Bajaj BM 150X Cross - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Это новинка для украинского рынка мототехники. В азии этот мотоцикл продается под брендом Kawasaki Boxer 150 и стал настоящим хитом по продажах в странах Азии, Африки и Южной Америки - то есть в местах, где мотоцикл Бажаж Боксер используют в грузовых целях при полном бездорожье и в условиях высоких температур.
Инструкция по эксплуатации (на русском): http://www.moto.com.ua/postphoto/archive/1646576_1.rar
Мануалка на Avenger_220 (от офдилера) на УКРАИНСКОМ языке в архиве №1
Мануалка на Pulsar_200_NS (от офдилера) на УКРАИНСКОМ языке в архиве №2
Мануалка на Pulsar_200 RS (от офдилера) на английском языке в архиве №3
Мануалка на pulsar-150-om_export-small-12_S (от офдилера) на английском языке в архиве №4
Мануалка на boxer-bm-150 (от офдилера) на английском языке в архиве №5
Ссылка на официального дилера в Украине: http://bajaj.com.ua
Профайл представителя Баджаджа в Украине: http://www.moto.com.ua/profile/user-58475/
Особенности Мотоцикла Bajaj Boxer 150:


Характеристики Мотоцикла Bajaj Boxer 150:


Тематический указатель (предложения и замечания пишите сообщением в теме)
Руководство пользователя на русском
Сервисный мануал на испанском языке
Двигатель
Карбюратор
Глушитель
Цепная передача, замена звезд, результаты
Проверка цепи на предельный износ

Особенность передней звезды

Альтернативный способ фиксации передней звезды (подходит для стандартных звезд тощиной 7мм в посадочном месте)  Стопорное кольцо d=14mm

скорость Баджажа 150, 125 ( 4 КПП), 125 ( 5КПП)

Соотношение - обороты /скорость Передаточные числа различных вариантов - расчетная таблица 
Передняя 15 зубьев:  Передняя 16 зубьев:  Передняя 17 зубьев  Передняя/Задняя 15/41  Задняя 38 зубьев:  Задняя 36 зубьев:  Стопорное кольцо на переднюю звезду  Замена задней звезды видео  Положение заднего колеса и натяжение цепи

Ходовая, Колеса
Электрика
Багажная система
Инструмент (черновик)
Для замены масла:
Для снятия заднего колеса, регулировка/замена цепи:
Для регулировки клапанов:
Глушитель:
Маленькие и большие хитрости

Если у вас 4 ступка, попробуйте отключить датчик регулировки угла опережения, провода заходят в карбюратор, немного уменьшают дерганость

Говорят если поставить брендовый карб от NIBBI или Maikuni с диффузором 24, то намного лучше. Но лично я бы не рискнул выбросить 50 баксов с неопределенным результатом.

Благодарю за совет, уже заказал
....сегодня забрал посылку, вот как бы так

Вітання усім!
Чи хто - небудь встановлював на мотоцикл Bajaj Boxer захист на передню фару?
Якщо так, то чи варто купляти і де купляли?
Наперед вдячний за відповідь.

Варто звичайно, користна рiч десь в хащах. Краще самому зклепати якщо для  справжнього захисту 

Круто)

Где карбюратор заказывал??

https://m.olx.ua/obyavlenie/karbyurator-mikuni-mikuni-na-minsk-voshod-mt-dnepr-izh-yava-pacco-pakko-IDFp0wc.html?reason=

Вдосконалив на осінній період переднє крило версії х. Кусок бляхи 3мм, кілька закльопок, ребра жосткості зі зварювальним , загалом 1,5 години і ось результат

если уж взялись делать замену карбюратора, то брали бы уже вакуумный с мембраною...

Так, бруду буде менше, але виглядае сумно. Коник геть втратив жвавий вигляд та кураж. Iмхо.

У него всамом деле латунный поплавок??

Заметил интересную особенность выхлопной трубы у Боксера, она не клацает когда остывает в отличие от китайских мотоциклов !

Ну шо хлопцы!
Я в аварию попал. Был прижат самосвалом к левому отбойнику на 90км/ч. Чудом жив остался. Кости целы. Связки голеностопа растянуты. Экип отработал на отлично. Боюсь по деньгам ремонт на новый потянет....
6011км сезон закончил((((.

Бок. Что с левого борта не знаю. Я ковылял то с трудом.
Единственное что напрягает, что оттащили с дороги до приезда ДПС . Но там могло быть месиво.
Ох чую будет завтра прикол на разборках.

Densays

Думай о здоровье и выздоравливай!

Этот мот нет смысла восстанавливать, страховая должна списать его в тотал и выплатить тебе полную стоимость с учетом износа.

Там ещё может веселье будет. Мот оттащили на другую сторону дороги до приезда ДПС. Вот это я не учёл. Но это не я тащил. Я едва на ногах стоял. Связки растянуты.
Эх. Будет ещё история((((.

Был бы регистратор, то его бы небыло. Крепление регистатора оторвало.
Доказать не смогу. Только мои слова. Думаю у него так же. Я опасаюсь ,что нарисуют что я шел у правого края. Хотя был с левой стороны левого ряда. 
Но как же это все быстро произошло! 
Пы. Сы. Ехал бы с сыном, то так точно не сделал бы. Динимика не та и сын в качестве " ограничителя". Там 3 раза просчитываю варианты перед маневром и действием.
Но и водитель и гаец сказали, что техника очень крепкая, если так выглядит после такого.

Должны нарисовать на схеме ДТП все как было - следы столкновения на дороге остаются. 
И регистратор скорее всего уцелел бы, у меня сколько раз падал - живой. По крайней мере, карточка и запись уцелеет, масса видео ДТП на ютубе тому подтверждение.

У меня крепление без камеры сорвало. Так там и лежит наверняка где то.