Нужна ли общегосударственная регистрация или можно ограничится регистрацией на местном уровне?

Если сегодня нардепы примут во втором чтении закон
http://gska2.rada.gov.ua/pls/zweb_n/webproc4_1?id=&pf3511=31303 о дорожном движении, то "Цей Закон набирає чинності через місяць з дня його опублікування, крім підпункту 67 пункту 2 розділу І цього Закону щодо стягнення подвійного розміру штрафу при примусовому виконанні постанови в справі про адміністративне правопорушення, що набирає чинності з 2 січня 2009 року, підпункту 8 пункту 6 розділу І в частині нарахування штрафних балів та підпункту 19 пункту 6 розділу І щодо державної реєстрації мопедів, що набирають чинності з 1 січня 2010 року.


Сайт поддержки противников регистрации: http://www.netrega.org/

Старт всеукраинской акции протеста: 3 апреля 2010 года. Точки сбора:
Днепропетровск: площадь Ленина, 10:00
Одесса: площадь 10 апреля, 10:00
Дресс-код: скутер (мопед) и шлем. Наличие шлема не обсуждается; действующее законодательство - выполняем. На одноместных скутерах - только один человек. Не дать органам власти упрекнуть нас в нарушении ПДД во время акции протеста!

Тут хоть в ту сторону, маразм , хоть в другую. Дедушки и на москвих ездят и на волгах. А если кто помнит - был на волгу налог - 500 гр а на москвич 60 ( ну гдето в этом районе) - потом отменили. Я шо хотел сказать - рега и права нужны, а то шо колом делается - вот это уже повод для отстаивания своих прав. Просто движняк какойто не понятный - отменим все. Дудки! Могу поспорить - рано или поздно - будет и правильно. Порядок должен быть , а то шо у нас не только первый блин комом - вот это поле деятельности. По поводу прав - тоже с тобой согласен, но это скорей для школяров А1, кто возрастом не вышел. У кого на данный момент требовали а1? Тогда к чему пустой балабол.....

А ложил я на всё! Не хочется,но наверное придётся пересесть на консерву((( Столько заморочек,проблем,головняков, а главное ДЕНЕГ.Буду засерать воздух выхлопом,зато получу право поворачивать налево!!!! Кайф.  Замечательная страна,только досталась уродам.
Хотя,народ имеет тот социальный строй,которого достоин... Грустно..... Мот не продам....И регить не буду...Буду носиться по ночам  в степи ,ощущая себя человеком.

С одноклассниками уже разобрались, у Юльки официально сказали, что это липа.
По теме. Действительно нужен толковый юрист, который был грамотно все это оформил, и здесь уже прозвучало, кроме акции протеста еще и передача дела в суд. Народу здесь куча, по чуть-чуть если сброситься, вполне хватит его услуги оплатить. Только боюсь, что в результате и на акцию, и на юриста в лучшем случае десяток человек реально пойдут.

там в новостной ленте, много рвущихся к бою ребят, включая и меня, а вот здесь пару человек присутствует

Поеду на акцию 100% (После сегодняшней 2-часовой поездки по льду и снегу на расстояние 15 км. с другом на его, сегодня купленном скутере с чужим талоном, ничего не страшно )
http://www.moto.com.ua/forum/topic-533008/
Ещё 3 друга на полтинниках тоже точно готовы отстаивать свои права! Так как они тоже против платить такие суммы за регистрацию и открытие категории.(У всех есть права "В", у одного и "А" и "В")
Могу посодействовать в г.Днепропетровске в организации всеукраинского движения тех, кто "против системы". Знакомых на скутерах хватает. Может быть ничего и не докажем, но почему бы не попробывать?
Ведь только смелые и решительные добиваются успеха в жизни. Плыть по течению, конечно, тоже можно, но это не жизнь, а унылое существование...

    Не просто пойдут,побегут и полетят даже!Это ещё гайцы никого не жахали за права и т.д.Как потеплеет и выедут на дороги,так и заскулят сразу!Масса потенциальных забастовщиков,у которых в сёлах ни то что интернета,электричества по месяцам нет.Надо их подтянуть.

