Мопеды Yamasaki: "Mustang", "Gans", "Zubr", "Hanter", "Gazelle","Lizard Lux", "Leader II", "Warrior II", "Cobra" и др...

Полноценная ходовая Street мотоцикла (Китайские клоны Yamaha YBR 125сс и Honda CG 125сс), но с 49сс двигателем (139FMB[FMA]) от "Honda Cub".

  New Yamasaki: YM50-8 "Lizard Lux", МВ50-8А "Cobra", YM50-8B "Leader II", YM50-A3 "Warrior II";
  ТМ "Alphamoto" (Yamasaki): YM50-8 "Mustang", YM50-3 "Zubr", YM50-3A "Gazelle";
  ТМ "Zonder" (Yamasaki)     : ZY50-8А "Gans", ZY50-2A "Hanter".
 
...аналогичные мопеды:
  ТМ "Alesin"     : ALX48Q-G
  ТМ "Leader"     : ML50-8.
  ТМ "Sabur"     : SB50Q-8A.
  ТМ "Corrado"    : SR50.
  ТМ "Sensor"     : SR50.
  ТМ "Stinger"     : FLY50.

 У меня мопед "Yamasaki" YM50-8 "Mustang" от ТМ Alphamoto.
Changzhou Yamasaki Motorcycle Co., Ltd.
Пишем о: эксплуатации, характеристиках работы, обслуживании и ремонте мокика... если конечно последний имел место   .

 В прикрепленных файлах:
1-й архив - Отличный мануальчик по переборке нашего двигателя;
2-й архив - Как грамотно подготовить мокик (мопед) к зимовке;
3-й архив - Настройка карбюратора ( DED -ушкина инструкция);
4-й архив - Регулировка клапанных зазоров;
5-й архив - Установка защиты цепи на “Hunter” TM Zonder (”Zubr” TM Alphamoto).
6-й архив - Переход на постоянку (статья Wicker)/.
7-й архив - Передняя вилка - переборка. На примере Alphamoto Gazelle YM50-3A
8-й архив - Полный каталог с картинками и перечнем деталей двигателя 139FMB на примере Актива
9-й архив - Каталог и перечень деталей двигателя 139FMB на примере Дельты

А какой велокопм поставил? Марка, цена?

Какое отличие от показаний стокового прибора?
Интересно, если сравнить велокомп и какой нибуть простенький навигатор! Нвигатор наверно поточнее будет, но мгновенную скорость наверное с задержкой будет показывать?
Мммм, сам не юзал потому спрашиваю, может навигатор купить!

Фишка в том, что у нас заднее колесо 16", покрышка 16х3.5. Тоже нужно учитывать

А в чем был смысл ставить на наши мопеды заднее колесо меньших размеров чем на Мустангах?

Дизайн... Модно ставить массивное широкое заднее колесо. 18 дюймовый диск для этого не подходит, великоват.

Что значит сухая?  И еще я смазываю цепь машинным маслом есть др предложения?

совершенно верно

Велокомп будет точнее, там простой процессор и математическая зависимость...
У меня вот мой "брехоскоростомер" вообще последнее время начал шалить ещё больше. До 60км/час он по прежнему завышает скорость на 4-5км/час, а после 60 может показывать всегда разные вещи... Чаще всего при 62км/час показывает уже 75 ))))) Кароче на свалку его, только одометр можно и оставить... Ещё очень хочу электронный тахометр, но пока не доходят руки.

  Если внимательно прочтешь мои последние несколько постов, то увидишь, что я на это уже обращал Ваше внимание... И спецом для этого и указал в последнем посте 18".

Велокомп марки STELS MACH 3, цена 450 руб. Работает хорошо, никаких наводок нет, экранизации не требует.

