Нужна ли общегосударственная регистрация или можно ограничится регистрацией на местном уровне?

Если сегодня нардепы примут во втором чтении закон
http://gska2.rada.gov.ua/pls/zweb_n/webproc4_1?id=&pf3511=31303 о дорожном движении, то "Цей Закон набирає чинності через місяць з дня його опублікування, крім підпункту 67 пункту 2 розділу І цього Закону щодо стягнення подвійного розміру штрафу при примусовому виконанні постанови в справі про адміністративне правопорушення, що набирає чинності з 2 січня 2009 року, підпункту 8 пункту 6 розділу І в частині нарахування штрафних балів та підпункту 19 пункту 6 розділу І щодо державної реєстрації мопедів, що набирають чинності з 1 січня 2010 року.


Сайт поддержки противников регистрации: http://www.netrega.org/

Старт всеукраинской акции протеста: 3 апреля 2010 года. Точки сбора:
Днепропетровск: площадь Ленина, 10:00
Одесса: площадь 10 апреля, 10:00
Дресс-код: скутер (мопед) и шлем. Наличие шлема не обсуждается; действующее законодательство - выполняем. На одноместных скутерах - только один человек. Не дать органам власти упрекнуть нас в нарушении ПДД во время акции протеста!

Что делать сейчас, не спрашивал?!    почему, не спрашивал?! как я ему скажу, чтоколомиец сказал, если оно этого даже не "чуло"  и начнет мне тыкать в постановы, и будет прав, ибо это закон етить

Дык, можно тогда пойти в МРЕО и написать "заяву" на имя начальника, мол, я Ф.И.О.,  владелец мопеда обьемом двигателя до 50 куб.и законопослушный гражданин, прошу вас поставить на учет мой скутер ..... №рамы .... № двигателя ..... согласно Закона Украины № ... от ... и Постановления КМУ № ... от ...., и т.д. и выдать мне номерной знак и регистрационные документы ТС. Подпись , дата.
Если начальники не захотят принимать, то отнести это заявление в канцелярию, попросить зарегистрировать его, записать № и дату. Можно если не лень написать такое заявление в 2-х экземплярах, но чтобы на 2-м экземпляре заявления расписался тот работник, который его принял (в идеале еще поставить номер по книге учета входящих документов ).
Теперь согласно Закона "Про звернення громадян" Вам обязаны обязательно ответить по суьти Вашего обращения в течение 15 дней, если не ошибаюсь.

Дальше есть 3 варианта развития событий:
1. Вам приходит ответ, что можно прийти и зарегистрировать скутер. Такой вариант конечно, выглядит несколько фантастическим, но все-же учтем и его. Тогда думать нечего - идете и регистрируете скутер.
2. Наиболее вероятным будет ответ такого плана, что, мол "пока регистрация не проводится, т.к. нет указаний, номеров, бланков" и т.д.
Тогда Вы не торопясь ложите эту бумажку в файлик и дальше в бардачок вашего скутера. И спокойно себе ездите. В случае остановки работника ГАИ с требованием предьявить регистрационные документы на мапет, достаете из бардачка и показываете ответ из МРЕО. Всё. Если ТС исправно, водитель имеет права кат А или А1, никто Вам  запретить ездить не имеет права. Отсутствие бланков или инструкций, это - не ваша вина, а проблема МРЕО. Пусть они ее и решают. А бумажка-ответ нужна для того, чтобы показать Гаишнику, что вы как чесный гражданин обращались с просьбой регистрации мопеда, но вам пока отказали.
3. Если вообще не ответили, значит они нарушили ваши права как гражданина свободной демоктратической державы, Закон "Про звернення громадян" и т.д.. Можете запросто звонить и жаловаться высшим чинам по тел. "довиры", обращаться в прокуратуру и даже в суд. Знайте, на письменное обращение граждан - в любом случае ОБЯЗАНЫ были ответить, даже если Ваш вопрос не будет решен.

 Оччень правильный подход!
Ты не юрист случайно?

Да ... нет.. не юрист.... так писарем в штабе служил. ))

ребят все это круто но мож ближе к теме о протесте !!!!

