Bajaj BM 150X Cross - обслуживание, ремонт, эксплуатация

Это новинка для украинского рынка мототехники. В азии этот мотоцикл продается под брендом Kawasaki Boxer 150 и стал настоящим хитом по продажах в странах Азии, Африки и Южной Америки - то есть в местах, где мотоцикл Бажаж Боксер используют в грузовых целях при полном бездорожье и в условиях высоких температур.
Инструкция по эксплуатации (на русском): http://www.moto.com.ua/postphoto/archive/1646576_1.rar
Мануалка на Avenger_220 (от офдилера) на УКРАИНСКОМ языке в архиве №1
Мануалка на Pulsar_200_NS (от офдилера) на УКРАИНСКОМ языке в архиве №2
Мануалка на Pulsar_200 RS (от офдилера) на английском языке в архиве №3
Мануалка на pulsar-150-om_export-small-12_S (от офдилера) на английском языке в архиве №4
Мануалка на boxer-bm-150 (от офдилера) на английском языке в архиве №5
Ссылка на официального дилера в Украине: http://bajaj.com.ua
Профайл представителя Баджаджа в Украине: http://www.moto.com.ua/profile/user-58475/
Особенности Мотоцикла Bajaj Boxer 150:


Характеристики Мотоцикла Bajaj Boxer 150:


Тематический указатель (предложения и замечания пишите сообщением в теме)
Руководство пользователя на русском
Сервисный мануал на испанском языке
Двигатель
Карбюратор
Глушитель
Цепная передача, замена звезд, результаты
Проверка цепи на предельный износ

Особенность передней звезды

Альтернативный способ фиксации передней звезды (подходит для стандартных звезд тощиной 7мм в посадочном месте)  Стопорное кольцо d=14mm

скорость Баджажа 150, 125 ( 4 КПП), 125 ( 5КПП)

Соотношение - обороты /скорость Передаточные числа различных вариантов - расчетная таблица 
Передняя 15 зубьев:  Передняя 16 зубьев:  Передняя 17 зубьев  Передняя/Задняя 15/41  Задняя 38 зубьев:  Задняя 36 зубьев:  Стопорное кольцо на переднюю звезду  Замена задней звезды видео  Положение заднего колеса и натяжение цепи

Ходовая, Колеса
Электрика
Багажная система
Инструмент (черновик)
Для замены масла:
Для снятия заднего колеса, регулировка/замена цепи:
Для регулировки клапанов:
Глушитель:
Маленькие и большие хитрости

Я поставил звезду на 16, и цепь еще провисала. Натягивал. Нигде касаний, и перетяга нет. Завел, "мурчит". Доволен.

положение заднего колеса и натяжение цепи
если рама не гнута и движок "на месте" (не смещен), на торцах вилки заднего колеса есть механизмы натяжения цепи(слева и права). сооруди механизм поднятия заднего колеса (фото 2), подожми колесо и открути амортизаторы. колесо выставляю при отпущенной цепи, т.к. при любом смещении заднего колеса, цепь натягивается поновой. при снятых амортизаторах домкратом подними заднее колесо так, что бы визуально центра валов ведущей звездочки, ось вилки и оси заднего колеса оказались на одной линии. это и есть максимальное расстояние между звездами. в таком положении, ключами ( лучше головками) лево на 27мм, право на 22мм + вороток, "отпустить гайки оси заднего колеса. в смотровых окнах натяжителей есть метки. просто сделай метки справа и слева идентичными, при выполнении необходимых условий провисания (натяжения) цепи по руководству. после фиксации (затягивании гаек) в таком положении колеса, подведи домкратом вилку до совмещения с креплениями амортизаторов, и закрути болты амортизаторов. советую "средний" фиксатор резьбы.

Поставил звезду на 15, - идеальное сосчитаетесь тяги и скорости. На 16 даже не охота ставить. Вибрация после 80 сгладилась. Эластичней работа мотора. Вообщем доволен. Звезда -35грн, шайба-10 грн.

Ребята, кто покупал масляные фильтра на алиэкспрес, продайте парочку. На сайтах не у кого нету, а с Китая долго ждать.

