Владельцы Peugeot Elyseo 50 откликнитесь!

Всем привет, есть несколько вопросов по этому жужику..:
1- Впечатление от скутера
2- Максимальная скорость
3- Расход бенза
4- стоимость обслуживания
Вот нарисовался такой красавец на горизонте... Вроде как есть возможность сменять свою Легенду на француза. Просто не хочу попасть в ситуёвину " шило на мыло " ...
Всем откликнувшимся заранее спасибо.
Это был начальный вариант темы...Теперь идёт эксплуатация скутера.

На переливы у лепестка надо смотреть.Статья была где-то,что для регулировки НЕрегулируемого поплавка одевают на его пластмассовый лепесток кусочек прозрачной трубки,и этот лепесток сильнее давит на иглу.А,вообще,я проверял у себя уровень---он идеальный...Может не там ищешь..........

Да фиг его знает. Осталось ещё как вариант проверить лепестковый клапан и заменить жиклёр на чтонить типа 70-75. Щас стоит 80-й ( был в комплекте с поршневой ).Раньше стоял 52-й.С 52-м не едет. Бенза нехватает - обороты падают.

А ролики у меня стояли таки 8.5 теперь стоят 7.5...Прокладка под лепестковым и над - говённая была. Жиклёр расточили в район 70-72. Стало лучше. теперь тестируем.А я вчера с корешом на китайцах рванули прокатиться по бездорожью - во какие места у нас....
И вот ещё что нарыл - цветная схема на пыжу http://help.meta.ua/userpic/moto_schem_Peugeot_Speedfight_with_ACI100_ignition_scooter.jpg

да красивые места!
ты мне скажи с роликами на 7.5 какое впечатление,ну по сравнению с 8.5?
старт получше? а скорость*
я тоже давно думаю поменять...

Пока только такие впечатления - рёв побольше вроде. Подрыв веселей, Скорость непробовал. Но мне почему-то показалось что с 8.5 лучше.Завтра откатаю, посмотрю на расход и на работу варика.

Привет.У меня такой-же скут, даже полтора. Для справки: топливный жиклёр-52,второй-36.

Расход будет больше из-за выросших оборотов во всем диапазоне...

Приет! О нас уже больше... А что значит полтора? Про номера я давно знаю - у меня сейчас около 75 топливный.
Вобщем я определился - 8.5 ролики самое то!

Вообще-то их два, второй ещё не собран, поршень запорен, не могу пока найти.Первый перебирали два месяца, сейчас доводим до ума.С двух получился один, со вторым придётся повозиться, много новых запчастей надо будет покупать.

Понятно, А года выпуска какие? Сегодня расход  - меньше 6-ти литров вроде как. Завтра докатаю до нуля и посчитаю.

Первый-99г.второй-01.Расход точно не мерял, где-то 3 л. Заправлю полный потом посчитаю.

у меня тоже 99-го. У тебя выхлоп на нём какой стоит? Технигас? Расход сегодня померил - 5.9 литра... Заглох в второй полосе не с того-не с сего....

значит 8.5 ролики,ну это стоковые...значит французы не дураки
такие и я сразу поставил,думал облегчить,но если ты говоришь...то не буду трогать...

Юра! Я ещё не убедился на сто процентов, вот в воскресенье поменяю обратно на 8.5 и тогда скажу. Но думаю что будет лучше. Ролики в 7.5 надо ставить в паре с изменением сцепления. А вот в какую сторону его изменять - я не шарю - не разбирался.

Привет...3 литра наверное нет а вот четыре это ближе к теме,
но все равно засеки и отпишись....мало ли

Вчера вечером заправил под завязку и записал км, укатаю бак, пересчитаю точно.Я всегда заправляю полный, выезжаю до ноля на датчике и сразу на заправку. В среднем влазит 7 л.+/-100 гр. Ролики на 8гр. пробовал 10гр. -хуже разгон и нагрузка на двигатель больше, прибавки в скорости не получил как ехал 70 так и едет, надо пробовать настраивать вариатор+ремень. К стати, кто встречал какой размер ремня в стоке?

За ремень сказать не могу...Егор скажет
а сколько у тебя вес,если не секрет
и еще у тебя от 45 до 70 слышен шум(треск)из вариаторного отсека?

Выхлоп сделал сам, родной полностью ржавый- отжигать нету смысла, а на втором вообще развалился я его порезал и внутрянку засунул в новый сваренный самостоятельно полностью с нержавейки.

Вес примерно 65.Шум есть, вернее потрескивание. Думаю это вариатор, он уже прилично подношен, везде присутствует выработка в частности дорожки под ролики. И это единственная деталь которую я не заменил на новую, сцепление кстати новое, сам перебирал оставил только колодки родные они в идеале и притёрты идеально.Вариатор в будущем хочу какой-то затюненный поставить.

это может и не вариатор...думается,то это шестерня стартера...
но некогда разобрать и посмотреть,думал ты уже смотрел,
походу такая трабла на всех елесео!
нада смотреть!