Нужна ли общегосударственная регистрация или можно ограничится регистрацией на местном уровне?

Если сегодня нардепы примут во втором чтении закон
http://gska2.rada.gov.ua/pls/zweb_n/webproc4_1?id=&pf3511=31303 о дорожном движении, то "Цей Закон набирає чинності через місяць з дня його опублікування, крім підпункту 67 пункту 2 розділу І цього Закону щодо стягнення подвійного розміру штрафу при примусовому виконанні постанови в справі про адміністративне правопорушення, що набирає чинності з 2 січня 2009 року, підпункту 8 пункту 6 розділу І в частині нарахування штрафних балів та підпункту 19 пункту 6 розділу І щодо державної реєстрації мопедів, що набирають чинності з 1 січня 2010 року.


Сайт поддержки противников регистрации: http://www.netrega.org/

Старт всеукраинской акции протеста: 3 апреля 2010 года. Точки сбора:
Днепропетровск: площадь Ленина, 10:00
Одесса: площадь 10 апреля, 10:00
Дресс-код: скутер (мопед) и шлем. Наличие шлема не обсуждается; действующее законодательство - выполняем. На одноместных скутерах - только один человек. Не дать органам власти упрекнуть нас в нарушении ПДД во время акции протеста!

Открывал себе категории "А" и "В" в декабре 2008г., при открытой категории "С"(февраль 1995г.) Получил новые права с открытыми категориями: "А; В; С1; С"
P.S.: В каждой области, открытие категорий зависит от начальника МРЕО?

Нет, дело не в области и не в начальниках а в дате .К примеру имею кат. ВС откр-ые в 95г. при открытии А получаю А,B1,B,C1,C. Если бы имел АиВ, то при открытии С - получил бы А1,A,B1,B,C.

Мото братья , читаем !!!http://www.moto.com.ua/news.php?id=1076&        

А у нас в Житомире уже с августа 2008 обязательна регистрация техники до 50сс С 1 августа начали всех жучить поголовно,никого не пропускали.Тачки не останавливали, а скутера все вподряд!Кто без доков-на штрафплощадку Штраф 60 гр.Народ как повалил на регистрацию- о...ть!По 100-200 скутеров собиралось в день,с самого утра занимали очередь.Стоило это удовольствие 161гр.Длился этот ужас месяца 2,а потом яишники поуспокоились,да и очереди стали поменьше.У них поначалу небыло никакой документации по скутерам,многие пооформляли 100сс как 50сс

А с лета ещё и светоотражающие жилетки ввели Типа,как в Европе...При оформлении плотишь еще и за жилетку 70гр.В строительном магазе 45-50.А не берешь у них - не получишь доки  

Жилетка - она конечно повышает безопасность, но когда на этом кто то наживается- Как это им еще идея в голову не пришла (тоже под эгидой повышения безопасности) - впаривать мотолюду - огнетушители, аптечки и знак ав.остановки

меня никто не принуждал купить жилетку. сам купил. и шлем тоже купил ..еще до принятия закона..
технику безопасности я знаю как свои три пальца !!!- сказал столяр Петров.

А вот интересно - будет ли засчитана эта регистрация в государственном маштабе или опять все по новой?

П.С. по поводу жилеток - бред. На мопеде есть все необходимые сигнальные огни.  Это как на консервы тулили наклейки когдато.....

Ещё всем совет,укого 100сс(LEAD,ADRESS и т.п),спешите их оформить в первую очередь.Поснимайте все наклейки 100сс и наклейте на спидометр наклейку со шкалой до 60км.Их легко найти!У нас даже SH 150 оформляли поначалу

Ещё один советик Кто собирается купить итальянца,старайтесь покупать с итальянским доками или тех паспортом!Яишники низачто не хотят их оформлять,у них на спидомнтре 120.А для них спидометр это самое главное Мой Runner не хотели оформлять,пока не показал ит.доки

Да нет в укр. правилах никакого казуса.
Главным в определении явл. объем двигателя,т.е. абзац №1.
"Подпал" твой конь под этот абзац -ВСЕ, У ТЕБЯ МОПЕД.

Если больше 50-куб. -У ТЕБЯ МОТОЦИКЛ (даже,если вариатор вместо МКПП),со всеми вытекающими требованиями по наличию документов,дающих право на управление им.

А дальше идет приравнивание к мотоциклам другой техники,НО ТОЖЕ ОБЪЕМОМ НЕ НИЖЕ 50 КУБ (т.к. 50 кубовики  уже все сидят в первом абзаце).А ограничение по массе введено,чтобы к мотоциклам не приравняли всякую другую технику (к примеру: "сам пан склепав" какое-то чудо-юдо на 3-х колесах с движком от "Кировца"  и,естественно,хочет зарегить его,как мотоцикл со всеми вытекающими последствиями... АН НЕТ,НЕ ПРОКАТИТ.ОДИН ДВИГАТЕЛЬ ВЕСИТ 2 ТОННЫ.РЕГИСТРИРУЙ КАК 3-Х КОЛЕСНЫЙ ТРАКТОР)

Наверное глупый вопрос.... Но все же:
Для регистрации скутерамотоцикла и поучения номеров, нужно иметь права кат.А?

Я когда своего ставил на учёт - для прохождения ТО потребовали водительскую медсправку. Пришлось "в обход"...

При постановке на учет права не нужны, а при ТО потребуют - так или иначе категорию А открывать всеж прийдется.

Обоз статьей на тему регистрации скутеров разродился: http://obozrevatel.com/news/2009/12/25/341679.htm

Нашел вот ссылка - http://news.finance.ua/ru/~/1/0/all/2009/12/26/182564

Все, приплыли!

http://zakon1.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?nreg=1371-2009-%EF

что вы тут ноете отменили ! перенесли! просто может чуть отсрочили потому что нет у них нефига....а закон уже есть! и вступит в силу с первого числа, но когда все выедут так в марте , готов те анус и вазелин если не будет доков и категор А1....

Да с завтрешнего дня 50сс начнут вимирать как динозавры... Жаль.

Не думаю! Полтинники будут покупать из за их относительно малой стоимости и выносливости и регистрация тут совсем не причем. Если у большинства народа небыло денег на приобретение кубатурной техники то сейчас во время кризиса не будет и подавно. На полтишах ведь ездят нетолько из за отсутствия регистрации, а и за малые габариты ( многие хранят их просто на балконах, в подьездах, сараях и дальних углах гаражей), с мотоциклом такие номера не пройдут! Да и пугаться особо пока не стоит, еще ничего не известно, у гаи пока не номеров нет, ни нормативной базы, ни школ для обучения категории А1, другую если я еду на полтиннике они просто не имеют право требовать. А там выборы, глядишь власть поменяется и закон отменят или он просто работать не будет! Короче поживем увидим, с новым годом камрады.