Мопеды Yamasaki: "Mustang", "Gans", "Zubr", "Hanter", "Gazelle","Lizard Lux", "Leader II", "Warrior II", "Cobra" и др...

Полноценная ходовая Street мотоцикла (Китайские клоны Yamaha YBR 125сс и Honda CG 125сс), но с 49сс двигателем (139FMB[FMA]) от "Honda Cub".

  New Yamasaki: YM50-8 "Lizard Lux", МВ50-8А "Cobra", YM50-8B "Leader II", YM50-A3 "Warrior II";
  ТМ "Alphamoto" (Yamasaki): YM50-8 "Mustang", YM50-3 "Zubr", YM50-3A "Gazelle";
  ТМ "Zonder" (Yamasaki)     : ZY50-8А "Gans", ZY50-2A "Hanter".
 
...аналогичные мопеды:
  ТМ "Alesin"     : ALX48Q-G
  ТМ "Leader"     : ML50-8.
  ТМ "Sabur"     : SB50Q-8A.
  ТМ "Corrado"    : SR50.
  ТМ "Sensor"     : SR50.
  ТМ "Stinger"     : FLY50.

 У меня мопед "Yamasaki" YM50-8 "Mustang" от ТМ Alphamoto.
Changzhou Yamasaki Motorcycle Co., Ltd.
Пишем о: эксплуатации, характеристиках работы, обслуживании и ремонте мокика... если конечно последний имел место   .

 В прикрепленных файлах:
1-й архив - Отличный мануальчик по переборке нашего двигателя;
2-й архив - Как грамотно подготовить мокик (мопед) к зимовке;
3-й архив - Настройка карбюратора ( DED -ушкина инструкция);
4-й архив - Регулировка клапанных зазоров;
5-й архив - Установка защиты цепи на “Hunter” TM Zonder (”Zubr” TM Alphamoto).
6-й архив - Переход на постоянку (статья Wicker)/.
7-й архив - Передняя вилка - переборка. На примере Alphamoto Gazelle YM50-3A
8-й архив - Полный каталог с картинками и перечнем деталей двигателя 139FMB на примере Актива
9-й архив - Каталог и перечень деталей двигателя 139FMB на примере Дельты

Кто нибудь задумувался над установкой коляски на мопед нашего типа?

Тебе зачем это????
Вот если что размышляй

До первого гайца... Не положено...  

да куда ему коляску??? двиг запорешь, да и всё  

Тогда вот. Люди уже реализовали идею. . Хотя коляска на 50сс это слишком.

"Зачем искать черта тому, у кого он сидит за спиной" .
  Н.В. Гоголь.

  Чтобы не было проблем с ГАИ лучше изначально брать то, что хотелось.(без доделок)
  Эту идею китайцы давно реализовали, тем более, что есть даже варианты с карданным валом и задней передачей.   Двигатель "каб" 107сс. Надо посильнее? - бери грузовой 200сс Zubr.
 
  P.S. Мотались на днях всей семьей (втроем я, жена и дочь) на Мустанге на природу недалеко от дома. Дороги грунтовки по частному сектору и по лесу, с выбоинами, гравием и т.п. удобствами  
  Подвеска работает что надо!  Довольно комфортно ехать даже на небольшой скорости на 3-й передаче по всем этим ухабам - все проглатывается и мопед идет мягко и уверенно.

От себя добавлю,вставлю так сказать свои пять копеек!

Ура!!!!!!!
Я поменял звезды. Поставил мискую 428. Токарь целый месяц мутил.  
Тяга возросла.
А вот скорости я ожидал больше.
Однако меньше не стало.
Может у вас коммутаторы другие ?
У меня ощущение что дело в электронной начинке.
Или может пару дырок в выхлопной сделать ?
Как же его до 80 разогнать то  

Молодца - теперь будет порезвее...
428ю минскую на 42 или 43 зуба?
Ведущую звезду и цепь сменил на 428?
Скорость будет не меньше чем была, а то и больше.
Комутаторы тут не при чем, можешь не париться, и дырки в выхлопной ничего не дадут.
 Какие обороты показывает штатный брехометр и тахометр при максимальной скорости?
 
  P.S. C горки затяжной разгонишь больше 80  

Дырки в выхлопной не помогут. Я себе так сделал и теперь звук очень громкий. А мощность.. ну может 0,1 лошадь добавилась.
Также подумываю про электронику. Возможно возьму у друзей комутатор и отпишусь потом.

Все поменял как положено цепь звезда на 14 , звезда на 43 зуба минская, все 428

Хм. Вот помню у меня Харлей альфомотовский был, так лопнула выхлопная, получилась такая себе щель, но деражалось.
Скорости видимо прибавило, так как после заварки стал медленней.

На старой звезде гнался до 80 , пару раз, но при попутном ветре.

На счет показателей точно не помню. Но что то близкое к 70 кмч на 6000 оборотов.

  Молодец. У бати Хантер на 43 звезде был просто шустрик, не быстрый (больше 78 не ездил) НО очень приемистый и тягучий   . Уверенно работал на всем диапазоне оборотов...


  Может быть сварка заляпала проходное сечение трубы и мотор душился? Потому и скорость угасла...


  70км/час при 6000 оборотах в минуту - это показания при (14/43) -428? У бати показания были ближе к 40/4000 ...... 70/7000 и т.д. (на 4-й передаче)

поменял на днях мопед ямаха априо на мустанг. Поставил на нево двигло на 110 кубов на трасе розогнал до 100км очень нраветса мотык но есть и недостатки вибрацыя ужасная и плохое крепления обтекателя а так всьо устраевает  Но когда я ево испытывал трос сцыпления порвалса оторвалась головко од троса я взял головку од старых мотоцыклов и припаял вродибы держетса.

НА первой фотке видно какой глушитель внутри у Дельты(в принципе и у других тоже). Трубка сплющена до предела!! Зачем, непонятно. Возможно является одним из ограничителей для наших мопедов.
НА второй картинке типа схема  глушителя. То что зачеркнуто я высверлил полностью, так он гудит сильно, да и бас неплохой. А вот тяга.. Почти ничего не получил.

  C обновкой! Поменял на б/у? или это образно сказано о покупке нового?

  Новый двигатель установил? Или просто пересыпал поршневую?
100км по спидометру?    ему доверять - себя обманывать - ставь велокомп или GPG.

   Вибрация со временем стихает...

  P.S. Почитай на досуге ветку - будет полезно узнать много интересного! И с орфографией можно подружиться? а то читать жутко...
  Правила форума я так понимаю ты уже прочел при регистрации?

мопед поменял новый бате приганяли под заказ а 100км ехал, друг гнал на вайпере активе 95км а я ево переганял ,  двигло новое поставил за 1700грн

  Фото двигателя и мопеда в студию... интересно же  
Ты считаешь спидометр друга эталоном?  повторюсь - только велоком или GPS...

Так, для успокоения. Еду параллельно с Вайпером Актив, у меня показывает 70 км/ч, у него 85... Ещё вопросы о точности есть? И хорош о скоростях.

Я целую тему создал для того что бы помогли разобраться с этим вопросом ( http://www.moto.com.ua/forum/ ). Почитай там в первом посте что я только не пробовал и тоже не знаю почему не крутится так как у других.

Если я что-то понимаю в yстройстве 4 тактого движка, то емy выпyск роли не играет. С прямотоком например меняется звyк, но никак не тяга. Это же не 2t, который без глyшака едит хyже чем с ним. Вот там-то есть смысл сверления и т.п.


gaty777:

100 км.час на fmb? Поздравляю!