Выбор kymco people s 300i vs SYM citycom 300

Стою перед выбором скутера с большими колесами. Ни одного ни второго в Украине пока нет, так что сужу по американским и итальянским форумам.
Визуально конешно больше привлекает sym. Также качество покраски (возможно и пластика) у него лучше, панель красивее (есть тахометр). Пишут что цилиндр двигателя с керамическим покрытием и имеет 4 клапана в отличие от 2 у kymco (про двигатель kymco не нашел ничего). В то же время аппарат тяжелее на 20 кг чем kymco и вроде как 17 квт против 17,9 квт соответственно (хотя на сайте кимко пишет 22,8 л.с -нипанятно). Тормоза у кимко с виду получше, два диска на переднем колесе, правда не знаю как работают - подведено по одному шлангу значит одноконтурные, но было бы хорошо если один из передних дисков контролируется совместно с задним. У sym citicom по-фоткам тормоза тоже одноконтурные причем впереди один диск, хотя модель gts этой фирмы имеет двухконтурные тормоза.
Хотелось бы услышать больше информации по этим скутерам ну и советы, советы )

Ты же сам сказал"Ни одного ни второго в Украине пока нет" . Я тоже интересовался ими, но ниче не нашол.

Теоретически у Kymco качество лучше, но вообще, что больше нравится то и бери, хотя "ни одного ни второго в Украине пока нет", альтернатива - Kymco Xciting 500. Есть еще один вариант: покупаешь через интернет или знакомых за границей, тут расстамаживаешь и регистрируешь = большой геморрой + большие расходы... Сам хочу Kymco Xciting 250R, но где его взять - никому деньги не нужны

Теоретически у них качество на одном уровне  
Обе модели инжекторные, и обе на 16" колесах.
Вопрос дизайна: SYM больше европеец, им характерны две фары, а KYMCO - азиато-европеец (во загнул)    им характерна одна фара, но в отличии от Grand Dinka и старого Xciting'а, у People фара более прямоугольная, а не такая раскосая. В общем по дизайну выбирайте что кому нравится.
Единственное SYM дешевле KYMCO - 4600$ против 4990$ соответственно.
Знаю точно что владельцы People 250 на Украине присутствуют - про 300-ки не слышал, а Citicom'ов вроде нет. Так что народ давайте отписывайтесь у кого есть сие чудо техники - а то уж больно интересно затестить тайваньскую кубатуру от 250сс на 16" колёсах.  

В сравнении с SYM Kimco- контора деда Никанора

Это всё равно что сказать что BMW в сравнении Mercedes - контора деда Никанора.

По уровню SYM и KYMCO практически одинаковы. В Тайване они очень сильно конкурируют и находятся в постоянной ротации тройки лидеров попеременно занимая первое место по результатам продаж с Yamaha. В прошлом SYM и KYMCO объединяло сотрудничество с Honda, это не секрет, об этом можно прочесть на сайтах обеих компаний. А сейчас вообще есть удивительные сходство между моделями-новинками, выходящими на рынок почти одновременно. Раньше например очень было удивительно сходство SYM Orbit и KYMCO Agility. Сейчас выходят мотоциклы класса Naked и обеих компаний, тоже весьма схожие. Но я отвлекся.
Citycom и People - несравнимые скутеры. Они из разных классов, чтобы было понятно. Схожий скутер с KYMCO People - SYM HD Evo, то есть вариации на тему Honda SH.
Citycom - это развитие темы максискутеров-"диванов" с увеличенной высотой посадки и вообще с более высоким профилем. По крайней мере мне так показалось, когда я посидел на нем и на GTS, Joyride.

Я думаю Kymco.

Сайт не доступен уже долгое время. SYM.uа. Дайте адрес в личку. У вас в подписи только намек, а что к чему...

Смотрите мою личную информацию. Домена sym.ua не было вообще никогда, где вы взяли эту инфу?

Я ошибся...sym.com.ua. Но это не важно! Мне нужна была информация, вы мне её дали, за что благодарен вам. Так как в будущем буду брать кубатуру, вот смотрю на SYMы. Вопрос, что взять из из 125сс для рослого мужика+пассажир из каталога скутеров?

К плюсам SYV можно добавить то,Что если мне не изменяет память,то это бывший завод Honda

Читай внимательно внимательно что пишет SYM "...В прошлом SYM и KYMCO объединяло сотрудничество с Honda, это не секрет..."

Меня можно назвать рослым (188 см). Думаю Symphony 125S вполне подойдет. Да кстати Orbit, Fiddle тоже вполне подойдут для рослых людей, ну там надо пробовать. Модели Orbit, Symphony, Fiddle, Jet4 разрабатывались под европейского покупателя, соответственно сидение там полноценно-двухместное.
Но я немного отвлекся.
Если есть финансовая возможность - конечно берите Citycom 300i. Надеюсь в следующем году они будут доступны. Если не хватает денег на Citycom - HD Evo 200i. Самый бюджетный вариант - Symphony 125 S. У всех этих моделей колеса 16", правда разные немного по толщине/ширине и ДВА задних амортизатора.

Сотрудничество понятие растяжимо-неопределённое.Можно поставлять таблички с надписью,а можно двигатели.

Работали ни япошек, что тут непонятного. Как поумнели, набрались опыта, сделали свой департамент разработок - стали на себя работать, а не на Хонду. Кстати в каких-то Хондах малокубатурных 200х-годов стоят двигатели Sanyang. Так что по "старой дружбе" и сейчас видимо сотрудничают.