Мопеды Yamasaki: "Mustang", "Gans", "Zubr", "Hanter", "Gazelle","Lizard Lux", "Leader II", "Warrior II", "Cobra" и др...

Полноценная ходовая Street мотоцикла (Китайские клоны Yamaha YBR 125сс и Honda CG 125сс), но с 49сс двигателем (139FMB[FMA]) от "Honda Cub".

  New Yamasaki: YM50-8 "Lizard Lux", МВ50-8А "Cobra", YM50-8B "Leader II", YM50-A3 "Warrior II";
  ТМ "Alphamoto" (Yamasaki): YM50-8 "Mustang", YM50-3 "Zubr", YM50-3A "Gazelle";
  ТМ "Zonder" (Yamasaki)     : ZY50-8А "Gans", ZY50-2A "Hanter".
 
...аналогичные мопеды:
  ТМ "Alesin"     : ALX48Q-G
  ТМ "Leader"     : ML50-8.
  ТМ "Sabur"     : SB50Q-8A.
  ТМ "Corrado"    : SR50.
  ТМ "Sensor"     : SR50.
  ТМ "Stinger"     : FLY50.

 У меня мопед "Yamasaki" YM50-8 "Mustang" от ТМ Alphamoto.
Changzhou Yamasaki Motorcycle Co., Ltd.
Пишем о: эксплуатации, характеристиках работы, обслуживании и ремонте мокика... если конечно последний имел место   .

 В прикрепленных файлах:
1-й архив - Отличный мануальчик по переборке нашего двигателя;
2-й архив - Как грамотно подготовить мокик (мопед) к зимовке;
3-й архив - Настройка карбюратора ( DED -ушкина инструкция);
4-й архив - Регулировка клапанных зазоров;
5-й архив - Установка защиты цепи на “Hunter” TM Zonder (”Zubr” TM Alphamoto).
6-й архив - Переход на постоянку (статья Wicker)/.
7-й архив - Передняя вилка - переборка. На примере Alphamoto Gazelle YM50-3A
8-й архив - Полный каталог с картинками и перечнем деталей двигателя 139FMB на примере Актива
9-й архив - Каталог и перечень деталей двигателя 139FMB на примере Дельты

Доброе утро форумчане!
На моей ветке мне не хотят отвечать...прошу совета у вас
Нашла на меня такая беда: друг попал в аварию на моем активе.
сейчас стоит вопрос о покупке нового трайверса так как старый погнутый.
На рынке и в магазине столкнулся с большими различиями цен...
Цены были разными: 280(магазин) 260, 170, 100 (рынок)
Вопрос!  
Кто как считает отличаются ли они по качеству метала? или только разный навар у продавцов?
Как проверить качество метала?  
Не хочется блин на каком нибудь переезде остаться без переднего колеса  

P.S. Если бы не шлем (который куплен всего за 120 грн) то врядли приятель обошелся сотрясением мозка и ссадинами! ЕЗДИТЕ В ШЛЕМАХ! ЭТО ВЕДЬ БЕЗОПАСНОСТЬ НАША!

Wicker да все так))) Ну 2 провода это так к слову... Действительно 2 кабеля... Плюс в приборке?
Хм черный провод... И что с ним с этим проводом ? Там самое противное что проводов много и они все плавно переходят  с приборки в фару а там вообще капец))) И они все взяты в черные кожухи и не понятно какой провод куда

PIPCHIK2 а ты как думаешь тахометр показания с чего считывает?)))) Разве не с генератора

Тахометр работает от зажигания, что идёт на катушку зажигания

Нет, с коммутатора. Уже ж говорили тебе.

Короче бу завтра искать черный провод в приборке... Найду и ... Не знаю что сделаю)))) Подергаю чтоли  Если ничего не починится то тогда останусь без Лидера. А то пока в ремонт пока то се 2 недели сказали...

Кстати а если нет плюса на приборке то логично что вся приборка должна не работать?

