Speed Gear Rash Дневник пользователя.

В связи с тем, что у моего Спид гира, оказались перебиты номера рамы и он не подлежал регистрации, после недолгих разбирательств, мне фирма выдала абсолютно новый Спид Гир Раш,(модель 2008-го года) как я понял он ещё и более дорогой. Ощущения езды - супер, облее управляемый, более резвый, вид как у лунохода, и есть прикуриватель(!!!) , мелочь, а приятно, мотор 157qmj, завод изготовитель - Zongshen, чесно говоря что за завод не знаю, но мне сказали, что он не есть хороший... Эмм.. что ещё.. Бак 8 литров(!), заправился и прозрел, расход топлива не большой, пока не могу сказать точно, но на 70 км, что я сегодня накатал, стрелка бензина сдвинулась едва вниз, да и бак заглядывал, он почти полный. Приборка светится классно, фара светит очень неплохо. Скут более жёсткий, но более удобный, оба дисковых тормоза, и оба двухпоршневые, в стоке шёл с "саксофоном".
Из минусов - нет сигнализации.
В общем надеюсь, что с этим всё будет в порядке.
Если кто то что то про них знает, или  про завод изготовителя - пишите

Сегодгя третий день, буду сейчас ехать на работу, на одометре 110 км, полёт нормальный.

Красавец..
Но, походу, кофр не прицепишь.. (?)
Это не Зонгшен. (и зонгшен на самом деле весьма неплох по качеству среди китайцев).
Long live твоему скутеру)

Кофр цепляется.. Но не думаю, что он  покатит по дизайну)

Спс)

Аппарат супер!!! Повезло тебе с обменом  

Спасибо Андр

350 км, полёт нормальный. Расход топлива минимальный. Бака хватает приблизительно на 250 км. Купил Шлем, а то холодно как то без шлема катацца. Наконец то понял откуда шёл противный звон. После полной разборки морды, оказалось, что звенела шайба, которая оказалась внутри(!) руля. Китайцы  жгут Спрака-счёт уже приехала(за 4 дня, [мат]),  надо поехать забрать и потом  снова попытаться зарегистрировать...

650 км... Аж как то не интересно Ровным счётом ничё не изменилось... Бензина стал завать ещё меньше. Бак 100% более 8-ми литров...
Заводится с тычки в ЛЮБУЮ погоду. Под дождём проездил весь день,  проблем нет.
фара светит лучше, чем на бывшем.  Ещё немного, и обкатка пройдена. Останется поснимать "глушилки" и вперёд.. думаю 120 поедет.

от саксофона один ПОНТ , 120 не поедет...............
но несмотря на все за и против скут нормальный....не попсовый........так что РАДУЙСЯ апарату и будет тебе счастье  

Точ то от сакса понт - это факт) Но то шо скут как луноход и не такой как все, это хорошо)  а я думаю что 120 поедет :Р

ну если тут двиг такой же как на шторме, то 120 он поедет при настройке ВАРА, КАРБА и замены роликов вроде (просто у знакомого шторм, 120 выжимал)

Двигло такое же,  157 QMJ, только немного продуманее, и более новая модель двигла. Куча глушилок стоит... Надо будет поснимать.

Двигло точно такое же как и у остальных только крышка варика более красивая  

Нет, не такое же :Р, приеду - покажу) Так куча личшник трубочек  идёт,  размером с большой палец. и ещё какая то металическая, на крышке цилинтра.

Та видел я его уже, точно такое же  8)

Господа, вы наверно хотели сказать - ПРЯМОТОК? Это же 4хтактный движок, какие там могут быть саксофоны?

Акелла я же написал что ефект от сакса на этом 4тактнике - в красоте........
120 с горки поедет.........по ЖПС а не по спидометру  

Скут реально прикольный! Весь прошлый год на нём откатал только на G-Max Future ! Реально очень удобный огромная сидуха! правда немного жестковат из за веса и низкопрофильной резины но с 13" колёсами  после 10" ям особо не чуствуеш! едет он (мой покрайней мере) 90-95 и то не долго! на 3500 попёрло масло из цилиндра выличил заменой прокладок! щас у знакомого пробег гдето 5000 пока ездит но вяловато и спидометр врёт километров на 20-30  меньше показывает! но я на Летсе делаю его и на разгоне и на максималке! Одним словом за ним надо глаз да глаз а то рассыпится! и с пластиком надо быть поокуратней тяжело найти! знакомый один раз упал неслабо то посыпалось много чего! морда очень нежная!! крепления отлетают токо так! так что окуратней! а так в целом очень прикольный опарат их очень не много ездит! а звук от саксафона ой какой прикольный шо кубов 250 а то и больше! =) а про 120 забудь 100 это уже много для него! двигатель как у всех а вес намного больше!  Удачи в эксплуатации!

Хм, по поводу разгона - как то не верится. Я с Ямахой БВС 100 - на равне иду. У меня спидометр не врёт, накатал 850 км, ваще в него не заглядывал. Бензин масло и всё. по ровной едет 100, снять заглушки 120 поедет. Полюбасу) Не могу понять одного, как ты его делал  по максималке и со старта, если там 150 кубов, ау тя 50?  Вес у него стандартный - 118 кг.

Чтож ты его мучаешь когда еще обкатка не закончилась ?

Я? нее. ты что)