Bajaj BM 150X Cross - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Это новинка для украинского рынка мототехники. В азии этот мотоцикл продается под брендом Kawasaki Boxer 150 и стал настоящим хитом по продажах в странах Азии, Африки и Южной Америки - то есть в местах, где мотоцикл Бажаж Боксер используют в грузовых целях при полном бездорожье и в условиях высоких температур.
Инструкция по эксплуатации (на русском): http://www.moto.com.ua/postphoto/archive/1646576_1.rar
Мануалка на Avenger_220 (от офдилера) на УКРАИНСКОМ языке в архиве №1
Мануалка на Pulsar_200_NS (от офдилера) на УКРАИНСКОМ языке в архиве №2
Мануалка на Pulsar_200 RS (от офдилера) на английском языке в архиве №3
Мануалка на pulsar-150-om_export-small-12_S (от офдилера) на английском языке в архиве №4
Мануалка на boxer-bm-150 (от офдилера) на английском языке в архиве №5
Ссылка на официального дилера в Украине: http://bajaj.com.ua
Профайл представителя Баджаджа в Украине: http://www.moto.com.ua/profile/user-58475/
Особенности Мотоцикла Bajaj Boxer 150:


Характеристики Мотоцикла Bajaj Boxer 150:


Тематический указатель (предложения и замечания пишите сообщением в теме)
Руководство пользователя на русском
Сервисный мануал на испанском языке
Двигатель
Карбюратор
Глушитель
Цепная передача, замена звезд, результаты
Проверка цепи на предельный износ

Особенность передней звезды

Альтернативный способ фиксации передней звезды (подходит для стандартных звезд тощиной 7мм в посадочном месте)  Стопорное кольцо d=14mm

скорость Баджажа 150, 125 ( 4 КПП), 125 ( 5КПП)

Соотношение - обороты /скорость Передаточные числа различных вариантов - расчетная таблица 
Передняя 15 зубьев:  Передняя 16 зубьев:  Передняя 17 зубьев  Передняя/Задняя 15/41  Задняя 38 зубьев:  Задняя 36 зубьев:  Стопорное кольцо на переднюю звезду  Замена задней звезды видео  Положение заднего колеса и натяжение цепи

Ходовая, Колеса
Электрика
Багажная система
Инструмент (черновик)
Для замены масла:
Для снятия заднего колеса, регулировка/замена цепи:
Для регулировки клапанов:
Глушитель:
Маленькие и большие хитрости

У нас продаётся с включателем только дальнего света, при пуске мотора загорается ближний и габарит. Наверно связано с тех. регламентом, но хотя бы сделали нормально, у многих мотоциклов свет включается уже при включенном зажигании. Известно какой мощности стоит генератор, потянет ли дополнительную нагрузку?

вот и я подобное заметил, сейчас вроде перестало щёлкать

то есть тоже с заглушенным (отсутствующим) переключателем света на правой рукоятке руля?
Разобрал свой переключатель на правой рукояти руля, посмотреть как внутри (была надежда, что там просто проводка ближнего света спаяна на "постоянно включено", тогда бы просто врезал переключатель). Оказалось, туда вообще от ближнего света провода не заведены. Есть только штатный провод стартера на своей кнопке, и всё. На фото он "красножелтый - коричневый". Придется отдельно врезать переклюк ))

так я сразу говорил - в разрыв цепи тумблер и все. на япошках так часто делают. но чтоб напряжение в бортсети не выходило за нормы. иначе аккуму хана будет. этот свет еще и как нагрузочный резистор

Истина. Так и сделаю, как на предыдущих страницах советовали.

Добрый вечер. Сегодня привезли моцик. Не могу завести((( Краник включил правильно, свеча бош стоит, искра есть, пару раз подергал,открутил мокрая с черным оттенком. Нашел от карба две трубки свисают вниз. Может одну надо подсоеденить куда то? Не знаю что и делать,мот первый у меня.. Подскажите плиззз...