Слушай, а не потрудился бы ты скачать схему и разобраться?

Нелогично. От плюса на приборке запитан тахометр, указатель передач и указатель уровня топлива (у кого есть). Пайка там не ахти, поэтому могло отсоединиться.
Лампам поворотов, подсветки, указателя дальнего света наличие плюса в приборке - до лампочки. Им минус нужен (зелёный).

Спасибо схему еще вчера скачал... Так я не электрик и физику в школе проходил а это давно было... В общем надо фото сделать и выложить мб увидишь что где не так сегодня смотрели все вроде норма.... Эх да не везет так не везет(

и тахометр  и  котушка зажигания  питаются от  комутатора, но на  показания тахометра напрямую влияет  частота работы высоковольтного трансформатора....  да не страдай ты, возьми да прозвони по очереди провода, которые идут к неработающим потребителям...... потеря сигнала может быть где угодно, в т.ч.  на  розьёмах под сидушкой, или в самой приборке  цепь разорвана,  или на  сигнализации. Перещупай все  контакты,  прожми, это же не самое страшное в технике, что может случится, главное, что двиг. работает и свет есть, а остальное методом тыка  исправишь..

Спс я так думаю что прозванивать надо тестером? Я даже себе не представляю себе как это ну да ладно к мужикам в автосервис заеду))) А сигналки у меня нет((( И самое интересное нашел 3 провода, 2 вроде как для дополнительного сигнала а вот один под сидушкой и зачем он я не понимаю

я тестером вообще пользоваться не умею ( тоже далеко не електрик ) , проверяю батарейкой ( можна и АКБ использовать, но не желательно, замкнёш - бедет плёхо)  и лампочкой.  Представь, что из лампочки, батарейки и провода который тебе нужно проверить ( от его начала до конца) нужно составить замкнутую цепь.......  вспомни уроки физики в школе, или как проводка в квартире  разложена - принцип тот же....  если  без провода лампочка от батарейки горит, а с проводом не горит ,проверяй разьёмы, которые имеются на проводе, не поможет - прощупай его, прогни, может переломан ( но такое редко бывает ). В основном   не контачит в местах  спайки, или  обжимки / скручивания  провода  с разъёмом / потребителем.    
А к  техникам разным лутше не ездить, а  самому разобраться, а  то  если вдруг в дороге  киллометров за 50 от населённого пункта случится поломка,  то  евакуатор наврятли будеш вызывать..  да и нет там такой особой сложности, это ж не  космический корабль   А если разберёшся как оно всё устроено и как оно  взаимосвязано да работает, то  при поломке уже будеш  примерно знать  куда смотреть и что искать..

а от Вам здрасте. никто не подскажет где через интернет-магазин можно посмотреть и купить ветровое стекло с такого чуда как "Zubr" (трехколёсный, как "Муравей" был)

ну да тормозуха в норме, правда что-то странное туда залили, с какими-то примесями, потом будет время поменяю... а насчет влетал нет не влетал... еще вот какую особенность заметил, когда едешь назад колесо начинает с трудом прокручиваться, такое ощущение что гайка закручивается, вперед - все нормально.... Посмотрел ранее писали про тормоза про клин....

Всем привет! Сегодня я разул глаза и сто я вижу))) Оч аккуратно заизолирован 1 провод и никуда не подключен куда его воткнуть хелп!!! Сори за качечство фото просто телефон 3G Китайский

Идет этот проводок из платы 1 на 1 см она под тахометром

А вот и мой коняка)

Ну а теперь самый тупой вопрос где коммутатор?  Сори за мою безграмотность))) Попробую от него на прямую...

Товарищи, столкнулся с маленькой проблемой..поставил велокомп, подключил, причипил. НО! завожу мопед и скорость само по себе показивает.. что ето за глюк?  

Наводки. Экранируй провод датчика, а также замени свечу на свечу со встроенным резистором.