Я вот здесь покупаю https://motoexpress.com.ua/filtra-maslyanye/4631-maslyanyj-filtr-hiflo-hf540.html?search_query=hf+540&results=17

Я поставил 15 звезду, так на 3,4 передаче воет, и иногда постукивает,может цепь надо подтянуть? .. на сколько см должна провисать цепь с низу,если взять середину, и от рамы линейку приложить? или по метках каких то смотреть,как вообще можно понять ,что цепь растянута? и еще вопросик, проехал 1 тыс км, фильтр масляной обязательно менять при смене след раз масло,или же можно его почистить???

Отвечу по образцу своего мота:    1)Звезда на 15,ничего такого не замечал! По этому поводу,Кузьмичь хорошо ответил,читай посты выше!    2)Провис цепи не более 3,5 см.Определяется очень просто:снять нижний кожух и попытаться обжать как можно больше задние амортизаторы,сложного ничего нет. 3)Фильтр менять обязательно!

Кому уже доводилось воздушный фильтр "регламентировать"? По мануалу там при пробеге 500км указана "чистка+смазка". Как мыли, чем смазывали? Подойдёт ли смазка-спрей для фильтров-нулевиков?

для поролонових є спец  https://prom.ua/p209273315-aerozol-dlya-propitki;all.html

не знаю как по мануалу, заглядывал несколько раз, фильтр чистый. Буду чистить и смазывать при замене масла. Аэрозольная смазка должна подойти, но в интернетах пишут, что лучше масло для фильтров

Ребята,дайте прямую ссылку на переднюю 16 звезду,хочу заказать

Всем привет! Не нравился звук выхлопа, решил немножко изменить. Результатом не доволен уж слишком громкий! Назад сваривать хлопотно.

Вот такой симпатичный вид

Це ти дійсно зробив як ТУК-ТУК

Купил в вариате Bajaj BM 150X Cross - с более внедорожной резиной и прочими мелочами.
Пока только обкатка. Заводится легко, едет неплохо, хотя сравнивать особо не с чем. Но МТ явно тянет посильнее Хотя это чудо совкопрома я проклял и надо его куда-то деть.
Возник вопрос по его реальной грузоподъёмности - потому что рама не выглядит на 250 кг полезной нагрузки. По рукводству(у меня почему-то на наглийском, but nobody cares) vehicle gross weight 253 kg - а это общая масса траспортного средства и максимально нагрузки, т.е. если из 253 вынуть 123 собственной сухой массы то выходят скромные 130 грузоподъёмности, или я что-то не так понял?
Википедия со мной согласна
The gross vehicle weight rating (GVWR), or gross vehicle mass (GVM) is the maximum operating weight/mass of a vehicle as specified by the manufacturer[1] including the vehicle's chassis, body, engine, engine fluids, fuel, accessories, driver, passengers and cargo but excluding that of any trailers.

Погасла лампочка на приборке, справа. Может кто знает какая она должна быть, я б купил заранее чтобы два раза не разбирать?

Поздравляю с покупкой!
Вы все верно поняли: грузоподъемность (водитель + пассажир + груз) = 130 кг.
Сухой вес мотоцикла = 122-123 кг (хотя в инструкции написали "снаряженная масса", что неправильно, так как снаряженная - это с рабочими жидкостями и водителем). Полная получается - 252-253 кг.
Инструкцию на русс.яз выложил на 7 страничке данного форума))

Залипает коробка передач, ни туда ни  сюда не перключает, надо на передаче уть вперед прокатить мот тогда понижать можно, и дальше нормально работает. Это брак или перегрев?
Мот на обкатке, пока 270 км пройдено.
П.С. А где торгуют железными задницами? Я свою обычную за 180 км отсидел...

Это на ходу на пониженные не переключается?

Ну типа того. Надо наехать на продавца хай чинят по гарантии. Самое зло то что это глюк нельзя воспроизвести намерено. Т.е. доказать что ты не верблюд и поломка есть а не ты ее придумал. Так вообще рабочает нормально, но уже два раза такая печаль случилась. Я просто на 3-ей передаче так завис, двигатель вырубил, сцепление чуть выжал протокал чуть вперед - со второй попытки расклинило.