Далее,в следующ. посте слегка отредактированный список требований,который мы активно обсуждали последние пару дней.Кое-что выбросил,обобщил,внёс уточнения с учётом деловых пожеланий(всех капризов увы…не удовлетворить.)Снизил категоричность некоторых пунктов,из «требований» перефразировал в «предложение рассмотреть».Степень актуальности – сверху вниз(примерно).Теперь еще раз внимательно читаем,вдумываясь в каждую фразу,анализируем.Рассматривается не сама возможность удовлетворить все эти требования,а хотя-бы заставить пойти власти на диалог с нами.Вот тогда уже обсудим программу минимум(сокращённый вариант).Ответы на эти письма заранее известны: «Не видим в этом целесообразности», «Не располагаем возможностью…»Тоже хорошо – уже будет повод для акций протеста.А там поглядим… :

1.Отменить регистрацию мопедов и других малокубатурных ТС(до 50см.куб.) или упростить до минимума, сохранив за ними статус «Немеханических ТС»приказом по Департаменту ГАИ.Процедура в этом случае должна быть бесплатной.Наше мнение: достаточно на талоне,выданном при покупке поставить печать  ГАИ,проверив на предмет угона.Объявить об этом в СМИ. 1.1.Отменить ТО мопедов,за исключением единоразового бесплатного при упрощённой системе постановки на учёт.     1.2. Отменить страховку для водителей мопедов или сделать её стоимость не дороже 20   гр.     1.3.Отменить медкомиссию для владельцев мопедов или рассмотреть возможность управления мопедами людьми с ограниченными возможностями и инвалидами без прохождения медкомиссии.В любом случае стоимость медкомиссии снизить до 20 гр.     2.Введение категории «А1» отсрочить минимум на 1 год, до разработки     методики и программы обучения абсолютно во ВСЕХ автошколах и общеобразовательных заведениях.Стоимость обучения на «А1» не должна превышать 200 гр.для автошкол а для общеобразовательных заведений –БЕСПЛАТНО.    
2.1Предлагаем.Департаменту ГАИ совместно с Министерством Образования с целью повышения безопасности движения разработать и внедрить в ближайшее время программу по изучению ПДД для общеобразовательных школ в рамках программы «А1» и ввести экзамен по этому предмету.Успешно сдавшим экзамен – выдавать права «А1». Не сдавшим вождение, вместо прав- карточка пешехода/велосипедиста.
2.2Рассмотреть возможность в целях популяризации категории «А1» расширить её полномочия на мототехнику до 125(и 150)см.куб.
2.3Водителям,имеющим права любой другой категории разрешить управление малокубатурными ТС без открытия «А1»,независимо от даты выдачи водительского удостоверения.
3.Снизить стоимость регистрации механических  транспортных средств, приравненных к мотоциклам,. соответственно их товарной стоимости.
4.Разрешить на мопедах выполнять манёвр левого поворота, движение в левом ряду и скорость 60км/ч  при наличии прав любой категории и исправном светотехническом оборудовании  кроме скоростных путепроводов и автомагистралей.
5.Разрешить водителям мопедов парковать свои ТС на тротуарах, если это не мешает проходу пешеходов и по близости нет спец.парковок для мототехники.
6.Предлагаем пересмотреть целесообразность установки в каждом конкретном случае дискриминирующего знака «Движение мотоциклов запрещено»,заменив его при необходимости на «ограничение скорости 40 км/ч.»     7.Отменить  лицензирование  и регистрацию торговых точек и продавцов мототехники, поскольку рассматриваем это как монополизацию мотобизнеса.
8.Предлагаем рассмотреть возможность и разработать методику постановки на учёт мототехники БЕЗ документов рабочим объёмом свыше 50куб. по доступным тарифам,при условии,что она не находится в угоне.
 9.Предлагаем пересмотреть тарифы штрафов в отношении водителей мопедов в сторону уменьшения за исключением статьи «управление в состоянии опьянения».

ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ(очень кратко) .     1)Отменить закон о регистрации малокубатурной мототехники или упростить до минимума ,сделав все соответствующие процедуры бесплатными и сохранить за мопедами статус «немеханического ТС»     2)Разрешить управление 50 куб мопедов всем водителям,у которых есть хоть какая-нибудь категория водительских прав,без дополнительного открытия "А1", детей в школах, ПТУ и т.д. обучать бесплатно.     3)Сделать об этом официальное заявление в СМИ.

