Bajaj BM 150X Cross - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Это новинка для украинского рынка мототехники. В азии этот мотоцикл продается под брендом Kawasaki Boxer 150 и стал настоящим хитом по продажах в странах Азии, Африки и Южной Америки - то есть в местах, где мотоцикл Бажаж Боксер используют в грузовых целях при полном бездорожье и в условиях высоких температур.
Инструкция по эксплуатации (на русском): http://www.moto.com.ua/postphoto/archive/1646576_1.rar
Мануалка на Avenger_220 (от офдилера) на УКРАИНСКОМ языке в архиве №1
Мануалка на Pulsar_200_NS (от офдилера) на УКРАИНСКОМ языке в архиве №2
Мануалка на Pulsar_200 RS (от офдилера) на английском языке в архиве №3
Мануалка на pulsar-150-om_export-small-12_S (от офдилера) на английском языке в архиве №4
Мануалка на boxer-bm-150 (от офдилера) на английском языке в архиве №5
Ссылка на официального дилера в Украине: http://bajaj.com.ua
Профайл представителя Баджаджа в Украине: http://www.moto.com.ua/profile/user-58475/
Особенности Мотоцикла Bajaj Boxer 150:


Характеристики Мотоцикла Bajaj Boxer 150:


Тематический указатель (предложения и замечания пишите сообщением в теме)
Руководство пользователя на русском
Сервисный мануал на испанском языке
Двигатель
Карбюратор
Глушитель
Цепная передача, замена звезд, результаты
Проверка цепи на предельный износ

Особенность передней звезды

Альтернативный способ фиксации передней звезды (подходит для стандартных звезд тощиной 7мм в посадочном месте)  Стопорное кольцо d=14mm

скорость Баджажа 150, 125 ( 4 КПП), 125 ( 5КПП)

Соотношение - обороты /скорость Передаточные числа различных вариантов - расчетная таблица 
Передняя 15 зубьев:  Передняя 16 зубьев:  Передняя 17 зубьев  Передняя/Задняя 15/41  Задняя 38 зубьев:  Задняя 36 зубьев:  Стопорное кольцо на переднюю звезду  Замена задней звезды видео  Положение заднего колеса и натяжение цепи

Ходовая, Колеса
Электрика
Багажная система
Инструмент (черновик)
Для замены масла:
Для снятия заднего колеса, регулировка/замена цепи:
Для регулировки клапанов:
Глушитель:
Маленькие и большие хитрости

в видео говорится, что втулка тоже каленая

Есть еще вариант сточить не всю пластину а область вокруг отверстия с зубьями, но мне он не нравится. Токарь, который точил мне звезду плюнул и недоточил вторую сторону. Втулку сточить легче на мой взгляд, чем проточить звезду.

У меня задние выгорают за пару месяцев, так как на работе стоит мопед жопой к солнцу, на Боксере за год на вид как новые ( думаю просто кофр и площадка под кофр затеняют их )

На моем кофра нет, уже 4 года жопой к солнцу - как новые. Оптический пластик на боксере очень хорошего качества (и фара и стоп). Советую не жалеть и покупать оригинал, если разобьется. А Кент живет на мотоцикле, вот пылью и потер поворотники, кстати, можно шлифануть, технологии такие есть.

Привет, скажи поводу трубки в горловине бака, как считается полный бак: когда топливо достаёт до этой трубки или когда под крышку??

Привет, я заливаю примерно 2 см до буртика горловины. Если заливать по самую горловину (а это еще 1 литр) то бенз может выливаться через систему вентиляции в крышке. После того, как продезинфицировал свои колокольчики, больше так не делаю.

  Вы хотите сказать, что из-за дефектной крышки невозможно использовать весь полезный объем бензобака?

Нет, крышка не дефектная, в ней есть канал для связи бака с атмосферой, дабы в баке не создавалось избыточное давление или разряжение. Глубокоуважаемый Собрат разбирал крышку, там все подробности.
https://www.youtube.com/watch?v=IcvYRxcjw_c

Я думаю что нельзя заливать под самую пробку, бензин имеет большой коэффициент теплового расширения и при нагревании на солнышке ( 32 в тени ) , потечёт через верх. Но это на стандартном баке, а тут есть эта трубка, она ведь не просто так сделана !

Было раз такое. Оставил мот на солнце, вернулся - под мотом лужа бензина...

Добрий день!
Чи доводилося комусь міняти штатне вітрове шкло (обтикач) на Боксера 150Х артикул PF181209 BM?
Не можу замовити. На моєму є тріщина і хочу поміняти. Можливо хтось стикався з такою проблемою?
Буду вдячний за інформацію).

На даному сайті немає в наявності.(
https://moto-lux.com.ua/content/images/10/steklo-vetrovoe-dlya-mototsikla-bajaj-boxer-bm-150-13239454437457_small11.jpg

Є група в вайбері , Запчасти Баджадж , нидавно брав собі вітровик , продає Росомаха.

Я раньше выкладывал информацию о "ремонте" бензокраника. После переворачивания резинки она продержалась 2 года. Потом к сожалению, краник опять перестал держать. После разборки видим полное разрушение резинки. Поиски оригинального краника и ремкомплекта закончились провалом. Заказал на али.После сравнения закрадываются мысли о происхождении индийских комплектующих. Отличия есть, но они не существенны. Резьба на гайке, диаметр выходного штуцера, алгоритм открывания и главное - резинка с 4-мя отверстиями - ИДЕНТИЧНЫ. Я решил поставить и протестировать китайский краник целиком, хотя можно было просто заменить резинку.
P.S. Эта информация есть чисто вспомогательной, не является рекламой и я не имею магазина краников на али. На ФБ не выкладывал, потому-что админы меня там сразу удалят. Себе закажу еще один про запас.

Очень похожи, вы прав, скорее всего так и есть, кран произведен в Китае. В Индии используют краники открывающиеся от ключа, что бы не сливали бензин. Таких кранов как у нас вообще не видел.

Люди подскажите, при переключении передач или на передаче когда  скидываешь газ а потом добавляешь мотоцикл как-бы легенько дёргает, тоисть один небольшой рывок... это нормально? 

Да боксер - дерганый, об этом многие говорят. Недостаток простого карбюратора. Медленнее добавлять газ. Если обогатить смесь этот эффект уменьшится, но переобогащенная смесь тоже плохо.

Дякую Бро, нет возможности как-то этот дефект убрать? 

Демпфер заднего колеса проверить. Так же может быть цепь прослабленной

Ясно... как-бы особо то и не принципиально, но охота поколхозить по грунтовках в удовольствие, а так обращаешь внимание на этот недостаток, со свеменем он начинает раздражать :) спасибо за совет...