Прямоток для 4Т (четырехтактного) китайца

Меня интресует ставил ли ктото вот ету вещ на скут. Даёт ли она чтото в експлуатации?? И какой звук зоздаёт?

ну и??? Да-да,ты конечно прав! Молодец! Умная речь.

morkovka прав.Но это все дорого.У нас рулит "колхозный тюн" - дешево и громко.Чтоб слышно было за 3 квартала.

Глупость.
Правильно  сделанный  выхлоп  прибавляет  мощности  4-т  мотору,  вот  только  на  малых  объемах  оно  не  стоит  того.

Обоснуй для начала, а то я тоже могу написать, что ты глупости пишешь.

Давай  так,  ты  введешь  в  поиске  (Прямоточные выхлопные системы)  и  почитаешь,  а  если  что-то  не  поймешь,  напиши  что  именно  тебе  не  понятно, а   я  постараюсь  объяснить.  
Для  обоснуй  я  тебе  просто  приведу  пример -  прикрой  выхлопное  отверстие  герметичным  материалом  и  почувствуешь  разницу,  потом  немного  подумав  можно  сделать  вывод,  почему  так  происходит.

Если  все-же  вывод  не  сделал (ну  трудно  с  логикой)  ищем  в  интернете  чертеж стоковой выхлопной  системы,  а  потом  чертеж  прямоточной,  берем  ручку  и  как  в  детском  садике  чертим  дорожку  от  впуска  к  выпуску  и  понимаем  где  отработанным  газам  легче  покинуть  (банку)  лабиринт..  
Вообще  я  думаю  на  первом  все  поймешь

А давай без давай.

Это не обоснование, а тупой пример, который ничего не показывает, кроме как тупого затыкания выхлопного отверстия или по твоему глушители так работают, браво, с логикой у тебя все в порядке.

А мне и не надо делать, я и так знаю и с логикой у меня все в порядке в отличии от некоторых, которые сами не понимают принципа работы глушителей.
Открою секрет для тебя, задача глушителя не тормозить выпускные газы, а гасить звуковые волны, надеюсь до тебя доходит то что я пишу?

Ну  если  тебе  лень  почитать, я не доктор.


Ну  да  тупой  пример,  а  ты  какой  хотел  пример  на  тупой  вопрос? (Жаль  похоже  с  логикой  не  все  в порядке)   пример  был для  детей  школьного  возраста. Увы  это  физика


Ну  тут  вообще  жжешь,  класс,  мне  нравится  как  ты  узко  мыслишь)
А  во  время  глушения  выхлопных  газов  создается  давление  в  глушителе.  Писал  что  с  логикой  у  тебя  все  ок?  Сейчас  посмотрим )  
Пример  с  ручкой  и  дорожками  был  для  детей  дошкольного  возраста,  я  думал  хоть так  поймешь..    
Дружище  разговор  с  тобой,  разговор  в  стену, читай  литературу,  развивайся

Давай без оскорблений, а то я смотрю тебя понесло. Ну да ладно ты умный я дурак, мне не о чем с тобой спорить. Умничай дальше.

Не  культурное  общение  было  взаимным..  Так-же  не  вижу  смысла  дальше  что-то  объяснять.  Удачи,  ровных  дорог.

извини, но туточки я с тобой не согласен на счет "прибавляет  мощности". правильно рассчитанный выхлоп имеет лишь 2 составляющие: не задушить (обеспечить равномерное прохождение отработанных газов) и звук убрать, что делается за счет перегородок, но без фанатизма. разрежение, что критично для 2-т двигателя, здесь ни к чему. так же не забываем о том, что при одинаковом объёме, выпускной коллектор пропускает ровно в 2 раза меньше газов (2-т и 4-т) и о том, что выхлоп здесь менее подвержен проброске масла, которое при температуре некисло коксуется на колене глушителя, чем уменьшает его пропускную способность. естественно, можно поизгаляться, установив резонатор. но его роли играет тот самый первый отсек в глушаке, где газы выходят не напрямую, а из просверленных отверстий по бокам. в принципе, все становится ясно после "прохвата" на максимальных оборотах. если колено синеет и глушка кипит - явно пропускная способность занижена. сравни нагрев двухтактников по сравнению с 4т. это же небо и земля. а да, забыл: колено и глушитель, соприкасаясь с головкой, отбирают часть тепловой энергии, не давая перегреться бошке. так что езда без глушака - горе водителю. а канализация по определению лошадей не добавит. ее дело - скинуть тихо и аккуратно шлак, не более

Извини,  я  тоже  не  соглашусь.  Когда  мы  душим  двигатель стоковой  выхлопной - что  теряем?  Точно,  даже  подсказывать  не  нужно!

существует определенный баланс между теплоотводом, глушением звука и неким сопротивлением на ыпуске. я считаю это приемлимым и нормальным. никто не воспрещает насовать распушенного троса в банку и гонять (кроме соседей пенсионеров, молодых родителей и ПДД)  

Так  я  и  не  сторонник  прямотока,  но  говорить  что  разницы  в  мощности ни какой язык  не  поворачивается..

Некоторые китайские прямотоки (по типу как в теме на фото ) имеют в нутри какую то фигню типа асбеста . Вообщем - перегретая труба и оно всё отсыпается вместе с флейтой. Как вариант вижу - купив новый китайчатый прямоток - раскоцать его и собирать самому. Вваривая свою нормальную флейту и  засовывая набивку.  В китайчатых прямотоках как по мне - рулит внешний вид и не более.