Уважаемый,не только пойдут-поедут,а побегут,полетят!!
Организатор надо чтоб здравый был.Читаешь посты--половина уже с деньгами носиться,не зная кому вручить.Давить  надо,массовые акции устраивать.
Приехав в ГАИ перед новым годом лукаво интересуюсь-КОГДА? Копитан ,рыгнув перегаром,РЕАЛЬНО ПОСЫЛАЕТ МАТОМ! А приехало бы человек 20-100 посыльнуть побоялся бы

100 ПРОЦЕНТОВ.Тут ты прав.

все правильно, такая жизни рутинная, нужно что-то менять, а лучше все!!!    

Все четко!  в основных требованиях еще нужно сделать упор на понижение тарифов! так же  необходим и вступительный текст письма, что будет четко передавать наш боевой, решительный и уверенный настрой: высокий уровень требований, используя банальные слова типа "требуем". Требовать нужно только там, где есть потенциальная возможность что-то с помощью требовательности изменить,-этонаш случай!
Проигнорировав, или неучтив, непересмотрев, один из пунктов наших требований, мы вынуждены будем....

Товарищи, читаю сейчас законы в перерывах рабочих, вобщем, митинг организовать достаточно просто, но нужно сильно заранее. Нужна инициативная группа 3 чел минимум, нужно составить письмо в горсовет. отказать они не имеют права, ед. что могут потребовать перенести митинг в другое место и время, причем это они обязаны аргументировать, а не на ровном месте.

И так, для того, чтобы устроить митинг в конце марта шевелиться нужно уже сейчас. Харьковчане, есть ли желающие собраться на чашку пива обсудить вопрос? Нужны инициативные и исполнительные люди. Минимум человека 3, желательно один минимум располагающий свободным графиком работы для посещения всяких инстанций.

Телефон +380 91 909 18 85. Звоните, подумаем.

А нахрена тогда вообще такой скутерклуб нужен?

Народ хорош мусолить, всё определено: http://donbass-scooter.clan.su/forum/66-953-1

Ну порядок на дорогах это разумеется,каждый адекватный человек его соблюдает,в моем понимании кроме обще-тусовочных мероприятий в в клубах проводятся различные акции в поддержку чего то или против,организация этих акций,защита интересов байкеров. Тогда действительно обсуждать тут нечего

Читанем закон, на который там ссылается источник?



Разъяснения нужны?

Получается что

не соответствует действительности.

Уроды конечно, в том плане, что как ни крути, а что бы ехать на полтишке, должен иметь в правах А1, не смотря на открытую А.
Там было 2 постановления, так вот во втором ясно, что А не даёт права управлять полтинником, просто имеешь льготы на добавление А1.

Знаете, я научена уже историей с нашими домами. У нас тут под окнами хотели комплекс монстров построить, точнее, даже не построить, а землю вокруг домов получить и перепродать. Замануха была стандартная - в новом доме квартиру дадут. Большинство людей очень хорошо понимало, что никто ничего не даст, и что строить будут другие, и что бумажки, которыми они размахивали, яйца выеденного не стоят. Но при этом нашлась часть населения, которая за денежку, рискуя своей квартирой, бегала и уговаривала подписывать эти бумажки, а другая часть, которая все отлично понимала, провела собрание, выбрала инициативную группу из 6-ти человек и поручила этой группе бегать за всех, а сами занялись своими делами и больше палец о палец не ударили, не считая того, что поставили подписи против и пришли на собрание. Да и то, на собрании им быстро надоело, бОльшая часть встала и собралась уходить, типа мы уже все услышали. Еле остановили, должны же были решение принять, если б ушли, без них приняли бы нужное. А ведь дело касалось собственности на не один десяток тысяч долларов и вопроса, где будем жить дальше - у нас дома построены на насыпных террасах на воде, бассейн Лыбеди, даже рытья котлована под фундамент дома не вынесли бы, уплыли. А тут мопедки какие-то.