Мопеды Yamasaki: "Mustang", "Gans", "Zubr", "Hanter", "Gazelle","Lizard Lux", "Leader II", "Warrior II", "Cobra" и др...

Полноценная ходовая Street мотоцикла (Китайские клоны Yamaha YBR 125сс и Honda CG 125сс), но с 49сс двигателем (139FMB[FMA]) от "Honda Cub".

  New Yamasaki: YM50-8 "Lizard Lux", МВ50-8А "Cobra", YM50-8B "Leader II", YM50-A3 "Warrior II";
  ТМ "Alphamoto" (Yamasaki): YM50-8 "Mustang", YM50-3 "Zubr", YM50-3A "Gazelle";
  ТМ "Zonder" (Yamasaki)     : ZY50-8А "Gans", ZY50-2A "Hanter".
 
...аналогичные мопеды:
  ТМ "Alesin"     : ALX48Q-G
  ТМ "Leader"     : ML50-8.
  ТМ "Sabur"     : SB50Q-8A.
  ТМ "Corrado"    : SR50.
  ТМ "Sensor"     : SR50.
  ТМ "Stinger"     : FLY50.

 У меня мопед "Yamasaki" YM50-8 "Mustang" от ТМ Alphamoto.
Changzhou Yamasaki Motorcycle Co., Ltd.
Пишем о: эксплуатации, характеристиках работы, обслуживании и ремонте мокика... если конечно последний имел место   .

 В прикрепленных файлах:
1-й архив - Отличный мануальчик по переборке нашего двигателя;
2-й архив - Как грамотно подготовить мокик (мопед) к зимовке;
3-й архив - Настройка карбюратора ( DED -ушкина инструкция);
4-й архив - Регулировка клапанных зазоров;
5-й архив - Установка защиты цепи на “Hunter” TM Zonder (”Zubr” TM Alphamoto).
6-й архив - Переход на постоянку (статья Wicker)/.
7-й архив - Передняя вилка - переборка. На примере Alphamoto Gazelle YM50-3A
8-й архив - Полный каталог с картинками и перечнем деталей двигателя 139FMB на примере Актива
9-й архив - Каталог и перечень деталей двигателя 139FMB на примере Дельты

Я пишу про зондеровский багажник с подножками.
Он намного массивнее зубра

Вот щас сижу думаю новый брать или как Dima_Skorpio предлагает. Доварить и все

Новый дорого и смысла ноль..
Можно еще на место излома внутырь вставить металическую трубу. Все это заварить красиво, укрепить, доработать и все! Дешёво и сердито!

правая
14х1 если мне склероз не изменяет. шаг точно 1. замечательно подходят гайки с авторынка.

да,ребята.вы меня обломали с багажником а я уже губу раскатал,думал поменяю,будет ок.а оно те же яйца,тока в профиль Спасибо большое за инфу

Привет всем! У меня мопед зондер,есть одна проблема никак немогу решить,может кто сталкивался или знает что это может быть,в общем дело в том что при езде возникает трение как будто трется колесо об крыло,но я все уже перепроверил,непойму откуда этот звук,может кто нибудь знает что либо,буду очень благодарен???

.Привет! Колесо об крыло может тереть только в случае просевших амортизаторов (или высокой резины). Постоянно трет или только на ямах???
У меня было так: поставили резину 3,5/18 сзади, так терло об крыло на ямах притом прилично, пришлось поднимать крыло на см 5 наверное.
Или может тереть передний тормоз если зажат сильно.

Путём исключения.
Двиг на холостых  проверить, если нет посторонних звуков, значит исключаем.
Потом ставить на центральную подножку, крутонуть колесо, есть звук - искать точнее.
Может и цепь лупить по ножке или маятнику, могут тормоза, та что угодно может!
У меня когда-то болт крепления двигателя отломился и бил по цепке. Нашёл именно таким способом.

Дело в том что на подножке пробывал крутить переднее колесо все ок!,пробывал заднее на 4-ой на подножке,тоже все норм.,двигатель исключено,работает нормально,может правда передние тормоза,но почему тогда только при езде и то не всегда,можно и километр и два проехать без звуков,а может тереть постоянно и кочки не причем на ровной дороге то трет то пропадает,попробую наверно дисковой тормоз разобрать

Может колесо плохо зажато?? Может говорю фигню, но проверить стоит.

А если это передний тормоз,то как его ослабить???

Не колесо в поряде,склоняюсь тока на тормоз,бо других идей нету

Там не ослаблять нада , там выравнивать. У знакомого на скутере суппорт криво стоял и постоянно скрипел-терел при езде. Как выравнивать незнаю, т.к. у меня барабан стоит.

щас смотрел на вид все нормально,может какойто мелкий камень попал или мусор,хотел разобрать,а там болты на мертво,нужен накидной ключ,а у меня тока рожковые,вобщем надо разберать и глядеть,просто боюсь чтобы не напартачить

Может кофр или подножки стучат! Такое тоже бывает.
НА Стингере например глушитель располагается в милиметрах от подножен и амортизаторов. Может и у тебя что-то подобное.

тут как получается,вот еду я спокойно 1,2,3,4.,потом раз и начало тереть,я сбрасую скорость и звук трения згасает(примерно исли бы об колесо терло),прибавляю газ и звук тот  же,но увеличивается не в громкости,а в частоте,и вроде бы как спереди он идет,на ходу смотрел,прислушивался,останавлююсь смотрю все в норме колесу тереть негде,да и тормоз впоряде,кароче полтергейст какойто,ума не приложу,так достал этот звук,портит все впечатление от поездки

Выложи видео когда будет тепло. Может тогда разберемся что-это.
"прибавляю газ и звук тот  же,но увеличивается не в громкости,а в частоте,и вроде бы как спереди он идет"
похоже распредвал стучит . Спроси у более опытных, должны помочь.

да я вот здесь и зарегился чтоб совет спросить,буду узнавать, в любом случае спасибо за участие

Начали готовиться к сезону и  тут вылезла проблема одна.  Решил все почистить и смазать.
С глушителя решил выбить нагар - стукнул его о землю и внутри что-то посыпалось. Хм.. странно, вроде ничего туда не попадало!!!
После встряски глушителем оттуда высыпалось очень-очень много нагара и металлических частей!
Решил посветить внутрь глушителя фонариком и увидел что там осталась только одна перегородка!! Остальные повылетали просто-напросто! Металлический прут сантиметров 40 наверное спокойно входит в глушитель и ничего(!!) там не задевает.

Вот теперь думаем что делать с этим.. Менять на новый китайский или поставить от чего-то другого, более качественного!

...а проверь-ка  - натяжение цепи...

С цепью все ок!грешу тока на дисковой тормоз,седня разобрал,собрал,завтра поеду на работу будет видно помогло иль нет,если нет,то капец