Владельцы Peugeot Elyseo 50 откликнитесь!

Всем привет, есть несколько вопросов по этому жужику..:
1- Впечатление от скутера
2- Максимальная скорость
3- Расход бенза
4- стоимость обслуживания
Вот нарисовался такой красавец на горизонте... Вроде как есть возможность сменять свою Легенду на француза. Просто не хочу попасть в ситуёвину " шило на мыло " ...
Всем откликнувшимся заранее спасибо.
Это был начальный вариант темы...Теперь идёт эксплуатация скутера.

Да уж - точно француз. на новых ввиках - китайские амморты впереди. А вот реально ли достать на Элисео двигло 100 сс со всей соответственной требухой?

В России такой мотор достать практически нереально.
Их попросту нет, а если и есть - то цены космические.
Реальнее всего искать в Польше.

Поставь коммут с чего нить другого. Опережения угол я писал на прошлой странице. Карб если богатит - мог погнуть иглу болтиком при регулировке  - она мягкая  - гнёться на ура.
Блин . Хочу кубатуру. Но на 13-х колёсах как минимум.... У нас что-то столько безномерной спорты и максов на улицы повылазило...Ужосс просто зависть берёт. Силвервингов как говна стало. Посидел на днях на торнадке 150 сс - как раз то что надо...

Та нормальная там игла.
Карбюратор Микуни, неужели они иголку из говна делать будут...
Насчет опережения - все может быть, только вот вчера все работало отлично а сегодня переливает. Не мог же угол уйти))
Кубатура кубатурой, но зачем покупать китай?

У меня карб гартнер(аналог микуни - французкий) - иглу помял на ура. Чуть Чуть сильнее вкрутил болт качества.
Китай хочу потому что второй скутер у меня Вайпер Легенда. 14 000 накатал. ЗА СЕЗОН . И в глобальном мастштабе - его поломки это просто смешная мелочь , по сравнению с тем , сколько времени и денег заберёт аналогичная поломка в европейце.

Выкрутил свечку вчера, умерла она нафиг.
Пришлось выкручивать из Джилеры Раннер.
Тонка и длинная, позвонил по магазинам, 15$ просят за новую, просто жесть цены.
Сегодня буду пробовать заводить, должно все быть гут.
Фотки постараюсь сделать 125-ки.

Странно ! Что за свечка?

Свечка на Джилере NGK CPR8E и NGK CR7E на Пежо 125-ке, кароче тоненькая и длинная свечка под ключ на 15мм, резьма 10мм длинна резьбы 19мм.
Вчера заказал свечи + сальники + подшипники на Джилеру + свечи на Пежо.
Вышло порядка 3-х тысяч рублей.

http://www.ngkntk.ru/index.php?id=1466&pd=1467&t=roller&lmf=&h=PEUGEOT вот довыбирай тип двигла и смотри свою свечу.

Я там и смотрел) + мануалы.

Обещанные фото:














Подвеска Пайоли, карбюратор Микуни постоянного разряжения, Водянка, огромный багажник и все такое...
Скутер валит отлично, максималка 126 по GPS.
Все работает, кроме спидометра, нету тросика.
Крейсерские 90-100 держит легко и уверенно.
Неспешно продается за 2000$.

Красатисча.

помогит с мануалкой .....и обслуживать как..замена масла вредуторе интеесует.сколькозалиать.вообщем нуждаюсь в помоще...!!!!  

А тепербь успокойся , раслабься и перечитай свой пост, внеси коррективы - модель, год выпуска.
Мануал кажись был в теме, я выкладывал. Про редуктор вообще много сказано.

http://peugeot.ucoz.net/load/1 - здесь есть мануалы.
Не сочтите за рекламу, ребят - создал Пежоутный клубный сайт, милости просим.
Так же имеются запчасти.
Для клубчан значительные скидки.

http://www.moto.com.ua/catpre.php?preview=postphoto/263701_1.jpg    
у меня вот этамаделькаред.мануалка на неенужна.кстате мпасибо чтооткликнулись.позже как инет оплачувыложу фоты

Peugeot Elyseo 50   год помоему 2000-2004 .а про масло в редукторе
скоько заливать  вроде было ненаписанно...

120 грамм...

спасибо большое!

Если у тебя модель 2000-х годов то может не быть сливного отверстия в редукторе. Если есть - то модель 90-х годов.
Кстати вчера встретил человека у него тоже Элисео! Прикольно в городе оказывается я не один. Ещё меня оштрафовали на 300 грн за то что не пропустил пешеходов. Бабла жалко до невозможности. Платить не буду.