Показания велокомпа и штатного "спидометра" очччень разные , как уже писал MopeDDriveR  до 60 еще как-то совпадает  +_ 5(7) км, а вот что начинает твориться после не описать. при скорости 70 по велокомпу - штатный может показать как 60 так и положить стрелку на 80+.
Тахометр тоже не блещет, бывает у него "заскоки" и на скорости в 70 км покажет 9.5 тыс оборотов или наоборот 7000. Хотя обычно более-менее показания может и не совсем правильные( сравнить не с чем) , но одинаковые 8000=70км

Сегодня у нас попрохладнее - мопедка едет порезвее, прослеживается улучшение тяги при уменьшении температуры окружающей среды

  Такой же как и у меня велокомп - нареканий нет! Ни наводок ни скачков показаний - все четко!
Сколько у тебя по замерам длинна окружности колеса? У меня вышло 1915мм.
  Тоже замечаю улучшение динамики в прохладную сырую погоду.

да кстати стоит номинал 50 кубиков при 6000 об скорость 45

Это крайний вариант, машинное стекает и "сохнет" мгновенно . Я купил масло для цепи (оранжевая литруха-60р), оно какое то липучее, красноватое. Наношу на цепь кисточкой.

Короче уже намотал 712км. Полёт нормальный. Недоволен передней покрышкой. Ездил сегодня с батей на рыбалку - 3 раза упал. Причём 2 раза в глину. Скорость была минимальной, при которой держал равновесие. Корое на ровном участке ни с того ни с сего ррезко заламывает руль в сторону. Силы вроде у меня хватает, но не удержал. А бате на симсоне всё пофиг. Ему что по асфальту, что по дороге.

видео: как полтинник стрелку уложил-
http://www.youtube.com/watch?v=mg2pNLYtnys&feature=related

Всем привет!
На днях стал владельцем Yamasaki YM50-8 Lizard Lux, в комплекте идет вторая ЦПГ на 90 кубиков (хотя может и на 72).
При покупке выяснилось, что сломалась крышка бензобака, точнее сам запорный механизм сделали скидку, затем оказалось, что протекает бензокран под баком, обещали заказать и  первое и второе, правда крышку придется оплатить, не даром же скидка

Так вот... Наткнулся на сей прекрасный форум, два дня штудировал все 150 страниц этой темы, народ грамотный и всё такое
Вот, собственно, теперь мой вопрос, кто может выложить схемку или хотя бы подробные фотки этой крышки, может сам что намудрю?... Руки растут откуда положено.

Кстати, если что, вот нашел на сайте производителя эта крышка, может, кому поможет Крышка бензобака

Ах, да, чуть не забыл, если есть у кого сервис мануал по этому мопеду, киньте в меня.

Поздравляю с приобретением!  
Ты бы фото выложил, у вас техника в России эта только появляется и название ни о чем нам не говорит

В общем и целом, почти... копия аватара "vvs"

Ух ты!Обновленная версия Мустанга!!!  
Не иначе китайцы читают наш форум, начали делать дуплексную раму под двигателем... и ножки теперь не висят на дне картеров.
Диски уже как на новых партиях, и заднее колесо на 16"...
не знаю лучше так или хуже, но мне больше нравиться когда колеса одинаковые...
Новая форма зеркал... это что первое заметил из изменений.
  Сфоткай приборку, интересно не поменялась ли она... Вообще конечно интересно видеть обновленного Мустанга - в Lizard Lux...
  А что за проблемы с пробкой бензобака? не закрывается? она должна автоматически закрываться при нажатии её в отверстие бака, и ключ сам повернется в положение в котором он вынимается. Когда открываю крышку бака - ключ не высунешь из неё пока не установишь её на место...

Честно скажу, не знаю линейку поколений, но да, на мустанг похож очень.

Я бы тоже хотел, чтоб как на моем Юпитере были одинаковые, взаимозаменяемые колеса, но такой модели не видел даже у производителя (на заднее колесо тоже нужен бы тогда дисковый тормоз). Хотя, по большому счету, тут скорости не те, так что износ ниже, да и ездить я стараюсь аккуратно.

С крышкой проблема в том, что сломался сам запорный механизм, посему крышка держится только за счет плотной вставки, хотя, на жаре, она чуть ли не сама выпрыгивает Вот щаз и сооброжаю, что туда внутрь такое можно выпилить/выточить, заместо оригинального механизма.

Приборка есть, ниже