Что-то я не пойму, что делать: протестовать против регистрации или дрюкать МРЕО за то, что не регистрируют?  

 протест против регистрации или за умеренную сумму и отмене катигории а1 а там кому что важней над согласовать!!

Поддерживаю. Опять таки, был бы у меня десяток тыщ свободных гривен и уйма свободного времени, я бы веротяно, подумал про организацию мероприятия. А так 11 из 16 часов бодрствования на работе, когда делать то? И я не один такой. Таких подавляющее большинство. Лидер нужен, короче. Народ пойдет.


Самый дельный совет =) Так и сделаю. Права кат. А1 остаются пробелемой. Кат. А имею. Как доказать остановившему, что на А1 не учат?


Акции протеста... да 99% скутеристов этот форум не читают. Как собрать всех? Ловить на улицах? Я могу за месяц по дроге домой с работы аж штук 5 выловить... И толку? Подтянуть скутерклубы? И что, под  Харьковским облсоветом хотя бы десяток человек наберется в итоге?  По СМИ сильно не покричишь, статья есть по этому поводу. Организовываться надо "подпольно", без криков.

 Сначала протест должен родиться у каждого,кто здесь участвует В МОЗГУ!Пока ещё над этим нужно работать и работать! Вы письма поотправляли?А ваши друзья?А друзья друзей,а их знакомые?А по-почте?Ответы уже получили?Писать,писать и ещё раз писать(ударение на букву "А")!!!Пока об этом не начнут писать во всех газетах и давать ответы по ТВ на вопросы,которые мы задаём в теме "..К руководству ГАИ Черниговской обл."Хотя намного уместнее эти вопросы задать ПРЕЗИДЕНТУ,леди Ю и Коломийцу.Нужно подумать,как это сделать.Предлагайте!  А то ,митинги,протесты,блин!Созреть до весны надо!А там и о митингах поговорим... Вот статья из Мариупольской газеты "Публика" №1-2 от 12-18января:     Писать в газеты только в Мариуполе умеют?...

По городу Никополю поднял сей вопрос на 2 городских форумах.Возможно наш скутер-клуб "50-шок" поможет.Что из этого выйдет-отпишусь.
З.Ы. Нужно всё-таки обсудить предъявляемые требования - что-бы не получилось "Хто в лiс хто по дрова"

отлично братан !!! надо модераторов попросить создать отдельную тему где города будут отписываться и договариваться !!!

отлично молотцы уважуха!!!

Протест это хорошо. Ну прочел тему  чесно  не поймеш против чего протест, кто против регистрации, а с категориее А1 согласны. Кто наоборот, а другие против всего. нужно четко опредилит против чего протестовать, сначала обговорить на форуме, а потом изложить по пунктам.

Имхо, нельзя быть "немного (чуть-чуть) беременной", посему требовать необходимо отмены всего, как регистрации "полтинников" так и прав на них.

Это баян 2008 года у нас был - по решению облсовета принята рега...
было много споров - вопростов и.т.п
(ссылались на п. ПДД де указано что порешению местных властей может быть введена рега мопедов и лисапедов)

она в конце концов заглохла после принятий этих законов в конце 2008 года...

Но механизм был отлажен и работал - тока очень неохотна давали регу

Но зато я болт забил на все новые реги - есть номера техпаспорт и никто меня не заставит их менять.
Кстате номера давали обычные большие квадратные как на мото.. - смотряцца на пол-тосе уроццки.

В житомирской области вообще какие-то прикольные специальные маленькие номера были.. .они мне нравились...

имхо для начала над регу отменить или зделоть доступной !!!а права мона и оставить ток любой категории чтоб человек имел представление о пдд

Поддерживаю! А для тех, у кого нет прав и кто хочет продолжать ездить на 50-кубовой технике, ограничиться теор. курсом

Я к реге отношусь отрицательно. Вот на счет прав: права с любой категорией, курсы или сдача экстерном правил в мрео.

права должны быть.Факт!но ты не должен велосипед регить! ты прав!

'Регистрация - повысит безопасность на дорогах (уменьшит аварии с участвкем мопедистов)' постоянно слышно с уст  'начальников'  короче цирк     . Интересно сколько в Украине  скутеров и мопедов?