и еще ,подул в шланг ,воздух выходит с другого шланга

Поздравляю с приобретением!
Аналогичный вопрос (по трубке) я задавал на стр 5))). А на стр 6 "RUSLAH27" подробно ответил.
Верхняя трубка на фото - (та что за рычажком подсоса) - она просто заводится под бензобак и вставляется в хомут, крепящий жгут проводки к раме. Если снимешь бак - то увидишь и легко вставишь (без снятия на ощупь не засунешь. Снимается бак оч.просто, в инструкции есть). Эта трубка выполняет роль сапуна, с неё ничего не бежит, вставляй спокойно под хомут под бензобаком.
Нижняя трубка на фото - (она возле сливного винта карбюратора) - я ее просто завел в свободное место позади карбюратора в сторону кормы (она туда и торчит) и направил вниз. Она для слива бензина с карбюратора при открытии винта слива (как захочешь сливать - вытянешь трубку). Винт закрыт, ничего с неё тоже не бежит.

у меня еще были сильно ослаблены хомуты: от возд.фильтра к карбюратору, и от карбюратора к цилидру (на фото они парные, справа и слева от карба на толстом резиновом патрубке). Прослаблены так, что карбюратор спокойно прокручивался при попытке нажать на расположенный на нем рычаг подсоса. Посмотри у себя, протяни если нужно.
Кстати, когда снимешь бак, очень удобно вставить после краника топливный фильтр, доступ лучше, чем при установленном баке.

Спасибо. Кстати как пробовал завести с нижней трубки прокапывал бензин,винт наглухо закрыт или наверное открыт, не крутится((

Моцик завелся, даже не знаю причину не завода... Но проблема в следующем, детонация при небольших нагрузках + свеча белая, бензин 92 ...  

мотоцикл новый....Сейчас знающие форумчане вечерком если зайдут, подскажут. А бензин - качество нормальное?
Я пока свой обкатываю помаленьку вокруг дома, чтоб гайцам не попасться: номеров ещё нет (с мотосалона забыли пару сопроводительных доков вложить, послали отдельно письмом, жду вот). Поставил брызговик (вырезал со старого резин.коврика от машины)  на пер.крыло, низ движка не заляпывается теперь))

Поставил брызговик (вырезал со старого резин.коврика от машины)  на пер.крыло, низ движка не заляпывается теперь))

Красиво получилось, маладец, но поверь движок заляпает.

Я когда свой покупал при мне заливали бензин в магазине, и первый запуск делали. Так он с 5 или 6 раза завёлся, и роботал на подсосе нормально, когда убрали подсос начал глохнуть, мастер подкрутил холостый ход, так минут 10 и пророботал. Потом мастер поехал, но робота двигателя была плохая, он как то чмых пых но эхал, он стал подкрутил что то в карбюраторе и о чудо мотик как пуля полител. Я к тому что з завода возможно карбюратор не настроен должным образом.

Перевір чи повітря ніде не підсмоктує аж до повітряного фільтра, потім спробуй інший бензин, потім іншу свічку. Як ні - тільки тоді регулюй карб.

Ок . будем проверять...отпишусь..

Скажите, а можно залить 95 бензин? или лучше размешать 92 с 95 на пополам?

Лично я всегда лил 95, проблем не было. Правильно ли ето не знаю.

Всем привет принимайте +1го Боксера  
Кто знает на каких еще ресурсах можно прочитать по Bajaj Boxer 150 ?
Нашел пока только

http://ybrclub.com/showthread.php?t=21133

https://www.facebook.com/groups/bajaj.boxer150

https://www.facebook.com/bajajukraine/

https://vk.com/topic-55475082_34246196

https://bikepost.ru/blog/71401/Pervyj-kajf-pervyj-mototsikl-Bajaj-Boxer-150X.html

Когда проявляется детонация,на холодном двигателе или на прогретом?