Мопеды Yamasaki: "Mustang", "Gans", "Zubr", "Hanter", "Gazelle","Lizard Lux", "Leader II", "Warrior II", "Cobra" и др...

Полноценная ходовая Street мотоцикла (Китайские клоны Yamaha YBR 125сс и Honda CG 125сс), но с 49сс двигателем (139FMB[FMA]) от "Honda Cub".

  New Yamasaki: YM50-8 "Lizard Lux", МВ50-8А "Cobra", YM50-8B "Leader II", YM50-A3 "Warrior II";
  ТМ "Alphamoto" (Yamasaki): YM50-8 "Mustang", YM50-3 "Zubr", YM50-3A "Gazelle";
  ТМ "Zonder" (Yamasaki)     : ZY50-8А "Gans", ZY50-2A "Hanter".
 
...аналогичные мопеды:
  ТМ "Alesin"     : ALX48Q-G
  ТМ "Leader"     : ML50-8.
  ТМ "Sabur"     : SB50Q-8A.
  ТМ "Corrado"    : SR50.
  ТМ "Sensor"     : SR50.
  ТМ "Stinger"     : FLY50.

 У меня мопед "Yamasaki" YM50-8 "Mustang" от ТМ Alphamoto.
Changzhou Yamasaki Motorcycle Co., Ltd.
Пишем о: эксплуатации, характеристиках работы, обслуживании и ремонте мокика... если конечно последний имел место   .

 В прикрепленных файлах:
1-й архив - Отличный мануальчик по переборке нашего двигателя;
2-й архив - Как грамотно подготовить мокик (мопед) к зимовке;
3-й архив - Настройка карбюратора ( DED -ушкина инструкция);
4-й архив - Регулировка клапанных зазоров;
5-й архив - Установка защиты цепи на “Hunter” TM Zonder (”Zubr” TM Alphamoto).
6-й архив - Переход на постоянку (статья Wicker)/.
7-й архив - Передняя вилка - переборка. На примере Alphamoto Gazelle YM50-3A
8-й архив - Полный каталог с картинками и перечнем деталей двигателя 139FMB на примере Актива
9-й архив - Каталог и перечень деталей двигателя 139FMB на примере Дельты

Езжу не так давно, 300км.А срезал с 2х сторон чтоб площадку не срезать под прокладку, и естествено юбку укоротил. Прокладки под головку на 52 не нашел, пришпось срезать металическое колечко на родной . Дальнейшая эксплуатация покажет,надеюсь не прогорит прокладка.

  Привет! Вот уже одно предположение человек воплотил в жизнь  
А как цепь ГРМ? Натянулась как следует?

НУ 300км - это даже ещё не обкатался... Сколько до этого на обычной поршневой намотал? Если можешь, выложи фото своего Лидера. Мне кажется на нем обтекатель другой, если судить по маленькому фото на аваторке. Фара куда лучше, не заостренная внизу. Кофр стоял на нем при продаже, или сам устанавливал?
  Как у вас в Тирасполе обстоят дела с правами на технику подобной кубатуры?

  P.S. Вопрос не по теме, но всетаки... Какая у вас валюта ходит в приднестровье?

Да со степенью сжатия будет нестыковка, но возможно  про 90сс и головке с фаской на 47сс окажется приемлемо? Ясно дело что не идеал (случай недохода поршня до плоскости стыка головацилиндр  и не рассматриваем). Каким путем пойду пока и сам не решил, (Актив еще есть), взаимозаменяемость сохранить надо бы
Жаль поршней таких нет  
Пы.Псы. Иметь на полке запасной двиг конечно неплохо. По цене получилось так:
поршневая (комплект) - 200грн.
цепь, шпильки - не знаю еще не думаю что много
коленвал Актива спрашивал -то же 200грн.
комплект прокладок - 20-25грн.
То есть в 500грн. можно по деталям вложиться, а новый двиг. 300у.е. в наших краях, так что смысл есть.. (в моей ситуации)

обычным токарным не вопрос, оправку и цнетром подпереть и все дела, прецизионного там ничего нет

Привет! Фото выложу попозже. Технику покупал в Одессе в октябре за 4500гр, кофр в комлекте не шел, брал отдельно за 150гр (курс тогда был 4,7гр 1$). До этого была DELTA И ALPHA. ПРАВ  у нас не требуют, поговаривают о какихто курсах по минимуму правил. Регистрация уже идет с выдачей номеров и тех.паспорта. Валюта у нас местная,рубли. курс 8,75р. за 1долл.

На чертеже все по цилиндру, сверху надписи где какой, гловы на фото, разница голов только в оребрении и фаске камеры сгорания (на 52мм фаска шире)остальное одинаково, и клапана и каналы вп./вып. и глубина камеры от плоскости, и размер до оси распредвала, визуально и в распредвалах отличий не заметил.

О! и уменя такой точно дырчик только оптика/обтекатель другие теперь...
и теперь знать будем как едет 90сс вариант
 

Выкладываю фотки.

так остается прежняя конфигурация прилегающих плоскостей, прочность крепежных приливов особо не страдает, в пинцыпе то можно со стороны крепления головы все снять, но не так красиво получится...

  Если судить по выложенной вами схеме (карандашом по листку). то со стороны головы можно убрать 4,7мм... практически 5мм. Но как в этом случае ляжет головка на цилиндр? Не будут мешать этому ребра охлаждения цилиндра?

еще фото

там плоскость к плоскости,мешеть не будет, чтоб красивше было придется отдельно фрезеровать (понизить) ребра, а ето больше работы

У меня ребра остались нетронутыми

Зеркала после удлинения стоек, нормально?

не ну у тебя ж с обоих сторон снято...

Обтекатель реально красивее чем у Мустанга. Да и фара думаю куда лучше светит чем заостренной формы... Кстати как свет?
  Показания на приборке верны? только 469 км пробега?
Как работает датчик топлива? погрешность большая?
 
  P.S. Кстати интересно узнать, каки документы потребовало ГАИ для постановки мопеда на учет? Выдали техпаспорт? номер вижу... Права я так понял не надо пока...

  Ух ты! Не заметил сразу, что зеркала так подняты... Так что лучше обзор? Визуально смотриться красиво

Пробег именно такой, я сразу после покупки заменил поршневую. С удлиненными зеркалами обзор отличнный. Датчик топлива я настраивал сам путем выгибания штанги поплавка, более-менее точно показывает. Для регистрации требуют таможенную декларацию, так как привезен из-за границы. А вам наверное только справка-счет с магазина. Тех. паспорт обычный автомобильный с правом выезда за границу. Свет нормальный.

Эй, народ, вы чё так кричите-то!!! А потише в кубики играть никак?

2BVG: Да, если у тебя есть свободный и бесплатный доступ ко всему необходимому оборудованию, тогда есть смысл лохматить бабушку. У кого же такой возможности нет, то учитывая, что за всю работу придётся платить, влетит в копейку. Причём копейка будет вполне соизмерима с ценой нового двигла, по последним данным Акеллы - 1500 юаней. Но я полностью согласен с Макареной, падение степени сжатия сведёт на нет все потуги.

2rusnak: Странно... а что по поводу "кубатуры" написано в декларации, что вас не нагибают за права? Если написано 49,9 сс, то и я хочу такую декларацию.