Мопеды Yamasaki: "Mustang", "Gans", "Zubr", "Hanter", "Gazelle","Lizard Lux", "Leader II", "Warrior II", "Cobra" и др...

Полноценная ходовая Street мотоцикла (Китайские клоны Yamaha YBR 125сс и Honda CG 125сс), но с 49сс двигателем (139FMB[FMA]) от "Honda Cub".

  New Yamasaki: YM50-8 "Lizard Lux", МВ50-8А "Cobra", YM50-8B "Leader II", YM50-A3 "Warrior II";
  ТМ "Alphamoto" (Yamasaki): YM50-8 "Mustang", YM50-3 "Zubr", YM50-3A "Gazelle";
  ТМ "Zonder" (Yamasaki)     : ZY50-8А "Gans", ZY50-2A "Hanter".
 
...аналогичные мопеды:
  ТМ "Alesin"     : ALX48Q-G
  ТМ "Leader"     : ML50-8.
  ТМ "Sabur"     : SB50Q-8A.
  ТМ "Corrado"    : SR50.
  ТМ "Sensor"     : SR50.
  ТМ "Stinger"     : FLY50.

 У меня мопед "Yamasaki" YM50-8 "Mustang" от ТМ Alphamoto.
Changzhou Yamasaki Motorcycle Co., Ltd.
Пишем о: эксплуатации, характеристиках работы, обслуживании и ремонте мокика... если конечно последний имел место   .

 В прикрепленных файлах:
1-й архив - Отличный мануальчик по переборке нашего двигателя;
2-й архив - Как грамотно подготовить мокик (мопед) к зимовке;
3-й архив - Настройка карбюратора ( DED -ушкина инструкция);
4-й архив - Регулировка клапанных зазоров;
5-й архив - Установка защиты цепи на “Hunter” TM Zonder (”Zubr” TM Alphamoto).
6-й архив - Переход на постоянку (статья Wicker)/.
7-й архив - Передняя вилка - переборка. На примере Alphamoto Gazelle YM50-3A
8-й архив - Полный каталог с картинками и перечнем деталей двигателя 139FMB на примере Актива
9-й архив - Каталог и перечень деталей двигателя 139FMB на примере Дельты

Рома класно,даже защита поворотов есть.

Привет!Да защита очень к месту.Часто возил мешки и свисая с боков они ложились на поворотники.Теперь замечательно!

Смотря на последнее фото так и просятся на мопед резиновые гофры на перья вилки. Вообще взрослый вид был бы.

А я всё голову ломал, зачем эти ушки на багажнике, оказалась защита поворотов. Во что обошёлся багажник? И где заказал?

На этом говнотусовнике советов больше не будет.СХЁО!

Владельци Gazelle YM-50a можете помочь с размерами бокового пластика,и размерами креплений бака?

На этом говнотусовнике советов больше не будет.СХЁО!

Так же, насколько мне память не изменяет, задняя звезда по креплению пляшет от джимакса (соседняя ветка по китай-мопедкам)

На этом,говнотусовникесоветов больше не будет.СХЁО!!!

Кстати, за достоверность информации не ручаюсь, но когда-то Миша Старовер писал, что от спарка подходят задние звезды, с 42 зубцами. Полагаю, цена на нее будет более адекватной, чем от ёбра (Китай все-же)

Уважаемые участники нашей ветки,поздравляю всех с наступающим 2014 годом!!!

На этом,говнотусовникесоветов больше не будет.СХЁО!!!

Привет. С началом сезона тебя.

Привет!Спасибо!Да уже невтерпёж стало,решил прокатнуться.Тем более погода располагает.

Да я уже сам не выдержал, с 28февраля каждый день катаю. А что у тебя за gpc? я на свой андроид закачал навител навигатор.

Тоже самое.Смарт самсунг ос.андроид.Накачал всякого и теперь не заблужусь,надеюсь.

думаю ветка умерла из-за того что больше нет таких мопедов (новых)есть тока альфамото ринг 100 и лидер 110сс хотя они довольно таки ничего в их ходовку да каб 125-150сс будет супер

Да потому и стоит ветка, что писать нечего. Конь ещё в стойле, теплеет, но сразу начинать сезон не буду, хочу подготовить его, проверить на косяки, чтобы весь сезон ездить без проблем.

Всем привет. Здесь когда то были дебаты о том какое давление должно быть в колёсах, так вот я на своём коне обнаружит наклейку где на черном фоне белыми англицкими буковками всё понятненько (как для кого) написано что передок всегда 1,75атм, а зад если сам то 2атм, а если вдвоём то целых 2,8 атм ( если бы нашлёпка не надумала отпадать, за зиму, внимания на неё бы не обратил ещё долго)

Ещё бы вы указали марку шины...
У меня спереди - ещё родная Yanksing (вроде). Две вмятины на ободе и небольшая трещина - свидетельство того, что снижать давление ниже 1,8 на моей передней резине при наших дорогах - чревато. Поэтому спереди у меня не менше 2-х, позади - 2,4. Позади больше не стоит, резина дубовая (от Минска), уж больно бить начинает.