Мопеды Yamasaki: "Mustang", "Gans", "Zubr", "Hanter", "Gazelle","Lizard Lux", "Leader II", "Warrior II", "Cobra" и др...

Полноценная ходовая Street мотоцикла (Китайские клоны Yamaha YBR 125сс и Honda CG 125сс), но с 49сс двигателем (139FMB[FMA]) от "Honda Cub".

  New Yamasaki: YM50-8 "Lizard Lux", МВ50-8А "Cobra", YM50-8B "Leader II", YM50-A3 "Warrior II";
  ТМ "Alphamoto" (Yamasaki): YM50-8 "Mustang", YM50-3 "Zubr", YM50-3A "Gazelle";
  ТМ "Zonder" (Yamasaki)     : ZY50-8А "Gans", ZY50-2A "Hanter".
 
...аналогичные мопеды:
  ТМ "Alesin"     : ALX48Q-G
  ТМ "Leader"     : ML50-8.
  ТМ "Sabur"     : SB50Q-8A.
  ТМ "Corrado"    : SR50.
  ТМ "Sensor"     : SR50.
  ТМ "Stinger"     : FLY50.

 У меня мопед "Yamasaki" YM50-8 "Mustang" от ТМ Alphamoto.
Changzhou Yamasaki Motorcycle Co., Ltd.
Пишем о: эксплуатации, характеристиках работы, обслуживании и ремонте мокика... если конечно последний имел место   .

 В прикрепленных файлах:
1-й архив - Отличный мануальчик по переборке нашего двигателя;
2-й архив - Как грамотно подготовить мокик (мопед) к зимовке;
3-й архив - Настройка карбюратора ( DED -ушкина инструкция);
4-й архив - Регулировка клапанных зазоров;
5-й архив - Установка защиты цепи на “Hunter” TM Zonder (”Zubr” TM Alphamoto).
6-й архив - Переход на постоянку (статья Wicker)/.
7-й архив - Передняя вилка - переборка. На примере Alphamoto Gazelle YM50-3A
8-й архив - Полный каталог с картинками и перечнем деталей двигателя 139FMB на примере Актива
9-й архив - Каталог и перечень деталей двигателя 139FMB на примере Дельты

Дело так.Отрегулировал карбон по ДЕДу,даю резко газу двиг глохнет.Начал закручивать по 1/4 винт обогащения(как написано),почти закрутил - всё равно при резком открытии глохнет..Игла на среднем..ХЗ чё делать..

Пробуй "поиграть" иглой и уровнем.

А как уровнем "играть"?

Спасибо,буду пробовать.Ещё одно,у меня походу муфта пробуксовывает,как её зажать посильней?

Дам 2 совета
1. Прочитай хотя бы вскользь мануал по нашему двигателю (есть архив в шапке соседних веток)
2. Используй поиск в своей и соседних ветках (Альфодельт и вайперов)
Если чего не найдешь или что-то будет непонятно тогда задавай вопросы, а то чат какой то получается пришел-поболтал-ушел - ветка ведь техническая, тут люди годами по крупицам собирали знания, накапливали опыт. Погляди тут есть про сцепление
http://www.moto.com.ua/forum/topic-83389/%F1%F6%E5%EF%EB%E5%ED%E8%E5&page=31#pryam

Спасибо, попробую поставить.

а у меня сначала шпилька у глушителя сломалась (у друга кстати тоже только позже на 500 км) на 1300 км, ладно заменил, а теперь вот обнаружил что цепь неравномерно натянута думал, растянулась неравномерно, то есть где то как струна а где то провис, цепей у нас в Ярославле фиг найдешь все 98 длинной а у меня я посчитал 117 пришлось купить 2 и сделал из них 1 и переплатил соответственно, цепь вышла в 800р. поставил и на тебе! Все осталось как было, малая звезда врят ли может дать такой провис больно он долгий, теперь грешу на большую звезду, у нас её не купить, а в Серпухове её нет да и стоит аж 900р
Буду смотреть как заменить может вместо 12 - 14 а вместо 47 каку нить поменьше

спасибо за совет, там пишут что это яйцеобразные звезды виноваты, завтра у друга сниму и себе заднюю поставлю, посмотрим, отпишусь

Да не в "яйце" проблема, а в неточной центровке...

Всем привет! Такая проблема при включении зажигания стрелка тахометра ложиться за 11 тыщ оборотов и не поднимается при заведёном двигателе. Провода в приборке вроде все подсоеденены к нему. В чем может быть проблема?

... кирдык брехометру

Ну почему сразу кирдык брехометру??  
Может просто закорачивать провод, и будет точно такой эффект. У знакомого была подобная проблема, все решилось чисткой и изолированием проводов!

Для начала проверь катушку. Лучше всего возьми в друзей 100% рабочую. У PIPCIK2 такое было, после замены все стало на свои места. Так что может тахометр и не причем.

Всем спасибо за ответы завтро займусь.) Теперь другая проблема возникла течёт бензин со шланга обратки. Может карбюр забился?

Ты поиском пользоваться пробовал?   Проверь или не попал мусор под иглу в поплавковой камере.

Поставил звезду друга и все нормализовалось так что похоже что именно в звезде дело а не в неправильной посадке. Причем можно подумать что просто его  села хорошо но свою я ставил 3 раза и скаждый раз ситуация не менялась причем 1 раз вообще перевернул и все равно. Буду теперь искать звезду чтоб подошла.

Подскажите,где Купить клапана для двигателя 152FMH(139FMB) 110сс, блин уже весь инет перерыл,не где нету =(( подскажите..

Клапана на 72 сс и 110 сс одинаковы, адреса магазинов отписал тебе в личку

Привет всем. Есть вопрос. Как крепится задняя часть сидения. Случайно обнаружил почему когда еду один есть неприятный лопочущий звук а когда вдвоём то его нету, оказалось что перёд и средяя часть сидения закреплены а дальше на зад нет, вот при езде и лопочет, боюсь какбы со временем не переломилось,  както надо закрепить или вернуть крепёж назад если открутилось. Кто снимал сидушку отзовитесь.