какого мопеда маятник?

Снимал я все таки крышку генератора по поваду своих ударов при заводке електростартером, ничего не обнаружил там подозрительного кроме поточеного успокоителя цепи обгонной муфты, но он еше жить будет, скорее всего у меня эти удары исходят изнутри самой коробки подозрение на то, что где то цепляет кик стартер, но внутрь уже туда не полезу.

а вот когда снимал крышку генератора там есть такая типо скоба чтоли которая фиксирует и прижимает провода, она там одним болтом крепится в уголочке к самой крышке, дык вот когда выставлял ее обратно то она у меня немного сместилась и после сборки при первом рывке киком у меня там зазвонили колокола, там на роторе есть такой выступающий магнитик вот он по ходу и цеплял енту скобочку, так что сново пришлось снимать крышку и выставлять эту самую скобу, и вот  все нормально!

это я к тому z-z-zet посмотри у себя мож там тоже она у тебя немного сместилась? это конечно мое предположение

Друзья! С интересом почитал вашу ветку, ищу вот себе мопед с дельтовским-альфовским двигателем.   Очень понравились модели YM50-8B и YM50-А3 - неоклассический дизайн, круглая фара, красивый мотик. На таком и по городу нестыдно прострельнуть.  Посмотрел на ютубе видео, так вовсе загорелся. Единственная беда, насколько я понял - такие мопедки редкость. Сам я живу в Молдавии, была мысль пригнать с Украины...вопрос в том, есть ли они у вас в магазинах вообще?

Видео:
http://www.youtube.com/watch?v=qBHATLmtUbo&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=_MspnypIMgY&feature=related

еемм....ето маятник родной, но немного доварений???  если зварений то не розпадется он от неровностей дороги?? и повлеяло ли на управляемость? цепь удлиняли?

Если перечитал всю ветку. то не мог не заметить своего земляка - rusnak
Состыкуйся, он явно более осведомлён в вашей ситуации, неже ли все мы вместе взятые.
Удачи